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手持ちのスカディ等をさよならしてとうとう買っちゃいました。 電動ヘリは初めてなので組み立ての注意点などあったら教えてください。
こんにちは〜 凄〜い T-REX500 スーパープロじゃないですか GPヘリを飛ばした事がないので違いはわかりませんがエンジン調整しなくてよいので気軽にフライトできますよ(^O^)/
2009/10/31(土) 午後 5:15
アワヘリさん そうですよね!その日の天気のコンディションにあわせて ニードル調整しなくてよいのかEPのよいとこですね。 ただ今カーボンフレームのバリとり中・・・めんどくさい・・・・
2009/10/31(土) 午後 5:42
こんちは 各フレームのアンダーは組み立て完了後にバリトリしてください。 フレームのレベル合わせが楽になります。 GPヘリとちがって燃料の浸透も気にしなくて良いのでバリトリ後の瞬間を流す作業もないかも(≧×≦;) ラダーにはフィルターも必要です。 リンゲージはサーボホーンに対してニュートラルをきちんと出してからトリムしてください。 なるべくサーボホーンで調整してください。 ピッチ&スロットルにて CCPMの場合ですが LOW・MID・HIGHの3ポジションのスワッシュ調整をブレード&スタビライザーがすべて水平になるようにプロポで微調整をしてください。 この作業をきちんと行えばフルピッチやフルダウンの時の各舵の癖がなくなりますので 最大最小ピッチになるようにスワッシュの舵角にすると良いですよ
2009/11/9(月) 午後 3:50
お〜MOHIROちゃん\(^o^)/ お元気ですか〜( ^^) _U~~ 90調整お願い致しますですです(/_;) で、話変わって… アレンちゃん…あれ( 一一)かなり…ヤバい状況です(>_<)SOS!!
2009/11/13(金) 午後 8:49
たまにゃMOHIROさん出没してきてください!! ね!!スキッパーさん スキッパーさん、あれは大丈夫ですよ。多分・・・ だんだん自信なくなった。。。。。 うそ×2!
2009/11/13(金) 午後 11:12
もう〜駄目だ〜(ToT)/~~~ 墜落。。。。。。。。。。。。。。最悪のシナリオだぁーーーSOS!!!
2009/11/14(土) 午後 8:08
スキッパーさんへ ネジネジ..."8-(*・x・)爻(・x・*)-8" オヒサオヒサ♪ 90のヘリの調整は了解<(_ _)>
2009/11/16(月) 午後 7:22
あれんさんへ (〃⌒ー⌒)/どもっ♪ 来月の6日あたり出没しましょうかね〜 ついでに忘年会・・・(≧ω≦。)プププ どんな風に変なのでしょう(^^;
2009/11/16(月) 午後 7:23
スキッパーさんへ 90が墜落したの??
2009/11/16(月) 午後 7:24
モヒロさん 大丈夫です。スキッパーさん墜落してませんよ・・ ところでMOHIROさん、スワッシュMIXはどのような ときに調整が必要なのですか?
2009/11/17(火) 午後 7:01
こんばんは(^O^)/ MOHIROちゃん\(^o^)/90は大丈夫です!! 他の…です。 お伝えしますですよ〜!(^^)! 90宜しくお願いしまーーーーーーーす!(^^)! あれんチャンへ どうも(^_^;)この度は、お世話になりましたm(__)m 無事、旅立ってくれました(ToT)/~~~ 他の国で、飛んでくれると思います( ^^) _U~~
2009/11/17(火) 午後 8:38
スキッパーさん 今日、夕方に築城ですれ違ったのわかりましたか? 試験はさっぱりでした・・・。 勉強もしないのに分かるハズがないっちぅねん。。。
2009/11/17(火) 午後 9:26
あれんさんへ 試験??なになにヾ(¬。¬ ) ネェネェ MIXの件ですが・・・ 例えば〜ホバリングをしてて ピッチ方向に舵を入れた時など〜 エレベータ方向やエルロン方向に舵が混ざる時など MIXしたほうが癖取りになって良いですよ♪ フルピッチやフルダウンを入れた時にも 他の舵に影響が出ないようにすると飛ばしやすくなりますよ♪
2009/11/18(水) 午前 0:28
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こんにちは〜


凄〜い
T-REX500 スーパープロじゃないですか
GPヘリを飛ばした事がないので違いはわかりませんがエンジン調整しなくてよいので気軽にフライトできますよ(^O^)/
2009/10/31(土) 午後 5:15
アワヘリさん
そうですよね!その日の天気のコンディションにあわせて
ニードル調整しなくてよいのかEPのよいとこですね。
ただ今カーボンフレームのバリとり中・・・めんどくさい・・・・
2009/10/31(土) 午後 5:42
こんちは
各フレームのアンダーは組み立て完了後にバリトリしてください。
フレームのレベル合わせが楽になります。
GPヘリとちがって燃料の浸透も気にしなくて良いのでバリトリ後の瞬間を流す作業もないかも(≧×≦;)
ラダーにはフィルターも必要です。
リンゲージはサーボホーンに対してニュートラルをきちんと出してからトリムしてください。
なるべくサーボホーンで調整してください。
ピッチ&スロットルにて
CCPMの場合ですが
LOW・MID・HIGHの3ポジションのスワッシュ調整をブレード&スタビライザーがすべて水平になるようにプロポで微調整をしてください。
この作業をきちんと行えばフルピッチやフルダウンの時の各舵の癖がなくなりますので
最大最小ピッチになるようにスワッシュの舵角にすると良いですよ
2009/11/9(月) 午後 3:50
お〜MOHIROちゃん\(^o^)/
お元気ですか〜( ^^) _U~~
90調整お願い致しますですです(/_;)
で、話変わって…
アレンちゃん…あれ( 一一)かなり…ヤバい状況です(>_<)SOS!!
2009/11/13(金) 午後 8:49
たまにゃMOHIROさん出没してきてください!!
ね!!スキッパーさん
スキッパーさん、あれは大丈夫ですよ。多分・・・
だんだん自信なくなった。。。。。
うそ×2!
2009/11/13(金) 午後 11:12
もう〜駄目だ〜(ToT)/~~~
墜落。。。。。。。。。。。。。。最悪のシナリオだぁーーーSOS!!!
2009/11/14(土) 午後 8:08
スキッパーさんへ
ネジネジ..."8-(*・x・)爻(・x・*)-8" オヒサオヒサ♪
90のヘリの調整は了解<(_ _)>
2009/11/16(月) 午後 7:22
あれんさんへ
(〃⌒ー⌒)/どもっ♪
来月の6日あたり出没しましょうかね〜
ついでに忘年会・・・(≧ω≦。)プププ
どんな風に変なのでしょう(^^;
2009/11/16(月) 午後 7:23
スキッパーさんへ
90が墜落したの??
2009/11/16(月) 午後 7:24
モヒロさん
大丈夫です。スキッパーさん墜落してませんよ・・
ところでMOHIROさん、スワッシュMIXはどのような
ときに調整が必要なのですか?
2009/11/17(火) 午後 7:01
こんばんは(^O^)/
MOHIROちゃん\(^o^)/90は大丈夫です!!
他の…です。
お伝えしますですよ〜!(^^)!
90宜しくお願いしまーーーーーーーす!(^^)!
あれんチャンへ
どうも(^_^;)この度は、お世話になりましたm(__)m
無事、旅立ってくれました(ToT)/~~~
他の国で、飛んでくれると思います( ^^) _U~~
2009/11/17(火) 午後 8:38
スキッパーさん
今日、夕方に築城ですれ違ったのわかりましたか?
試験はさっぱりでした・・・。
勉強もしないのに分かるハズがないっちぅねん。。。
2009/11/17(火) 午後 9:26
あれんさんへ
試験??なになにヾ(¬。¬ ) ネェネェ
MIXの件ですが・・・
例えば〜ホバリングをしてて
ピッチ方向に舵を入れた時など〜
エレベータ方向やエルロン方向に舵が混ざる時など
MIXしたほうが癖取りになって良いですよ♪
フルピッチやフルダウンを入れた時にも
他の舵に影響が出ないようにすると飛ばしやすくなりますよ♪
2009/11/18(水) 午前 0:28