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今年のお盆は、息子、父の初盆となります。
初めての経験でしたが、初盆も無事に完了いたしました。
気持ちも徐々に落ち着き、今は娘と嫁共に楽しみを見つけて過ごして行きたいと思います。
お盆休みと言っても、わたくしは３日間ですので、行事ごともありあっという間です。
空いた時間を使って、自転車を手入れしました。
チェーンや変速機が結構汚れていましたので、今回は分解掃除をしました。
パーツクリーナーが手っ取り早いのですが、今回は衝動買いしたホイールの取付もあったので、念入りに掃除しました。
チェーンと変速機の部品を外し、灯油に付けて歯ブラシで綺麗に油汚れを落としてピカピカにしました。
ビアンキも綺麗に汚れを落として快調です！
音も静かになったような？
GTRは、今回ホイール交換の為、チェーンを新しく新調！
新しいホイールに新しいタイヤを取り付けて、調整をしました。
若干、変則のセッティングに戸惑ったものの、何とか無事終了！
近くの山アップダウンコースの試走に５０ｋｍほどですが行ってきました。
初日！まずは、ビアンキ号！ 牛滝山にて
汚れも落ち、静かだな〜
山道も何とか慣れてきたような気がします。
山でも３０℃を越えていましたが、ランよりは涼しいですね。
約５０ｋｍ岸和田市〜和泉市〜貝塚市のコースでしたが、AV２１．４ｋｍ 最高速度４８．０ｋｍでした。
翌日は、新しいホイール、デュラエースＣ５０をＧＴＲに取り付けて、出発です。
違いが分かるように全く同じコース５０ｋｍコースです。
乗ってみたら、やはり違いますね！
同じく牛滝山山頂にて
デュラはやはり違いますね〜
 昨日と同じコースでした。
約５０ｋｍ岸和田市〜和泉市〜貝塚市のコースでしたが、AV２２．８ｋｍ 最高速度５４．８ｋｍでした。 ブレーキをかけないと、もっとスピードが出そうで怖かったです。
力が無い分、少しはこれでカバーできそうです。
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自転車作り
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コメント（54）
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新しい自転車完成しました〜！
 何とか日和佐に間に合いましたが、昨日の豪雨で試走が出来ず調整が困難でした。
途中でアクシデントがあると困るので、明日の日和佐は、慣れたビアンキで出場する事にしました。
ただ、日和佐は登りが結構きついので、必死に漕ぎますね〜
まあまあ、かっこよく出来上がったと思うのですが、如何でしょうか？新しい感じに出来上がりましたか？
ワイヤーの取り付けは、結構苦労しました。
綺麗にまとめるのって結構難しいです。
後ろも今風になりました。
完成の今の状態で、８．１ｋｇとまずまずの軽さだと思います。
これ以上軽くするには、ビンディングを軽い物にすれば、７kg台には出来ますが、これで十分だと思っています。
日和佐終わったら、いつでも乗れるので試乗が楽しみです♪
出費は、１万円ぐらいで出来上がりました。
自分でやると安く付きますね〜
今日は仕事を出来る限り早く片付けて、まーちんさんをお迎えして、日和佐に向かいます。
暑い大会になりそうですが、楽しんで来ますね〜
 ７月の練習
６８．０ｋｍ ９．１ｋｍ ６２．８ｋｍ |
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日和佐に向け！
とりあえず、１１日の日曜日はラン友の練習会を、お断りして自分の練習メニューをこなしてきました。
休みが、日曜日・祝日にしかないわたくしは、今週が日和佐に向けてのトラ練習、最後の日！
色々ランのお誘いもあったのですが、お断りして来週に向け今日はそれなりの練習を行いました。 商売人ですので、融通利くんじゃとよく言われますが、個人業は有休もないですし、まともに休める日のほうが少ないです。 日曜日は、ほぼ雨！ 朝から、得意先から携帯に急ぎの電話！ 迷いましたが、今日はちょっと小嘘をついて「今、和歌山なので対応難しいです！」と、連絡しました。 休みぐらい嘘もいいですよね〜 で、朝から曇り〜 地元の子ども会、廃品回収日でしたので、商売で溜まったダンボール山済みで出しました。 BIKE出発！ 曇りでいい感じ〜！！！ が、牛滝山途中で、強烈な雨！ 一度濡れたら、行くしか無いですよね〜 日和佐を想定の、登りは必死で登ります。 濡れた路面は下りが怖い！ 安心な、速度に緩めながらも、安心な下りではメーターで時速５０ｋｍ越え！ 途中、危ない車数台と出会いましたが、何とか５０ｋｍ走って帰宅 RAN出発！ 自宅から、いつもの練習の地、中央公園周回コースへ〜 雨でいくぶん涼しいとは言え、蒸し暑い！ 自転車乗った後なので足がきつい！ 何とか、１０，５ｋｍ走って帰宅しました。 SWIM出発！ しばらく自宅で古いBIKEの分解！ パーツクリーナーで掃除して、新しいフレームに、まずは、それなりに取り付け！ で、汗を掻いたのでコナミへ〜 スイム目標２０００ｍ！ きつい！！ 日曜日のせいか？人も多く、１レーン４〜５名でマイペースでは泳げませんが、何とか２２００ｍ泳いで帰宅しました。 日曜日は、こんな感じでしたが、結構疲れました！ こんな練習で、来年挑戦の予定、ロングのトラ挑戦できるんやろうか〜？？？
伊良湖Aタイプも危ないかも？
と、思いつつテンションだけは高い！
前マイ自転車を、一気に部品外して、新しいフレームに付けています。
ニセナゴ、フレームだけになりました〜
古いけど、一応レアなカーボン！
愛着あるので、売るかどうか、微妙〜
綺麗な、ドアは今年クロスを自分で張り替えた扉です。
こんな感じで、ばらしました〜
BBの取り外し、取り付け〜
しばらくやってなかったので、ブラケット左右の取り外しの回し方に迷いましたが、力の入れ具合の経験で対応！
壊したら終わりですからね〜
クランク取り付け〜
グリスをちゃんと塗って取り付けます。
ディーラー後ろの取り付け〜
もう直ぐ、出来上がると思いますが、日和佐には微妙〜
いい感じで苦労しながら組み立てています。
今のところ、フレームはピストでとんとん
部品代は１万円も掛かっていません、出来上がりが楽しみです♪ |
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二代目、自転車作り〜！
皆さんと共に練習を重ね、大会に参加すると、今の自転車「いいな〜！」と、いつも思いました。
EngReSさんや、フニャ〜さん、kopapaさん、やむさんなどなど、BIKE見たら新しい自転車カッコいい〜！
でもね〜
自転車って、凝ると、高いんですよ〜！！！
手作り自転車も、まあまあ愛着があっていいのですが、車体が古いので今とは違う感覚で乗っていました。
今回、手放す事にしました。
と言うのは、今年競輪選手から頂いた、３台目のピスト自転車なんですが〜？
怖がりのわたくしには、全く手に負えませんでした〜
漕げないし、乗れないし〜
３台もいらんやろ〜〜〜〜と、〇〇さんから、邪魔扱い！！！
で〜
ピストをオークションで売りました。
思ったより、いい値段！＾＾
使わないものは、もったいないですからね〜
浮いたお金で、〇〇さんに「安いから〜！お小遣い範囲やから〜」と、言って買っちゃいました〜！
今風の〜、そこそこのフレーム購入〜
チームGTのGTRフレームです！
今年の上半期まで売られていましたが、年落ちです。
軽量フルカーボンのオーバーサイズです。
ピスト落札価格と、同じぐらいで落札
部品は、前車にいい部品使ってましたので、ほとんど今でも対応します。（前車デュラ７８００系使用）
改造に、少しお金掛かるかもしれませんが、安価で出来上がると思います。
自分で組めるって、いいですよね〜
完組で、割引後５０万！
同じ商品で、同じようなシステムで楽天では→ http://item.rakuten.co.jp/o-trick/gt082/ らしい〜！完売
でも？前車のフレームや、部品を売れば、＋−０円で、完成できると思います。
多分？日和佐には完成間に合わないので、もう一つの古いビアンキで参加の予定です。
格好より、実力が大切な事は分かっていますが、流行も少し欲しいですよね。
歳に見合わないかも？
そして、組み立てる喜びは時間も忘れるぐらい楽しいです♪
このまま、商売を自転車屋さんになりたい気持ちですが、今を頑張るしか無いですね。
一代目は、こんな感じで出来上がりました。
二代目は、これからどうなるか！＾＾
完成したら、お見せしますね〜
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 年内目標で作り始めたのですが、作り出すと止まらなくなってしまい。
ついに出来上がりました。 約1ヶ月かかりましたが、やっと乗れる状態に仕上がりました。 雨が振らなければ、明日試乗しようと思います。 ポジション変更などあると思うので、工具を積んで悩みながらのサイクリングになると思います。 べダルは、取りあえずＳＰＤペダルにしました。 チェーン・ワイヤー・小物・メーター・空気入れ・etc すべて取り付けて、８，５００ｇ お金も、結構かかりました。 ２００，０００円近く 作ってみて、凄くたのしかったです。 これから、愛着もって乗れると思いますし、メンテの知識も付きました。 お金が出来たら、もう少し軽量化できるかな？   |
