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XS650の10センチロンスイ加工のご依頼を頂きました！
今回は、車両をお持ち込み頂きまして、 パーツを取り出し、加工後に取り付け、 走行出来る様にさせて頂きまして、 後日お引き取りと言う内容になっております。 10センチロング、チェーンケース移動 サスは、ノーマル位置に移動しました。 同様の加工をご希望の方は、ご連絡下さい。 mail@kyus.jp #XS650 #ロンスイ加工 #10センチロング #キューズバイククラフト #KBC |
Ｘ （ＸＳ−１ ６５０）
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詳細
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ＸＳ６５０ＳＰ 純正スイングアームの
① サス金具拡大加工
② ナンバーブラケット穴ツライチ加工＆裏にＭ６ナット溶接
③ スムージング加工
以上の加工内容のご注文を頂きました。。
今回は、お送り頂いたスイングアームでの加工になります。↑
まずは、スムージングです。↑
画像中央辺りの○部分を無くします。
凸部分を外しました。↑
丸板を溶接して、穴埋めします。↑
溶接後、サンダーで仕上げました。↑ 次に、サス金具部の幅を広げます。↑
金具を外しました。↑↓
サス金具の後ろ側にある、チェーンカバーの取り付け穴を使って、
ナンバーステイを取り付けると言う事で、チェーンカバー金具と
ツライチになる様にします。↑
ワッシャーを溶接します。↑
スイングアームに合わせて、削ります。↑
その後、溶接しました。↑
サス金具の方は、元々が２１ｍｍなので、
３２ｍｍまで拡大します。
足らない分、鉄板を足します。↑
溶接後、サンダーで仕上げた所です。↑
全部溶接後、仕上げた所です。↑↓
ナンバーステイの穴は、バカ穴なので、裏側にＭ６のナットを溶接してあります。
完成です。↑↓
どうも有難うございました！
また何か有りましたら、よろしくお願い致します。
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１２５ｃｃ以下のバイクパーツの加工は、こちらに載せておりますので、
宜しければご覧ください。
よろしくお願い致します。＾０＾ |
