きょーいちのブログ

引っ越ししました。

親と同居です。

藤沢市から横浜市へ

横浜市港南区下永谷。

ちょうど５月の連休とかさなりました。

引っ越し業者さんとは２ｔロング１車と節約して

マイカーノアで何回も運びました。

私の部屋のガラクタは会社にお願いして２トン車を

借りて運びました。

　　　親友のマキちゃん、息子の友人（高校生）ありがとう！

      真っ先にオートバイの場所確保しましたが、、、、、、、、、。

　　　私の父親まだまだ元気です〜。

　　　右側の物置が床に穴が開き使えないので撤去

　　　物置撤去

　　　中央やや右は根元で切ってしまった柿の木ですが

　　　いつの間にか元気よく伸びています

　　　

　　　右奥はジャガイモを適当に切って植えたらこの通り

　　　収穫できるかわかりませんが楽しみです。

　　　物置きは協議の結果

　　　オートバイ（ＸＲ）の場所となりました

　　　物置きの手前部分は小さな畑としました

　　　枝豆・なす・トマト・落花生・ししとう・ニンジン・イチゴ、、、他。

　　　自家製トマト

　　　たぶん気のせいでしょうが、美味しかったです

　　　食べれる物が収穫できるなんて

　　　幸せです

　　　ジャガイモ畑に穴が、、、

　　　セミ君でした。

緊急物資輸送

緊急物資輸送。

宮城県へは今回で２回目。

 

 

グーグルアースの画像で今回の震源地付近を見ると

日本の東側に深い海溝が不気味に存在するのがわかります。

三陸沖の海底の地形は素人でも変動で津波ができるように

も見えます。

 

 

今回のルートは仙台、宮城の２箇所に緊急物資を届ける

という事でした。

 

実際にこの区間を走った経験のある方はお分かりと思いますが、

仙台は遠い、、、、です。

 

 

 

今回は２１時が出発指定時間で仙台には７時間半後の

３時半ころに到着しました。

Ｓ班長と２名乗車の運行でしたが、速度のデータは大きな

変動もなく緊張感が持続できたのが見て取れます。

 

でも２０時間を越える業務はとても疲れました。

 

 

要望に答えて、前回２台で宮城を目指した時の田・勝コンビの

データです。

ん〜。行きの走りに対して帰りはやや疲れ気味？

時間の経過と共に、速度の変動や速度低下が見て取れます。

でも良く頑張った！お疲れ様！

 

 

 

現地には、幸い事故や渋滞もなく順調に到着する事ができた。

 

ところが、早朝のため門に鍵がかかり中に入る事ができない。

交通量の多い道に路駐は危険と判断して先にある仙台港へ

移動して待機することにしました。

 

そこで見た光景はＴＶで見た光景にそっくりでした。

被災から１０日以上たっているのに、、、。

、、、、ショックを受けました。

 

 

 

物資を届けると例外なしに感謝されます。

 

お茶の差し入れや時には食事までもてなしてくれた上に

現場の人たちが、お疲れ様と声を掛けてくれる。

この経験は忘れる事は無いでしょう。

 

 

東北新幹線の架線柱が折れて内側に曲がっているのが

分かりますか？

私はこの光景にはショックを受けました。

復旧には最低でも１ヶ月はかかるでしょうね。

 

 

 

東北自動車道です。

路面が陥没してへこんでいるのが分かりますか？

左右のフェンスも崩壊しています。

 

このような場所はたくさんあり、補修工事をしていましたが、

トラックで８０ｋｍ/ｈで通過すると大きくジャンプ？します。

 

まだまだ、復興には時間がかかるでしょう。

 

次の指令があるかも知れないので体調管理をしなくては

ならないと思いました。