きょーいちのブログ

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オフロード

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17.11.19 道志の林道

そらまめさんのお誘いで
オフロードツーリングに参加してきました!


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集合場所には憧れのハスクバーナが2台も!
こりゃ緊張するわな。
足を引っ張りそうです。


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途中の休憩ではオートバイ談義が楽しいです!



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隊長(今回はあべちゃん)は上手に観光場所にみんなを引率しました



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へー!わかりますか?
画面中央に的の模様。



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大きさがわかるように人物を入れて比較しました
矢印の先に注目!

いやー!私が計画するツーリングの苦手な観光を
そつなく行うそらまめさんグループには勉強させられます!



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1980年代の林道を彷彿させる
驚愕のオフロードバイク8台!
すごい!すごすぎる。



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最終休憩場所でのショット!
まだ日差しも高く、明るいうちに帰れる。
みなわらなくてはと思いましたが
たぶん私の計画は無理だと思いました(暗くなる)。

林道の走行写真がありません。
いつもはgopro で撮影するのですが
今回サボってしまった。
次回は撮影しようと思いました。

みなさんお世話になりました!
おかげ様で、楽しかったです。
また一緒に走りたい!

       1泊2日のオフロードツーリングに行ってきた

    9月23日〜24日贅沢にも1泊である
    ツーリングが決まったのが遅かったのでどうせ宿なんか取れない
    だろうと捜したところ最後に何とか宿が取れたのです

1日目
 関越道三芳P8:30集合〜上信越自動車道上田菅平IC〜菅の沢林道〜国406〜国403
 〜県499〜県466〜国292〜国405〜万沢林道〜ゆずりは荘
2日目
 高田山林道(ピストン)〜秋鹿大影林道〜県53〜国17〜県265〜県64〜赤倉林道
 栗原川林道〜県268〜国122〜上毛電鉄赤城駅付近で解散。


   

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    下側の赤の実線は前回の大名栗林道ツーリングです
    距離の違いを比較したかったので表示しました

   


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   ルート設定も決まったのが前日でして事前にルートの公表が
   できませんでした
   青線が予定のルート
   赤線が実走のルートです



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   集合場所の三芳PにはAM8時30分の集合であったが
   1時間以上も早くついてしまった
   元気付けにピリ辛ジャンボみそチキンパーコー麺
  朝からボリュームたっぷりなラーメンを食べる



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   今回は(今回も)マキちゃんと一緒に行きます
   来る途中は小雨が降っていて天気が心配でしたが
   天気は回復しました




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    マキちゃんのヘッドライト(LO)が切れたので
    上田市内のホームセンターを探し交換修理しました



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          もうお昼なのでお昼ご飯
          韓国料理レストランで定食を食べました!
          朝に続いてガッツリ満腹になりました。




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   1本目は菅の沢林道
   砕石がまかれて一見グリップよさそうな路面でしたが
   ベースが赤土みたいで意外と滑りやすい!



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          タイヤの空気圧を行うマキちゃん      




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     県道466は素晴らしいワイディングで気持ち良く2台で
     ハイペース走行!路面が悪い所もオフ車ならまったくペース落ちません
     マキちゃんはフロントタイヤの空気圧が低かったので苦労していたね





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    標高は約1,900m紅葉が始まってました
    上田市は汗ばむ気温でしたが万座峠は寒い!
    すばらしい道にバンザイ!



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     草津白根山付近は景色が抜群ですね
     雪のない草津は新鮮でした! 

   


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     予定していた林道を3本キャンセル万沢林道に入りましたが
     思ってたより悪路でしたが自転車の人とすれ違った際情報交換ができて
     オートバイなら行けるとの事で安心していました





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    この状態は地すべり!
    もし雨が降っていたならば怖くて通れなかったと思う
    
    この先にはさらに土砂崩れでシングルトラックとなっていた。

    すれ違った自転車の人は全体的に雨で石が浮いている状態で
    バランスを取りながらこぐわけだから体力も消耗していただろうに
    



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    万沢林道の出口到着時にはもうあたりは真っ暗!
    しかもしっかりしたゲートが!
    バーが低く左右からのアプローチもNG
    一人では無理だったかも




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       宿のゆずりは荘に無事到着!
       驚いた事にサックスの生演奏が流れていてとても高級な雰囲気!
       いろいろなお酒をいただきながら、夕食も豪華で、
       贅沢な時間を過ごしました。
       温泉も特徴はなかったけどかけ流しのお湯は
       疲れが取れるようで 朝には心身とも 充電完了でした  




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         朝ぶろの後、朝食です。
         シャケと卵ご飯をイメージしていたのですが
         なんて朝から豪華なんでしょうか
         1泊2食付で9.700?はリーズナブルですね!




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          朝からあゆの一夜干しは気持ちを優雅にしますね



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    国民宿舎 四万ゆずりは荘
    満足度95パーセント
    5パーセントは朝食が遅い事
    こんどは家族とまた行きたいと思いました

    オートバイも特別に左側の車庫に入れてくれた
    支配人さんありがとう



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    2日目は高田山林道をピストンして写真は秋鹿大影林道!
    地元のライダーと情報交換できた





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     上の写真の後ろ側にはお地蔵さんと飲めそうな湧水。
     この地点は東屋もあり野営できそうだと思いました。




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       珍しく観光もしました!
       薄根の大クワです




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          この有名な大クワの木の所有者とお会いしまして
          パンプレットをいただいたうえにお話しが聞けました
          ありがとうございまいました、また寄りますね。



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       赤倉林道も滑りやすいですね



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       林道の小川では休憩したくなります




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         そしてさいごの栗原川林道〜新地林道
         やはり滑りやすいですね。         





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          いつも仕事で使う羽生パーキング
          この横にあるベンチにすわり缶コーヒーを飲んだ
          
          記憶に残るオフロードツーリングだと思う

17.08.18 大名栗林道

     久しぶりの林道
   17.08.18
   天気悪いのに“急に”走りたくなるのがオフロード。
   埼玉で超有名な大名栗林道へ行ってきました!


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   実走した軌跡です
   下側の大名栗から,有間,広河原逆川林道の順で走りました
   特に真ん中の有間川沿いに名栗湖に通じる
   有間林道は往復!
   急坂の上、雨で大きな石が浮いていて
   下りも上りもバランス取るのに必死で怖かった!







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    集合は圏央道の青梅!
   マキちゃんに付き合ってもらいました




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   大名栗林道入り口
  看板には、オートバイで死亡事故が発生
  目撃者を捜している?単独事故?なにがあったのだろうか。
 



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   林道は公道なので事故はつきものだと思いますが
  救急車出動まして死亡事故はどうしても避けたいと。

  林道には景色を見たり、森の空気を吸いに来ました
  お願いです、かんたんに通行止めにしないで!




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    名栗湖で2ショット!
     マキちゃんに尻をたたかれながら
  とても気持ちの良い林道を堪能しました。

  一人ではつまらなかったと思う、
  \(^o^)/ありがとう。

   
そらまめさんの企画で秩父へオフロードツーリングに行ってきました。
今回はXR400R2台です。

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愛用のSONYカーナビNV-U37が度重なる転倒と落下と
今回の振動でUSBコネクターが壊れてしまい、
途中からGPSのログが取れなくなりました。
赤線は実際の軌跡ですが、ピンクは記憶をもとに
作成しましたけど、子の権現あたりのルートは
景色に見とれて定かではありません!
なので、実際の軌跡とは違うのでよろしくです。

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   関東地方では有名な大名栗林道ですが、
   前回走った時より確実に舗装化が進んでいて、
   とても残念ですが、まだまだ未舗装路部分は
   長くオフロードの聖地だと思います。



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   思えばこいつとは付き合いが長くなってきました。
   400ccで車検があるのが欠点ですが、それをカバーする
   エンジンと車体のバランスがすばらしく、私のような
   へたれでもライディングを教えてくれるオートバイは
   貴重でいまだ手放す事ができません。


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   そらまめさんの案内で、
   秩父の市街地に歴史のある作り酒屋に連れて行ってもらいました!
   ちょうど団体客がいまして、良ければご一緒にと暖かい言葉をかけて 
   もらいお酒を作る上で貴重な苦労や伝統を垣間見る事が出来ました。


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   宝暦3年?
   200年以上前の年号でしょうが、無知なので恥ずかしい限りです。



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   ここは、何回か目の前を通過しているのですが、いつも待ちの
   お客さんでいっぱいでして、通過しているのですが、有名店らしいです。


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   なんと営業時間はAM11時からとは!
   営業努力でせめてAM10時からにしてもらえないだろうか?
   



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   これが普通盛りの豚丼です。
   炭火焼きのお肉は柔らかく味噌がしみておいしかった!
   オフロードを堪能した後は大盛でよかったと思いました。


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   南東側から横瀬の車輌区をパチリ。
   画面中央に白いシートに覆われたお宝が、、、。

   鉄分不足の私は感謝感激でした、ありがとう。


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そして、子ノ権化
なんと私の職業が運送業であり
足腰に負担の掛かる職業という事で
連れて来てくれたとのことでした。

感謝感激です。


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正月以外突くことがないと
思っていた鐘。
突いてからいつまでも
響いている事に
驚きました。

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   オフロードと観光が半々。
   走ることしか能のない私にとって新鮮でした。

     そらまめさんのブログ

   次回はいつ?
   走りましょう!できるだけ足を引っ張らないようにするから。
   ありがとうございました!
   (^^)/


2016.10.23 XRで箱根

前日の土曜日は久しぶりにXRをいじった!
具体的にはフロントサス交換とエアークリーナー
交換が主な作業でしたが、フロントサスはオイル
交換を含む作業で半日かかった。
ちょっと試運転したらエンジンがいい感じ。
サスはガチガチだったけれども。

翌23日(日)
来客の都合で1日空いてしまったので、
Kさんに教えてもらった忍者のイベント
箱根十国峠に行こうとGPZ900Rの
エンジンをかけ出発準備をしていたのですが、
紅葉の箱根は混みます。違反したくないので
XRで行こうと思い機種変更となりました。

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行き帰りは珍しく小田原厚木道路を使いました。
箱根湯本からは白金林道で椿ライン中腹へ。
途中、星が丘〜椿ライン間はゲートで規制されて
いるので注意が必要です。(笑)(^^)/

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まずは白金林道

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下は箱根旧街道、通称7曲がり。
上は白金林道、コスト掛けてますね!

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いい感じでしょ。
ここは上り区間で一部ガレてますが、XRのトランクションで
楽に加速して次のコーナーを見据えどう攻めるかなんて
考えて、たまにはわざと外れてみたり。
でも1人なので70パーセント走行で。

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終点の椿ライン側のゲートにて。

椿ラインは途中から登ることになりますが、
ふとバックミラーを見ると250ccのバイク
が追走しています。しかもかなりなバンク
角。私はバンク控えめと思うのですが、
距離はちじまらない。排気量の差でしょうか?
タイヤ云々言いますが,関係ないね。
人ですね。ちょっと意地悪しました。ゴメン!

ゴメン、画像なし。

十国峠では忍者(GPZ900R)のイベントが盛り上がり
じゃんけん大会をしていました。
バイクがXR、しかもだいぶ遅れて到着では参加しにくい
雰囲気なので気持ちを切り替え、もう1本林道を目指しました。

たまには芦ノ湖スカイラインをXRで、若干オーバーステアで
コーナー後半で切れ込んで行きますが、パワーをかければ
問題ないレベル、まあレベルの高い人いませんでした。

舗装林道の明星林道のゲートが開いているのを確認。
この道をXRで走るのは初めて、コーナーのRちょうどいいね。

イメージ 6

最乗寺を目指して途中から明星林道に!
前回より路面は整備されていましたが、こりゃまたいい感じ。
エアクリ交換で低速でトルクが太ったので、
フロントアップとスライドの練習をしました。
ギヤ比が極端にロングなので(16×40)いまいちですが、
ソロで転倒が怖いので最大努力80%と言ったところです。

探せばもっと未舗装林道あるはず。

自身は力量不足は否めないのですが、
ライダーとしてまだ頑張りたいと思うのです。

林道は1人ではトラブルが怖い!
なんとか仲間を募らないとと思います。
ご一緒できる方、一緒に走りましょう!



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