ぱっくんのグチグチひとりごと

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チェリっ子くらぶ 分室

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ネオジムで戦闘力ＵＰ ！！

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こんど１／３２用のネオジムが手に入ったらつけてみるか・・・とか考えていたのですが、せっかくＣＡＵＬにもネオジムが付いているので、とりあえずそれを試しに付けてみました

取り付け場所は電池蓋がちょうどいいので早速工作・・・・・

試作一つ目はふたつ横に並べて付けてみたのですが、あまりにも強力すぎてシャシーだけだとコースをさかさまにしても貼り付いたままになりボツ!!

ひとつのネオジムをガイドホルダーの後方に付けてみました

ステアリングバーのネオジムを押し出して外し、電池蓋にネオジムの大きさの穴を開けます

余った部材を利用して電池蓋裏側から裏打ち、ネオジムを車体裏から貼り付けました


個人的には磁力でトラクションを上げるのはどうよ・・・・・と思っている人間なんですが、いや・・・なかなかの走りです

私は市販の本格的スロットカーはクアトロックスの車を５台持っているだけですが、それと走りを比較してもそれほど遜色ありません

車重が小さく、大きさ的に重心位置が高くなるぶんネオジムに依存した走りになりますが、かなりイイ線いってます


スケールの大きいものほど車重でのトラクションは稼ぎやすいので、車が小さくなればなるほどネオジムを使ってスピードを楽しむか、車重を上げてあまりスピードを出さずにコントロールを楽しむかの択一になるのかもしれません

が、スピードも捨てず、コントロールの楽しさも捨てず・・・ある程度のバランスを保っていると思います

取り付け位置の前後の変化でも、また特性が変わってくると思うので色々やってみるのが楽しみです


しかしこのＣＡＵＬ　スロットカー・・・・・なかなかの可能性を持っていると感じました

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量産も手軽です

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どこを加工すれば良いか解ってしまうと一台あたり小一時間で出来てしまいます

ライト付きになって少々仕様変更されたＣＡＵＬ ＥＲもライト無しとしてならそれほど大きな違いなく加工できます



しばらく走らせててみたのですが、前輪のサスペンションがあった方が良いようです

シャシー上側カバーの前方部分のサスペンションの前端と前方フックのすぐ後ろで切り出して前輪のサスペンションを入れました

ブラシの接地圧も悪くならず特に問題ありません


ライト部品の分だけ重いからでしょうか、ギア比の違いからでしょうか、ＥＲバージョンの方が音も静かでオリジナルに比べるといくぶん「しっとり」した走行になります

今度はマグネットでも入れてみようかな・・・・・

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CAULを料理しよう　４

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　盛り付け

ブラシは根元の板を写真のように折ります

モーターリード線の端は１．５ｍｍ〜２ｍｍ程度被服を剥き、ガイドの穴に入れ、ブラシを挿入し固定します

モーターリードは右側が＋です

市販のマブチ１３０モーターをつけた場合は赤のリードを右に挿入します

手持ちのモーターの場合はモーターをシャシーに入れて下側になるターミナルがプラスです

ブラシはガイドの下へ折り返し、適当な長さに切ります

ＣＡＵＬの車体を準備し、シャシーに取り付ければ完成です

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CAULを料理しよう　３

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　調理

電池蓋の前方、電池の位置決め部分をガイドにしてガイドホルダーを位置決めする

ガイドホルダー固定用のビス穴２ｍｍを４箇所に開ける

ガイドにガイドワッシャーを３枚入れてガイドホルダーに取り付ける

ガイドにはねじ切りされていないのでナットが歪んで入らないように気をつけてください

最初のかみこむ部分のカドをヤスリで少し落としておくとかませやすいです

ガイドホルダーは電池蓋の内側に入るように取り付けネジ止めする

ネジは緩まないようにナットに瞬間接着剤を少し落としておく

シャシーのステアリングコイルがあった部分全体をくりぬく

くりぬいた部分のシャシー下面両側は前端とツライチになるように削り落とす

電池ケースの前端はくりぬいた部分の肉厚分だけ削り、中央部分はガイドのナットを逃がすために削り落とす

電池蓋に両面テープなどでバラストを適当に貼り付ける(後で必要により調整する)

電池蓋(ガイド付き)をシャシーに取り付け、ガイドが拘束なく動くか確認する

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CAULを料理しよう　２

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　下ごしらえ　続き

カバーは後方フックの直前で前後に切り分け、後方を使用する

スイッチとステアリングトリムは写真の位置まで回すと抜く事ができる

前輪はステアリングアームを後方に向くように取り付け、車輪が下に下がった位置を基準にステアリングバーを通す穴を開けるマークをする

ステアリングバーの穴は少し大きめに開けておかないとスムーズに車輪が上下動しなくなる

シャシーの電池部分のリブをステアリングバーにあわせて切り取る

前輪を取り付けステアリングバーで固定する

このときスムーズに上下動する事を確認する

モーターにリード線をハンダ付けしてシャシーに取り付け、カバーの後方部分で固定する

後輪部分はＣＡＵＬの組み立て方に従う

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