|
千葉のshina様より、 ＨＯＮＤＡ ＧＢ２５０ノーマルスイングアームの５ｃｍロング加工をご注文頂きまして、 加工させて頂いたパーツを取り付けたお写真を頂きましたので、ご紹介いたします。 写真は、ビフォーアフターで頂いております。
千葉のshina様よりインプレを頂いております。 車両は昨年の夏に購入したGB250の4型です。 ノーマルっぽいカフェレーサーを作りたくて購入し、主に以下を改造しています。 ・ハンドルはハリケーンのミニコンドル逆付け ・OandT製バックステップ ・ブルックランズ マンクスシート フェンダーレス仕様ですが、なんとなくリア回りが寸詰まりのような気がしていて、今回思い切ってスイングアームの延長をお願いした次第です。 リアサスペンションはRFY製の330mmをさらに40mm延長して370mm、チェーンは110リンクをそのまま使って丁度良い感じです。 細かなインプレ有難う御座います。 ＧＢ乗りの方には、大変参考になると思います。 どうも有難うございました。 また何か御座いましたら、よろしくお願い致します。 ＃ＧＢ２５０ |
Ｇ （ＧＢ２５０クラブマン）
-
詳細
全1ページ
[1]
コメント（0）
コメント（0）|
GB250 クラブマン 純正スイングアームの
１５ｃｍロング加工のご注文を頂きました。
今回は、こちらの在庫純正スイングアームでの加工になります。↑
加工内容は、
① １５ｃｍロンスイ加工（補強取り付け、サス位置１５ｃｍ後方
② ブレーキロッド延長キット（オールステンレス）
塗装なし
以上の加工内容になります。
加工終了後です。↑↓
写真は、以前お取引頂いたお客様から頂いた物で、GB２５０の７ｃｍロングになります。↑
１５ｃｍでは御座いませんが、参考にしてください。
こちらは、９ｃｍロングです。↑
どうも有難うございました！
また何か有りましたら、よろしくお願い致します。
同様の加工をご希望のお客様、ご質問、お問い合わせは、こちらまでご連絡下さい。
１２５ｃｃ以下のバイクパーツの加工は、こちらに載せておりますので、
宜しければご覧ください。
よろしくお願い致します。＾０＾ |
全1ページ
[1]
