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昨夜の天気予報、関東地方はごごから雪って事でしたが、今朝になったら雨に変わってますねぇ。
それは良いんですが、現在ハンパじゃない雨が降っとります。
何だ？！この違いはよぉ？
まぁ、相手が天気ですから仕方が無いにしても、相変わらず過去のデータを
まったく役立てられない無能集団かよ、あんたら！
  って言いたいデス。
誰にとは申しませんが、分かり切った事ですな。ｗ
さてさて、そんな天気とは関係無くカブト虫を進めますよ。
取り出だしたる食器洗い用スポンジ。
これを１ｃｍ程度の幅でカットして、更に指で摘まめるぐらいに細切りします。
何に使うかと申しますと、これを使って
剥げ！塗装をやります。
ベストセラー塗装アイテムの万年塗料皿に下地になる塗料（この場合はジャーマングレー）を移し、
塗料の量に対して０．５倍の薄め液を加えて粘度を下げます。
これにカットしたスポンジ先端をチョン！と浸して、ティッシュペーパーで余分な塗料を吸い取らせたら
スタンプの要領でモデルをポンポンと。
これにエッジの剥げチョロを面相筆で加えるとこんな感じになります。
屋根部とボンネットは一番日光や砂風を受けるので、他より剥げ具合を強めにしてます。
この方法だとスタンプ式なので、同じ個所に回数を重ねれば剥げ具合の調節が出来ますし、色を変えれば
上色の剥げに加えて更にその下のプライマー地の剥げも表現できます。
また、使うスポンジの目の粗さや塗料の付け具合を変える事によって、剥げ方に変化を付ける事も出ます。
ただ、この方法の欠点は凹んだ部分には適さないって事でしょうか。
スポンジが押しきれないので塗料が付きませんから。
でも手軽な方法の一つだと思いますよ。
これをやり終わったら定番のウォッシング。
まずは自家製エナメルのジャーマン・ブラックで。
拭き取らずに自然乾燥です。
ジッポ・オイルで薄めたエナメルだと乾燥は早いし、艶も綺麗に消えるので「静岡のオイル」よりグッドです。
続いて自家製エナメルのアフリカン・サンドでウォッシングして直ぐに拭き取ります。
後はウェザリングマスターを使って仕上げれば、ウェザリング終了であります。
さあ！全体を組み付けて完成です！
窓ガラスもバフで軽くウォッシングして拭き取って埃ぽさを出してみました。
軍用ビートルは今回でお終いです。
これはジオラマ・ストラクチャーとしてキープしておき、その内に他の車両か飛行機と組ませて
ジオラマに使おうと思います。
 では〜。
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軍用ﾜｰｹﾞﾝ
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コメント（10）
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割とノリノリで作ってますナンチャッテモデリング。
遂に塗装編に突入しました！
 さて、ボディーは素晴らしく目に優しくない、真っ赤な成形色。
トーゼン上に塗る色に影響しますなぁ。
そこで、まずはクレオスのＮｏ．３０８のグレーで下塗りしました。
見た目、サフェーサーを塗ったように見えますが、これは正真正銘下塗り。
傷発見＆修正なんて考えてませんので、サフは使いませんよ。
モールド埋まるし、ピースの洗浄も面倒なんで。
あ、モチロン全パーツに、このグレーを塗りましたよ。
続いてベース・カラー。
アテクシのアフリカ色スタンダード仕様用のクレオスＮｏ．４３のウッドブラウンであります。
最後に上色としてＮｏ．４４のタンを使います。
強い日差しで退色したＷＷⅡのアフリカ車両には打って付けの色と思い込んでます、ハイ。
エッジ部分には薄っすらとベースカラーを残してます。
エアブラシはここまでなので、ライト部のマスキングは剥がしました。
こんな小さいマスキングでも剥がす時はウキウキですな。ｗｗ
下周りも同様に塗ってます。
シートはカーキ、タイヤはタイヤブラックを使ってます。
色が各々協調してませんが、次のウェザリング工程で落ち着いていきますよ〜。
ディカールを貼って、全体を仮組みしてみました。
これで、もうすっかり軍用型ビートルになっちゃいました。
ディカールは他キットの余り物から適当に使ってます。
１日乾燥させてから、剥げチョロをやろうと思います。
今日はここまで〜。
ほんじゃね〜。
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さーて、加工はサッサと終わらせちゃいます。
昨日、付けてみたタミヤのキューベルのバルーンタイヤ。
幾ら何でも引っ込み過ぎ・・・。
原因はキットのシャフトを転用したせいです。
キットのホイールは柄が長いのでシャフトが短い訳です。
これじゃあ・・・って事でφ２の真鍮線を具合のよい長さにカット。
これだけ長さが違います。
これでタイヤがまともな位置に来ました。
ですが、このままでは左右に動いてしまいますねぇ・・・。
そこでプラ角棒をスぺーサーとしてシャーシーに接着してバランスを取りました。
タイヤはこれでオッケーですね。
 続いて気になるのはバンパー。
これまた飛び出しすぎ！
お手軽キットとはいえ、これはあまりにも酷いっす。
 リアも似たようなもんです。
仕方が無いので、ステーを１．５ｍｍ程カットしてバンパーをボディに近くしました。
これで大分印象が良くなりました。
続いて小物を一つ。
ランナーを炙ってこんな形に。
これをカットし、ヤスリでこんな形に整形します。
この豆の芽みたいな部分を切り取って、ここへ接着。
はい、ボンネット取手の出来あがりぃ〜。
ところでヘッドライトはスリット付きのカバーが被せられているので、レンズに角穴を開けようと思いましたが、
このクリアーパーツは硬く、試しに余りパーツに０．５ｍｍドリルを揉んでみたところ１発でヒビワレが。
これじゃあねぇ・・・って事で、レンズに角窓マスキングをして表現しようと思います。
後はリアのナンバープレートをオムスビ形にし、ノテック・ライトを左フェンダー上に付ければ加工はお終い！
これで塗装に入れます。
 プラの色が派手派手なんで、これは流石に一度下塗りが必要ですね。
では〜。
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すこ〜し進みました、カブト虫。
今夜は３２と３５のコラボであります。
アフリカ型にするためにタミヤのキューベル・ワーゲンからタイヤを流用します。
アリイのキットは１／３２、当然スケール通りに出来ているのであれば１／３５より大きいです。
１／３２と１／３５、微妙な違いですよね。
まぁ、なんちゃってモデル作りなんで、多少の差は気にしないでコラボしちゃいます。
ワーゲンのタイヤはシャフトをシャーシに貫通させて嵌めこむ仕様ですが、タミヤのキューベルの
タイヤはちゃんと実車通りの組み付けになってます。
当たり前ですが、そのままでは組み合いませんのでタミヤのタイヤにシャフト径のφ２穴を開けて
嵌めました。
バンパーですが、キットの物は半丸断面になっています。
作ろうとしている軍用型は少し断面形状が違い、角ばったチャンネル状断面のようなので、やすって面出しを
しました。
なおバンパーの突起部は形状が違うのですが、修正するのは手間が掛かりそうなのでそのままです。
また、フロントバンパーにホーンがあり、都合のよい事にキットの不要パーツにあるので利用しました。
段々形になってきましたよ〜。
今夜はここまで〜。
もう少しで塗装に入れそうです。
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ちょこっと進みましたカブト虫。
シートですが、当然民間用になってますので余計な筋彫りがあります。
意外と深い溝なので、伸ばしランナーを接着した上でサフェーサーを塗布。
乾燥後、削ってフラットにしました。
シャーシーへ組み付けて、室内パーツはこんなもんです。
もちろん実車はバスタブではありませんが、ここは素直にキットに従う方が賢明と言うものでしょう。
下周りを弄りだしたら地獄見ますもん。ｗｗ
シートは意外と見えますので、処理して正解ですね。
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