東京タクドラBlog

ブログのやり方忘れました。(笑)

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2009年03月

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不況の影響をモロに受けてるこの仕事、

都内での乗務員1乗務の平均営収も前年比で8千円以上下がってるとの話も聞きました。

つまり、1ヶ月で約10万円 給料に換算して約5万円下がってる事になるのでしょうか?


そんな自分も、今年になってからの平均営収は、

自己ワーストを更新続けています。 ハハハ・・・・・・・・・。


そんな中でも、1乗務8万円以上 中には1ヶ月100万円以上の乗務員も。


その1人の同僚乗務員の日報を見せてもらったけど、殆ど休まずに走ってます。

タコメーターには隙間も無く、休憩時間も1時間を切っています。


自分の職場の稼ぎ頭の乗務員の多くは同じようで、

全体の営収の下がってるこの時期、殆ど休憩せずに乗務してる乗務員も増えてるようです。


そんな自分はと言うと、

夕飯時に1時間、深夜3時以降に30分、約2時間毎に10分

最低2時間以上は休憩しています。

あと、付け待ち時間を含めると5時間以上休憩してしまってる事も・・・。


この仕事をしてると、どうしても不規則な生活になってしまいます。

都内のタクシー乗務員は、1乗務で20時間近く働いてる事になります。

そんな状況で無理をしてると、今は大丈夫でも後になって身体を壊してしまう事も。


あと、事故に繋がる事も・・・。

売上げは下がっても、タクシー絡みの事故は減ってないのが現状です。

やはり、無理をして集中力が掛けたり、中には居眠り運転してしまう方も・・・。


無理して働いても、身体を壊したり、事故を起こしたら全てがパーになりますからね。

頑張りすぎずに? 7〜8割程度に? マイペースでやっていきます。


でも、俺の場合はもう少し真面目にやった方がいいのかな?

最近は長時間の付け待ちも慣れてしまいました・・・。

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