くるま・くるま・くるま

７０２K・・・。

７０２K・・・

ヘッドライトのバルブですが

ホンダ独自企画なので

これがもう絶滅危惧とかしてます。

余りにも純正ランプは暗く、

最近の車が対向してくるとなんにも見えなくなる状態。

HIDすれば良いのですが…
とりあえずレイブリックの明るい奴が手に入ったので

っで取り付けようとカプラーを外すと

なんだろうこれ…

なんか溶けたのか？

パーツクリーナーと接点復活で

様子見…

カプラー燃えたらシャレにならんから

対応策を考えよう。

ついでに、オイル交換

ヤキツケ・・・。

エンジンカバーを

取外し。真黒なのかと思ってましたが問題なし。

但し、プラグ一本にオイルが付着していたので

ヘッドのパッキンでは治らないと思うが様子を見てみよう。

っで、ヘッドカバーを洗浄し下地処理。ヤキツケ風塗料にて

塗装すると…

まったく、ヤキツケ風にはならず…

よくみると小皺が浮いてなくもないが

ただの赤いカバーっすね。

ついでに、インじぇくタ―カバーも

そんで、フィルターカバーも

取付けえ〜

なんとビックリ…

赤カバーの装着後の写真を取らずに

エンジンルームのカバーをしてしまった(−−〆)

イチロー・・・。

現在、フロント14インチ　リア15インチなんですが…

16インチが手に入ったので

エンケイのRP０１です。6.5Jか7J

フロント15インチ　リア16インチに変更します。

前後、25mmのスペーサは入れたままで…

フロントはちょうどいいのですが、リアははみ出ちゃいましたね。

1センチ位のフェンダーつけてあげればいい感じですけどね。

車の法律もドンドン代わって、タイヤの下半分はフェンダーから

出てもよいなんてことになってきたみたいですが、車の法律は

年式のからみなどあるので良く分かりませんねぇ〜。

きーれす・・・。

ビートは鍵の位置が低いので、

暗い時など鍵開けるのが

邪魔くさい…

ってことで、

では、付けていきますか

結構補強しないと、開かない時があるようなので

見栄えは良くないが、見えなくなるので・・・

後は、配線まとめて完成。

シャッターにラクガキ

落書き・・・。

ちょっとラクガキ・・・

黒スプレーをシュッと

白をシュッと

はいできあがり。