EF66

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こんばんは。

朝晩はだいぶ過ごしやすくなりましたが、10月になってもまだ暑いですね・・・







      本日の投稿は、5051レ EF66-52+レサ10000形です!



「築地市場移転問題」で延び延びとなっていた豊洲市場への移転開業に伴い、閉場した築地市場では今日から解体作業がはじまったそうですね・・・


EF66牽引の特急鮮魚列車「とびうお」号が定期運転され、優等列車扱いで鮮魚を築地市場まで運び入れてました。 


写真のこの日は別の列車を待っていると、最近まで活躍していた52号機牽引で遅れてやって来ました。


この返空の5051レは品川〜小田原間は旅客線経由で、日の長い季節なら撮影が可能でしたが数回しか撮っておりません・・・

今さらですが、もっと撮っておけばよかった・・・と、いつもながら視野が狭かった事を反省です・・・

イメージ 1


1982年     5051レ     EF66-52+レサ10000形


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こんばんは。

今日は朝から蒸し暑かったですが、久しぶりに良い天気でしたね〜

ですが・・・

夕方から急に雷が鳴りゲリラ豪雨となりました・・・不安定な天候が続きますね・・・

毎日、雨降りです・・・









                本日の投稿は、EF66-31とEF65です!


今より被りのリスクが少なかったこの撮影地で、EF66牽引の貨物列車を狙っていたら、背後から遅れなのか? 単機のEF65が・・・ 焦ったのかおしりが切れてしまいました・・・

                 離合?それとも被り?微妙ですね・・・

イメージ 1


1984年 冬        EF66-31・EF65

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EF66-13号機

こんばんは。

明日で6月も終わりですね・・・ 時の流れが早く今年も半分が過ぎてしまいました・・・









        本日の投稿は、EF66-13号機です!

こんな1枚も撮ってました! 

記録が残っていないので分かりませんが、おもしろい編成でこんな貨物列車も頻繁に見れた記憶が残っております。

イメージ 1

1982年頃だと思います。    EF66-13号機

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こんばんは。

今年は空梅雨の様ですが、昨日は雨、今日は曇りとそろそろ本格的な梅雨空となりそうですね・・・

暑かったり、梅雨寒だったりと体調管理には十分にお気を付けて下さいませ。






            本日の投稿は、EF66-50(関)+EF66-23(広)です!


今では「風前の灯火」で貴重なロクロクですが、この写真を撮影した頃は普通に見る事が出来た機関車です!

写真右側が50号機、左側が23号機(ムド)です。

イメージ 1


1981年 8月 7日   EF66-50(関)+EF66-23(広)(ムド)

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EF66-49号機

こんばんは。

梅雨を忘れる位、今日も暑く良い天気でしたね〜






                本日の投稿は、EF66-49号機です!



嵯峨野観光鉄道で1エンド側、京都府木津川市の「パン・オ・セーグル」と言うパン屋さんに2エンド側のカットモデルが保存されております。

2エンド側を保存しているパン屋さんはとても美味しいそうなので、いつかは訪れパンを買うついでに機関車を見学したいと思います。

写真は国鉄時代に撮影した1枚です。

この頃はまだブルートレインを牽引するとは思っていなく、顔を汚しながら貨物列車を牽引している印象が残っております。

イメージ 1

撮影日不明           EF66-49号機

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