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この時期になったので、皆様の反応も、ああ、繁忙期だねとおっしゃって頂き
不義理な儂に暖かいお声がけ頂き恐縮しております。
ありがたいことに気温も高く、風も思うより少なめでほっとしておりました。
スクールは12月のはじめが最後だったので、2か月ぶりでしょうか。
スクールは20名近くいたので、久しぶりに乗る自分としてはありがたい。
なぜなら疲労度が違うんですよ。
最近の初中級って40キロ位走ってしまう事が多いので辛い。
加減速のフォームとブレーキングから始まり、とても良い始まりとなりました。
基本に戻る(戻るほど進んでない)なのでコースとしては加減速中心で走ります。
外周路は直パイではなくて、加減速を行います。自分はそちらのコースばかりを走りました。
フォームをきちんと取り戻どさないとこの後続く練習に響くんですよ。なので丁寧に。
アクセルワークも丁寧な開け閉めを練習。密やかに過ごします。
お次はフォームの確認。肩甲骨を広げるイメージで
単に背中を丸めるというより自分自身が
ばねのように体を使うという感じでしょうか。
最近そういう細かい事気にしてやっていなかったなぁと。
基本の基本をきっちりやらないとダメだと最近本当に思うように
なりました。
同じくフォームで言われる腕。
肘がまっすぐ伸びているか、肩とハンドルが平行なのか?
これ、腕のリーチが無い自分からすると、
リーンイン以外ににこれが実現できない事を知る。
古代からインストラクターの先生方が
リーンイン・リーンインと呪詛のように言う意味が
ようやく理解できるようになりました。(遅すぎ)
この後、自分的にはとても為になるおもしろい授業がありました。
往路はかぶせてポンしてスルーというもの(勝手な命名)
復路は例のまぼパイ(幻のパイロン)というセット(この名前も勝手に命名)。
人数が多いので外周は直パイもあります。
かぶせてポンは、パイロンに小さいパイロンが
かぶせてあったら
そこを通らないというスラローム。
早めに視線を向けるのが趣旨です。
これは前に自分も指摘された事なのでしっかりやろう。
途中で気が付いて慌てて迂回するを何度もやっちゃう。
覚えないように不意に場所を変えていくので、なかなかの緊張。
いかに先を見ていないか良くわかるコースでした。
これ、またやってほしいな。
自分はプラスとして、なるべく小さく侵入できるようにすることと、
まぼパイ1組と1組の間が空いている場合は速度を上げる事を追加。
速度を上げるとやはりボロが出るというか・・・・
これは初耳だった。
確かに内輪差がある方が沢山バイクが動いているような?
ん〜わからない。
とりあえず練習なんだけど、きちんと向きが変わったらアクセルオンして
すぐ傾けて、また進行方向に全体が向いたらアクセルオン。
なんだかよくわからないまま練習は終わったんだけど、インストラクターの
先生には切れがあると言われたのでこれを希望に生きるよ。
この日はコースラは最後じゃなかったのですが、なんかグリップが弱いので、S字クランクではビビりながらの
走行・・・。あとブレーキのかけ方に迷いだったなぁ。
そして最終。あれ、何やってたっけ?往路?
復路はむずい奴でした。
多分往路はUターン系の奴でした。まだこれは何とか通れた。
復路は3本通過後段々細かくなる奴だったので、
まず傾けすぎない事と、倒すのは体がパイロン横からという
お決まりの通り方で通っておりました。
ここでも目線が遅れないようにすることと、アクセルを丁寧に開ける
なんだけど
なんだけど、スラスラとは走れない。
○○夫婦のお二人とご一緒に走る事となったんですが、なにせ速い!
しかも3本のところ結構倒しながら走るからええええええええつてなっておりました。
少しでも真似しようとはしたんですが、なんかフォームが崩れーの
やはり違うんだよなぁ、何かが。
で、またきんつうとは
帰りがけに既に股の筋肉痛になっていて、へんな歩き方になっております。
次回はいつだろうね、行けるのは。
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またきんつうってw
まぁ、ガッツリ乗るとなりますなー。
ツーリングの翌々日とかにも来ます(汁)
2019/2/21(木) 午後 11:02 [ Crowmac@アメーバへ移行済み ]
お久しぶり〜
2019/2/21(木) 午後 11:12
タマキン痛かと思ったわ╰U╯☜( ◠‿◠ )
2019/2/22(金) 午前 8:10
> Crowmacさん
ここ最近またきんつうが無いので油断してましたw
変な座り方になってて恥ずかしかったです(〃ω〃)
2019/2/24(日) 午前 7:38
> あかえふさん
お久しぶりです(*⁰▿⁰*)名古屋市内からなのでスクール通いやすいのに忙しくて行けないというw
2019/2/24(日) 午前 7:39
> USPさん
(・∀・)持ち合わせてが無いのw
2019/2/24(日) 午前 7:40