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昨日、インプのバージョンアップをギブアップ後
機能しなくなっていたプラドの
セキュリティー+エンジンスターターの配線を見直し。
以前は機能していたんで配線は間違いない。
なので、エレクトロタップで繋いでいた所をハンダ付けし直し、
アース箇所を綺麗に磨いて付け直し。
さぁ、どうだ〜!と、リモコンをぽちっと
”ふっか〜つ!!”
これで暑い夏も大丈夫・・・
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こんにちは、ゲストさん
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昨日、インプのバージョンアップをギブアップ後
機能しなくなっていたプラドの
セキュリティー+エンジンスターターの配線を見直し。
以前は機能していたんで配線は間違いない。
なので、エレクトロタップで繋いでいた所をハンダ付けし直し、
アース箇所を綺麗に磨いて付け直し。
さぁ、どうだ〜!と、リモコンをぽちっと
”ふっか〜つ!!”
これで暑い夏も大丈夫・・・
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久しぶりの土曜日お休み。
とは言ってもゆっくり出来る訳無く、
朝から工場へ出動。
まずは、プラドの20マンkm突破記念に
オイル交換とラブ注入〜
(元気になるお薬をチョット・・・)
オイル抜いてる間にタイヤローテーション。
あと2年・・・行けるかな〜
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明日の準備も終わり、マッタリ中〜
相棒プラドも来月には20マンkm突破確実!
タイミングベルトの交換をしなきゃいかん訳で
10マンkmの時は車検時期と重なったんで一緒にお願いしたが、
車検は9月、今回はそうも行かい・・・ハズだった。
?!・・・
急遽、黄色い82選手にTEL!
コレって、あり?
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みなさん、”おひさしブリー・・・” そういやぁ〜、 このネタ前にもやったな〜
クリスマスも終わり、あとは新年に向けてカウントダウンのはじまり。
そう、カウントダウンと言えば相棒のプラドもいよいよカウントダウンがはじまった!
某ディーラーマンの営業攻勢に負ける事無くココまでやってきた。
そして今日、そのカウントダウンに向けて最後のオイル交換をやってきた。
今後の更なる攻勢にも立ち向かうべくATオイルの交換もやっといた。(笑)
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梅雨真っ只中の今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
毎日雨、雨、雨・・・たまにお日様が出れば湿気でムシムシ・・・
こんな時、車の運転にはエアコンが欠かせませんよね〜
で、今朝、歯医者へ行くのに快適にとエアコン全開にして、しばらくすると
”ぐぅうぉ〜〜”と吹き出し口から冷たい風が・・・出てこない?
なんで? AC ON OK!、温度設定最低 OK!・・・???
とうとう逝っちゃったか? まぁ、ガスが抜けたんだろう。
と、そのまま歯医者へ。
治療を済ませ、いざ工場へ
インプのメンテはさて置き、”エアコン効かなくなったから、ガス入れて〜”って
ボンネット開けると、ベルトがヤバそうな雰囲気
ついでにベルトも交換しときました〜
ガスの充填も完了し、これでプラドも快適仕様に戻るはずだったんだが・・・
全然風が冷たくないっ!!
色々と調べていくと
エンジンルームのヒーターコックが硬くてビクともしないっ!
挙句の果てには、ヒーターコックを動かすモーターまで動いてないっ!
さぁ、どうしましょっ?
今日は夕方から用事もあったので
取り敢えず、”黄色いおっさん”にTELして
”こうで、こうなって、こうだから幾ら位になるか見積りだして〜”って頼んどいた。
費用によっちゃぁ、自分でやるしかないかも・・・でも時間が無い(泣)
まぁ、救いはリアのエアコンとは独立してるんで、そっちを全開すれば、なんとか。
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