ラジコンヘリでストレス解消!!!

6/25代休、、、1/5バイク

まずは写真をアップロードします。

本当に久々で1/5バイクを走らせました。

いつものところである秋ヶ瀬のコース。

誰もいなくて路面の状態もバチグー。。。

電池を7本使って終了。

走りすぎ？？？

バンク入れ過ぎ？

オッホ。。。タイヤの接地面積がほとんどないじゃないか。。。

でも、小回りが効いて最高。。。

3/19 4連休の始まり

3/19に代休をいれて4連休をとりました。

初日、平日ということもあり秋ヶ瀬のコースに行きましたがレーサーは3人ぐらいしかいませんでした。

やった！！！(^_-)-☆

思いっきり走らせるぜ〜〜〜〜〜。

これは！これは！

フロント、リヤのジャイロ部分以外はすべて自作した280円ベースバイクを紹介します。

クラブの先輩の作品です。
走りですか?　これは！これは！名品です。本当に！！！

まずは写真を見てください。
欲しいけど手に入らない世界で1台しかない名作品です。(^_-)-☆

シャッシはFRPで作られたオリジナル
ステアリングにはオイルダンパー
車体にもオイルダンパー
ブラシレスモーターに1/8カーのパーツを流用したベルト駆動
しかもベルトは特注だそうです。
あらゆるところにベアリング、、、、オールベアリング仕様です。

バック角調整とスポンジタイヤの実走結果。

24日の日曜日は家庭のことでバタバタして秋ヶ瀬のコースに着いたのは午後5時半！！
現地について10分後には暗くなってひきあげましたが、初めてスポンジタイヤ装着後の走りの結果は十分出ました。

★ここで結果報告です。
オイル路面上でのスポンジタイヤ装着、実走結果は10点満点で10点でした。
がんくいでした。＼(^o^)／

フロントもリヤも完璧に路面に密着して走りました。
GRPタイヤと違って直線コースでのスピードも速いしターンのときにも全く問題なくきれいに走り曲りました。

前日にナイロンクラッシュバーの長さを調整してバック角を調整しましたので写真も一緒にアップします。

フロントタイヤ完成(*^^)v

先輩の国○さんにフロントタイヤを作って頂きました。
ありがとうございます。

写真で見ているとおりに完璧で本当に芸術品です。

前後のスポンジタイヤが揃っているので早くコースを走りたいです。
でも、タイヤが軽くなった分タイヤのジャイロ効果が減るし下回りが安定してないような感じ。。。^_^;
まぁ〜慣れるでしょうね。

下の写真はナイロンクラッシュバーに交換後の写真です。
効果はまだ分かりません。
もうちょっと走らせて見ないと。。。。