ケムニマカレテ・・・

イベント出張やプライベートの出来事を赤裸々にカミングアウトしていきますので愛羅武勇ぅ〜!!

ラジコンしませんか?

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ラジコンは俺(おぐにぃ。)唯一の道楽!! レース参戦レポートや、これからラジコンを始めようとする方への雑学書庫です。
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ラジコンしませんか?

3月17日(土)。

本日風味鶏は定休日・・・
外は昨晩から強風・雨の荒れ模様です。

こんな日は、大人しく自宅にて余暇を過ごすとしましょう。

のんびりだらだら・・・

たまにはこういうダメ人間な一日も必要なんだと自分に言い聞かせ、
愛妻りえちん、サキンコ、トキヤンと仲良く引きこもり。




そんなのんびり余暇を利用して・・・
イメージ 1

春ラジ仕様 に購入したマシンの総仕上げといきましょう!!

コンセプトはゆるぅ〜いお遊びラジコン。
レース仕様とはかけはなれつつ、ミドルクラスより若干低めの設定で公園を疾走する姿を描きます。

シャシーの組み上げ関しては、さっくり作ればさほど時間は要しません。

が・・・

ハイパワーモーターをいずれ搭載する都合上、
ある程度ここはきっちり組み上げたいので駆動系のフルベアリング化、サスアームのすり合わせetc.

必要最低限の仕上げを施します。




メインシャシー完成・・・
イメージ 2

イメージ 3

基本仕様
シャシー:タミヤ製DTー02シャシーは、入門者向けバギーには最適のスペック。
      部品点数を抑え、不慣れな方でも組み上げはそう難しくは無いかと思われます。
      前後ダブルウィッシュボーンの足回りはフリクションダンパーさえ交換すれば追従性はアップしそうです。

使用モーター:540サイズ指定ピニオン(17T)が手元に無かった為、とりあえず付属の380モーターを搭載。
         ちなみに付属の380モーターにはあらかじめ9Tピニオンが軸打ち込みにて付属。

駆動系:1150ベアリング14個フルベア化。ギアボックス内に潜むデフには100000番デフオイルを封入し、
     重デフ仕様とし、トラクション逃げを抑制します。

使用メカ:送・受信は予定通りAM27Mの入門者向けMX−A。
      今時の入門者向けは12台もメモリーが出来るという事実に驚きっ!!
      ESCはバック付きが行方不明。何か無いか?とジャンク箱をあさっていたら
      10年以上前の最新型LRP(バック無し)が当時オーバーホール後未開封の美品状態で発見!!
      これなら23Tも楽勝なのでコイツでしばらく380を回すという実にアンバランスな組み合わせとしましょう。

若干本気モードになってしまったメインシャシーですが、コンセプトはゆるぅ〜いお遊びラジコン。

外装で遊び心を引き出すとしましょう。

ボディ本体は樹脂ボディ。久々に見たまっ白ボディに遊び心をデコレートします。

まだまだ外気はボディメイクに不向きな低温多湿。俺(おぐぱぱ。)の技術で綺麗に塗装するコトは不可能と判断し、プラボディメイクの匠的知人に塗装を依頼。

見事ホリデーバギーコンセプトカラーをサフ→本塗り→磨きまでこなしてテッカテカに仕上げてもらいました。

そいつにサキンコ悶絶必至な例のキャラステッカーを惜しげもなく貼り付けました。




ラジコンしませんか?
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レースに全く不向きなゆるぅーいお遊びラジコンの完成デス。

アンパンマンステッカーチューンだけに止まらず、アンパンマンご本人にもご乗車願いました。
さらにガチャガチャでダブったバイキンマンキーホルダーをロールバーにぶら下げます。
春の暖かい陽気まであと少し・・・
ポカポカ陽気に誘われた休みの日には、サキンコと一緒に公園デビューといきましょう!!

どう?イケてる!?





おかげさまでだいぶ記事も多くなってまいりました。
せっかくコツコツ積み上げた過去記事・・・
皆さんにバックナンバーも読んでもらいたいモノ・・・

そこで風味鶏ブログ ケムニマカレテ・・・ 各書庫のリストを掲載いたします。
これで過去記事も簡単に閲覧できますよ〜

過去記事のコメント大歓迎!! どうぞご参照くださいませ・・・



春ラジに向けて・・・

ラジコンしませんか?

冬場はもっぱらオフ感が否めない富山ラジコンシーン・・・
熱心なラジコンフリークは富山・石川に数件あるであろうラジコンショップ併設のインドアサーキットなどへ出向き、シーズン突入に向け、マシンセッティングに余念が無いコトでしょう。

正直マシンセッティングが好きではない俺(おぐぱぱ。)・・・
今シーズンも一発勝負のレース参戦となります。

なので結果は・・・お察しの通り。

まぁ、ラジコン本来の楽しみを忘れたくない俺(おぐぱぱ。)にとって、
レース参戦は普段共にラジコンを楽しむ仲間との交流の一環として楽しく、愉快に過ごせれば万事OKなのです。


さて・・・
今回はレース参戦車両ではなく、ゆる〜いカンジでラジコンを楽しむべく購入した1台のご紹介。

サキンコと共に公園などで楽しめれば・・・
って感覚デス。




タミヤ製デューンバギー(2011)購入・・・
イメージ 1

またまた復刻版に手を出してしまった俺(おぐぱぱ。)・・・
商い以外の臨時収入が若干あったので、久々の無駄使いデス(笑)

このボディデザインは、俺(おぐぱぱ。)小学校時代の型。
メインシャシーを現行モデルに変更したタイプの復刻版デス。

なつかしぃ〜




早速設計図(能書き書)に目を通せば・・・
イメージ 2

初心者でも分かり易く実に丁寧に記載されております。

さらに簡素化されているパーツ類は、
部品点数もレース思考マシンと比べ、大幅に抑えられ、組み立て易そう・・・

これなら本気で組めば2時間かからなそうデス。


追加パーツは駆動系に必須なベアリングとお役御免のハイパワーモーターのみで・・・

軸受け・・・あれこれサイズも無く、1150ベアリングが14個。
      まぁ、2駆モデルなのでこんなモンかな。

モーター・・・キット標準の380サイズはお蔵入り。
       レースでお役御免となった540サイズ23Tモーターに換装するとしましょう。


メカ類・・・送・受信機は今回あえてAM27をチョイス。
      ESCは23Tを回せる程度のスペックを持つバック付きで。
      サーボは標準より若干ハイスピードなミドルタイプ。
      バッテリーは、LF&NiーMHがそれぞれあるのでリサイクル感覚でいきましょう。

これでゆるぅ〜いお遊びラジが若干パワフルななんちゃってモンスターマシンに豹変します。




ここで問題点が・・・
イメージ 3

説明書を読んでいると、モーター変更に対しての注意点が・・・

スポーツチューンが上限指定!?

ギアボックスの強度に問題点があるのか?

とりあえず・・・無視かな。




ラジコンしませんか?
春の足音が少しずつ聞こえはじめている富山県。
今年の冬は大量の雪に悩まされているだけに、春が待ち遠しいですね?

春になったら・・・
簡単・親切設計の初心者向けモデルで、春ラジしませんか?




あ、そいえば・・・
イメージ 4

コイツのO/Hもしなくちゃならないんだった・・・(苦笑)





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ラジコンしませんか?

ここ数年のRC業界の傾向として・・・
<<<復刻版>>>
というキーワードがあったりします。

読んで字の如く、昔々に販売されていたRCを今の時代にあえて再販させる手法デス。

主な仕掛け人はRC業界最大手のタミヤ。
豊富な車種の中から人気のあった車種をピックアップし、再販させ、オールドファンを誘惑し続けます。

よくよく調べてみると、復刻版には2通りの傾向がありました・・・
1:販売当時のボディ及びシャシー形状をほとんど崩す事無く再販する。
2:販売当時のボディを生かし、現行・新規シャシー形状にて再販する。
デス。

どちらも魅力的ではありますが・・・
その世界に1歩足を踏み入れてしまうと、取り返しが付かなくなってしまう気がしていました。
いわゆる大人買いがはじまると手に負えません・・・

俺(おぐぱぱ。)、ラジコン歴に至っては30年以上あったりします。
まぁ、ひたすらどっぷり浸かっていたわけではありませんが・・・
俺(おぐぱぱ。)と同世代に産まれた男子は少年時代、何らかの形でRCに携わっていたハズ。

プレゼントで買ってもらったり・・・
友達が持っていたり・・・
携わっていたスタイルはさまざま・・・

収入が安定した大人になり、当時、憧れた車種が手の届く形で販売されたら・・・
オールドファンにはたまらんですなぁ〜




今回、愛妻りえちんからプレゼントしてもらったマシン・・・
イメージ 1

いわゆる復刻版というくくりで良いと思います。

しかしながら、ボディ形状は当時モノで、シャシーは新規というスタイル。
俺(おぐぱぱ。)中学校時代、手の届かなかった憧れのマシンとの再会デス。




はやる気持ちを抑えつつ、箱の中身を見て見れば・・・
イメージ 2

あらま・・・

なんとも部品点数の少ないコト。

ツーリングカータイプが主流の昨今、
DD(ダイレクトドライブ)タイプのマシンに、ある意味新鮮さすら感じたりもします。




今回使用するメカ類・・・
イメージ 3

軽量重視のDDマシン・・・
標準メカを搭載できるスペースは十分ありますが、
ここはセオリー通りロープロサーボ&軽量アンプでいきましょう!!




作り始めてみれば・・・
イメージ 4

ツーリング慣れした方にはかなり物足りない気もします。

メインシャシーはFRP、軸関係を除けばその殆どは樹脂パーツときたもんだ・・・

モーターが通常サイズよりひとまわり小さいタイプなので、これで十分なのかな?




サクサクっとシャシー完成・・・
イメージ 5

新作RM01シャシーは・・・

1/12サイズということもあり、実にコンパクト。
貧弱ながらビルトインされているピッチング&ローリングダンパーの動きが意外とスムーズなのには驚きデス。

ハイパワーが主流な時代に再会した380サイズモーターは、
忘れかけていた本当のラジコンの楽しさを思い出させてくれそうな気がします。




今回のボディメイクは・・・
イメージ 6

とりあえずキット標準で。

塗装行程に厳しい冬場は、環境をしっかりしないと綺麗に塗布出来ません。
当時の気持ちを思い出したいというコトもあってか、
ここは単色塗り後、標準ステッカーで素直に仕上げます。




往年のトムス84C 36号車・・・
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中学時代、父親に無理言って連れて行ってもらった鈴鹿サーキット。

Gr.C全盛期・・・
強豪ポルシェ956軍団相手に勇猛果敢に挑むトムス84Cは、
少年俺(おぐぱぱ。)の目に今も尚強く刻まれています。




早速シェイクダウン・・・
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イメージ 10

380モーターに非力感をイメージしていましたが、

なんのなんの・・・

パワフル感はないものの、キビキビ軽快に旋回するDD独特の走りは新鮮。

大きなコースを縦横無尽に走るより、
程よいコース幅で楽しむには最高デス。

今期タミグラで参戦カテゴリーがあればいいな・・・




ラジコンしませんか?
復刻版には手を出すまい・・・
そう心に誓っていた俺(おぐぱぱ。)ではありましたが、
ツーリング主流で勢い付いた今、
マシンポテンシャル、パワー争いに依存し始め、
いつしかマンネリ化しつつあった感は否めません。

そんな中・・・
復刻版というカテゴリーは、
心は少年時代にタイムスリップし、争うよりも楽しむという感覚を呼び覚ましてくれます。
決して大人買いに暴走せず・・・
ほどほどに楽しむコトをオススメします。




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