タクシー男

8/30朝、昼

Tue, 30 Aug 2005 21:41:11 +0900

今日は、顧客のところに２度も行ってしまったため、都合４回タクシーに乗ったことになる。

１）国際自動車（通称ＫＭ）<http://www.km-group.jp/>

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下級グレード車だったのに、なぜか車内が妙に広い。確認すると、運転手さんの座席が妙に前に。思わず聞いてしまったところ、「130cmしかないからね。良く広いねって言われるんですよ。」とのお返事。妙に明るくて楽しい運転手さんであった。

★★★☆☆

２）国際自動車（通称ＫＭ）<http://www.km-group.jp/>

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今度は上級グレード。ただし、運転手さんの記憶がちょっとない。多分、疲れていたのだろう。言わずもがなだが、グレードが違ってもカーナビは画面の狭いタイプで一緒。

★★☆☆☆

３）４）太陽無線（チェッカーキャブ無線<http://www.checker-cab.co.jp/>）

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午後は行きも帰りもチェッカー。残念ながら、今度は行きの記憶がない。あ、資料を会社に忘れて取りに戻ったから、バタバタしていたためだ。帰りの運転手さんは、髪の毛がチョンマゲスタイルで、実にユニークな人だった。体脂肪率低め。ただし、実に運転はスムーズですこぶる快適だった。

★★★☆☆

8/26夜

Sun, 28 Aug 2005 14:02:25 +0900

井上タクシー（京都・個人）

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京都出張。京都といえばMKタクシーだが、結局8/26～27昼まで４回乗ったうち、一度も当たらず。なぜか全部個人タクシーであった。全てのタクシーで、降りる時に「おおきに。」と言われ、気持ちが良い。井上タクシーの運転手さんに思わず決まりなのか聞いてしまったくらい。
ところで、京都と言えば、観光タクシーが有名でもある。土曜日にただ帰るのも何なので、いくつかの寺に立ち寄ったのだが、その先でもMKの運転手さんが修学旅行（今の時期？）の女子高生（必ず４名）をガイドしている光景に何度も出くわした。調べてみると、完全に料金が決まっており、いくつかピックアップすると以下の通り。
（中型車（料金は30分刻み））
・１時間　：　4,480円
・３時間　：　13,440円
・６時間　：　26,880円

ご覧の通り、時間が延びても全く割引なし。そりゃそうかとも思うが、ユーザーからするともう少し割り引いて欲しいのではないだろうか。仮に６時間を女の子４名で利用すると、１人6,720円。まあ、６時間も利用する子は皆無だろうけど、微妙な値段設定ではある。

★★★☆☆

タクシーと文字放送

Mon, 22 Aug 2005 18:45:53 +0900

タクシーの文字放送について、ちょっと調べてみたら、都内では東京FMのタクシージーコム<http://www.skytown.biz/gcom.html>が、東京４社（いわゆる大日本帝国＝大和、日本交通、帝都、国際）の5000台に搭載している程度のようですね。うーむ、意外と少ないような。
そもそも、このようなサービスって今成り立っていけてるんでしょうか？昔、パパラ・ジーコムっていう事業者がいて、大々的に宣伝してたけど、一瞬で消えたような気が。
高谷君に聞きたいところです。

8/22朝

Mon, 22 Aug 2005 13:08:09 +0900

藤田無線（日立自動車交通グループ）<http://www.hitachi-gr.com/>

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今日から、文字放送がついているかどうかを確認することに。一時期多かったけど、最近ほとんどないですよね。ところで、藤田無線は、多分ほとんど乗ったことないです。ウェブで調べたら、葛飾の会社のようで、結構乗る機会もあるはずなのだが。ウェブを見ると、日立自動車交通グループも日本交通と提携したみたいですね。やはり、業界全体として不況が長引くと、自ずと合従連衡が起きるのはどの業界も一緒ですね。どこかに分かりやすく整理した絵とかないかしらん。

★★☆☆☆

8/15夜

Tue, 16 Aug 2005 09:05:55 +0900

国際自動車（通称ＫＭ）<http://www.km-group.jp/>

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ＫＭの上級グレード車。この運転手さん、かなりベテランのようなのだが、運転テクニックがイマイチ。何より、ブレーキの踏み方を知らない。信号のたんびに、ガックン、ガックンと止まる。角を曲がる際にも、ガックン、ガックン。不思議だ。ポンピングブレーキを習わなかったのか。しかも、全く意味のないところで急に減速。怪しい運転手さんだった…。

★☆☆☆☆

タクシー車種考察（２）

Mon, 15 Aug 2005 20:06:55 +0900

今、街を歩いていて、思わず手を挙げて乗ってしまいたくなるタクシー会社が３つあります。

１：ふくねこタクシー <http://www.fukuneko-taxi.com/>
　　⇒ご存知、小ベンツタクシー。
２：アクスルタクシー <なし>
　　⇒全身ピンクの小型タクシー。徐々にピンク型は減っているらしい。
３：ワンコイン
　　⇒トヨタファンカーゴ使用。東陽町にたくさんいるのだが…。

実は、アクスルタクシーのこと、私つい最近まで「アスクルタクシー」だと思っていました。思い込みとは恐ろしいものですね。

夏休み中のタクシー

Mon, 15 Aug 2005 19:32:53 +0900

カテゴリー分けが難しいところですが、夏休み中に乗ったタクシー一覧。ところが、大半はレシートをもらわなかったため、この３倍は乗ってます（笑）。

8/8　　日本交通　　1540円
8/10　ミツワ交通　1780円
8/10　帝都自動車　2100円
8/11　東京都民　　1060円
8/12　大和自動車　1620円

上記のうち、見慣れないのは、東京都民自動車ですね。と思って調べたら何の事はない、東京無線グループでした。杉並区の会社なので、普段はめったに見かけないのでしょう。
記録がないのが残念ですが、夏休み中は妙に大和自動車に当たった気がします。単に地元だからか。

タクシーの教訓（１）

Mon, 15 Aug 2005 19:23:07 +0900

8/13（土）　夜
東陽町のゴルフレンジにて練習。雨が降りそうだったのと、暑いので、日個連タクシーに乗車。お盆前の都内は快調で1300円ほどで無事到着。ほどなく雨が。
慌ててタクシーを降り、自宅に戻ろうとすると、あれ？携帯がない。間違いなく、さっきのタクシーだ。慌てて新大橋通りに戻っても、もはやタクシーは遠い彼方へ。しかたない、日個連の予約電話に電話だ。あれ？日個連の番号って何だったっけ？全個協はミミヤミミイイイ（3383-3111）と呪文のように覚えているのだが…。うーむ、仕方ない。自分の携帯に電話をしよう、と一旦自宅に戻り、カミさんの罵声を浴びながら、ひたすら電話。30分ほど経って、ようやく運転手さんが出てくれた！あー、ありがたや。結局、親切な運転手さんが東陽町からわざわざ持ってきてくれました。

教訓：やっぱりタクシーのレシートは必ずもらいましょう（電話番号あり）。

8/6から

Wed, 10 Aug 2005 07:02:13 +0900

8/6から会社が夏休み。遊びほうけている訳だが、熱心にタクシーには乗っている。
本日（8/10）中にアップすることを目標にしよう。
休暇中は、狂ったように読書をしている。

8月5日はタクシーの日

Fri, 05 Aug 2005 09:20:29 +0900

本日、8/5はタクシーの日とのこと。車内広告で初めて知りました。

全乗連のＨＰ<http://www2u.biglobe.ne.jp/~zenzyo/ZENZYO.html>によれば、
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我が国で最初にタクシーが誕生したのは、大正元年（１９１２年）８月５日です。
現在の東京有楽町マリオン（もとの数寄屋橋際）に設立された「タクシー自働車株式会社」が、Ｔ型フォード６台で営業を開始しました。
業界ではこの日を「タクシーの日」と定め、平成元年から毎年、全国各地でキャンペーンを実施しています。
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とのこと。意外と最近制定されたんですな。
「タクシーの日」だからといって、運賃が割引になったり、一大イベントを展開するなんてことは少なくともなさそうです。