|
さて、３種類のファイアフライを個別にアップしましたが、違いが判り難いので
並べて撮影してみました。
勢揃いのファイアフライ、左からほぼオリジナルの初期型、ディーゼル・エンジン
換装前期型、ディーゼル・エンジン換装後期型です。
なお呼称は正式なものではなくて便宜上の呼称です。
前側からの比較です。
前部はギアハウジング・ケースの種類、補助装甲板の形状、前方機銃の有無等に
違いを出してみました。
３台ともドラゴンのキットですが、ベースにしたキットは左から第３版、第２版、
初版の製品になり、それぞれ微妙に異なっています。
初版と第２版の違いは足周りのパーツが変わっただけですが、第３版は長かった
シャーシーの修正に合わせて車体上部も改修されています。
右の２台に比べて前面の寸法が変わっているのが判ると思います。
ただ残念なのは、この車体上部の改修は「改善」ではなくて「改悪」になって
しまっている事です。
車体上部の前面走行部分は初版と第２版の方が正確に出来ています。
改修された第３版は角度が倒れ過ぎていて、ハッチ周りとのバランスが崩れて
しまっています。
両肩にある丸いベンチレーターが下がってしまっていますので一目瞭然です。
後部の比較です。
エンジンが換装されてエンジンパネル等のレイアウトが変化しているのが
判ると思います。
ローアングルでの比較です。
左の第３版の車高が高くなっていますが、これはそれぞれのキットが違った
パーツのボギー（サスペンション）を使っているのと、それの車体側の取付位置の
違いによるものです。
実車は同じボギーなんですが、製品のバージョンでパーツ構成が違うための
副産物の結果です。
現在再販されているキットは左端の第３版になりますが、現在の価格高騰から
ドラゴンのＦＦはもはや用済み感が大きくなってしまったキットです。
だってねぇ、遥かに出来の良いアスカのキットの方が安くなってしまいました
から、どう考えたってソッチを作るでしょう、やっぱ。ｗｗ
さらっと流してしまいましたが、違いが認識できればオッケーです・・よね？
 じゃ！またっ！
 ゞﾋﾞｼｯ! |
ﾚﾊﾞﾉﾝ政府軍ﾌｧｲｱﾌﾗｲ
[ リスト | 詳細 ]
コメント（8）
|
最後です。
３台目のファイアフライで、これもディーゼル・エンジンに換装されたですが
先の２台目とは少し異なるタイプで後期型と言ったところでしょうか。
改修部分は２台目と大筋で同じですが、コレクション的バリエーションで
２台目と違うタイプにした部分は次の様になります。
① ギアハウジング・ケースは後期のシャープ・ノーズ・タイプ。
② キャタピラは全金製のＴ５４Ｅ１。
③ 前方機銃の復活。
④ エンジン・デッキ・パネルのレイアウト。
⑤ 排気マフラー。
これらの内、①と②は組合せの一環なので特に触れません。
細部は追々と説明します。
その他のアングルでご覧下さいな〜。
こちらの車両は禿チョロ無しで仕上げました。
砲塔側面と車体側面には例によってスローガンが書き込まれていますが、使った
ペンキが少々緩かったようで、ペンキが垂れている部分が見受けられます。
モチロン書かれている内容はサッパリ判りませんが。ｗ
車体前部のアップです。
通常のファイアフライは前方機銃手席を撤去して弾薬箱を増設していますが、
この車両は市街戦が多かったレバノン内戦では前方機銃が重要だったようで、
ＦＦの特徴である蓋を取り去って前方機銃を復活させています。
当然そこにある増設弾薬箱は撤去されて座席も復活されています。
戦後、ファイアフライを使用した第３諸国で前方機銃手（無線士）席を復活
させた国はありますが、前方機銃まで復活させたのはレバノン政府軍ぐらいです。
この復活新設された機関銃はブローニング機銃ではなくて種類が不明で、
サプレッサーの様な太目の筒状の銃身カバーが目立ちます。
このカバーは機銃が外されても残るようで、破棄されて機銃が持ち去られた
車両にもそのまま残っていて写真に写っています。
エンジンデッキ・パネル部のアップ。
グリルが前寄りになっているのは２台目と同じですが、後方のパネルの
レイアウトが異なり、前期の大型１枚ハッチだった物が４枚分割の観音開きに
変わっています。
内部のエンジン機器のレイアウトは同じなので、１枚パネルではメンテナンスの
作業に大きく重くて不都合だったのかと思われます。
外装品の取付位置は同じままで、例によってグローサーボックス・カバーは
後ろ向きです。
但しこの車両は左右入れ替えて前後向きを変えたタイプにしました。
車体後部です。
ここで２台目と異なるのは１本化したマフラーと排気管です。
見掛け上１本ですが、内部構造は左右に分かれており車体側の排気管ポートは
変わってなくて中央に並列２本配置で、排気が左右に分かれています。
従って上から見ると「Ｔ」字型で、特に支持金具も無くて排気管だけで保持
されている構造の様です。
例によって熱劣化でサビサビですが、良くもげ落ちないもんだと感心します。ｗ
この１本マフラーの車両は廃棄された車両しか写真で見た事がありません。
ネットで探しても生きた車両が出て来ないんです。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えを請いたいものです。
さて、ここまで３種類のレバノン政府軍のファイアフライを作って、つたない
ながらもマーキングを頑張って描きました。
実は、なんとですねぇ。
こいつらディカールが出ていやがるのですよ！
わっはっは、ＭＭＩディカールが製品化しておりやした。
これ〜。
 ただ、残念ながら日本への入荷は無いようです。
説明書の解説と図は現在一番の資料になると思うのですが無念じゃ〜。
・・・・・・・・・・
これでレバノン政府軍のファイアフライ３連チャンはお終いです。
我が家のドラゴン製キットの「ど〜すんべ〜」在庫も綺麗に消化されました。ｗ
ジオラマで作った廃棄車両と併せて全部で４台のファイアフライ。
２０日の東京ＡＦＶの会のネタが出来ました〜。
じゃ！またっ！
ゞﾋﾞｼｯ! |
|
２台目のレバノン政府軍のファイアフライです。
こちらはディーゼル・エンジンに換装され、サンドカラーになったタイプです。
全開のダークグリーンのほぼノーマルのファイアフライと違って、各所に
変更部分があるタイプです。
一番の変更点はエンジンの換装によって、エンジンパネル等の関係部分が大きく
異なる事。
特に排気管が車体下部ではなく、上部リアパネルにむき出しで付けられています。
またベース車体は先のＦＦは増加装甲付きのＡ４がでしたが、こちらはチーク・
アーマー砲塔のＡ４が元になったＦＦをプロトタイプに選定しました。
他にギアハウジングがオリジナルの３ピースからワンピース（ダル・ノーズ）に
交換されています。
ちなみにＭ４Ａ４は全て３ピース・ギアハウジングで生産されています。
その他にも細部に相違点がありますが、それは追々。
他のアングルもご覧下さいね〜。
この車両はサンド色が劣化して少々剥げ落ちた状態を表現してみました。
これはヘアスプレー法ではなく、単にスポンジ・チッピングでやってます。
お手軽なんですが、これの欠点は凹部には塗れない事でしょうか。
見た目で誤魔化せますが、よ〜く見て考えると少々不自然なのがペケですね。
車体両側面にはヘブライ語でスローガンと思われる文章が書かれています。
勿論読める訳がありませんので、見よう見まねで書き込んでいます。
クリスマス・ツリーみたいな図柄はレバノン国旗に描かれている木を図案化した
ものだと思われます。
前後には四角の空色地のナンバープレートと三角空色地の部隊ナンバーが書き
込まれてます。
車体前部です。
車体ハッチ部前部の増加装甲はオリジナルではなく、長方形の板をレバノン軍が
付けたものと思われます。
塗り変えたのに律儀に渡橋重量表記は残っています。
土地柄、こんな表記は必要ないと思えるんですが。ｗ
キャタピラはアスカの英軍用Ｔ６２のリベット状突起を切り取って、なんちゃって
Ｔ７４タイプにしてみました。
エンジンパネルです。
エンジンパネルはＭ４Ａ２に似ていますが、グリルの位置がパネル縁まで
前寄りになっており、フュエール・キャップは３個（Ａ２は６個）です。
ディーゼル・エンジンに換装されたのでＭ４Ａ２に準じていますが、Ａ２とは
異なるディーゼル・エンジンなのでレイアウトに違いがあります。
グリル後部のパネルは継ぎ目を中心に逆観音開きと思われます。
このパネルが開くためにトラベリング・ロックがリアパネル側に移設され、
トラベリング・ロック自体もレバノンのオリジナル品に変わっています。
右側の工具類は通常のシャーマンと同じですが、左側はレバノンのオリジナル。
ただ、写真では取付具しか確認出来ないので何の工具類が付けられているのかは
不明です。
なお左側釣フックの横の取付具は英軍時代の消火器ホルダーで、そのまま残って
います。
車体後部です。
排気管＆マフラーはＭ４Ａ２と同じ物ですが、車体下部が延長された関係で
リアパネルに剥き出しで直付されています。
この排気管＆マフラーは熱のためかサビサビになってます。
リア左側には車外電話ボックスが付けられていますが、普通と違って横向きで
下方開きになるようになっています。
グローサーボックス・カバーがレバノン仕様で前後逆向きになりますが、
この車両はそのままひっくり返した状態にしました。
これで２台目は完了です。
基本的にファイアフライですが、作った自分言うのも変ですがサンド・カラーと
相まって随分と違う印象になるもんですね。
次回の残る１台は違うタイプのディーゼル・エンジン換装車です。
じゃ！またっ！
ゞﾋﾞｼｯ! |
|
エジプト軍のＭ４Ａ４に引き続き、レバノン政府軍のファイアフライ軍団も
ロールアウトしました〜。
これから３回に分けて順にアップしていきます。
まずは初期に使用されたファイアフライから。
塗装色は英軍時代のままのダークグリーンです。
車体も特別な改修は無くて、ＷＷⅡ時代の仕様のまま使われていました。
マーキングのヘブライ文字を除けば、唯一レバノン仕様と言えるのが車体後部の
グローサーボックス・カバーが後ろ向きに付け変えられている事です。
前後逆にした理由は不明ですが、そのままひっくり返したものと左右を入れ替えて
ひっくり返したものもあり、特に決まりは無いようです。
ただ共通して後ろを向いている事だけです。
このファイアフライ、出所が良く判っていないようなんですが、推測すると
フランスから供給されたと思われます。
前部左上に描かれている黄色の丸表記は渡橋重量表記で、ここにそれが描かれて
いるのはフランス車両の特徴なんです。
で、元々アラビア数字だった表記をレバノン受領後に訳も判らず単にヘブライ
数字に書き換えたのではないかと思っています。
他にもレバノンはそもそもフランス統治下にあった国ですから、そこらへんも関係
しているのではないかと思います。
機動修正、その他のアングルでも。
グリーン系であまり変わり映えしませんが、それは仕方が無いかも。ｗ
でもレバノンのファイアフライのコレクションには欠かせない１台です。
「レバノンのシャーマン」でググってみると、結構このタイプの写真が出て
きますから。
少しアップで。
一色塗りだと単調になりがちなので微妙にグラデショーンを付けてみました。
リアの止め具は英軍仕様の雑納箱の固定金具です、雑納箱は取り去られて
止め具だけが残っています。
レバノン政府軍のファイアフライはこの後にディーゼルエンジンに換装されたり、
まるで「魔改造」的な改修が施されていきます。
魔改造バージョンは次回アップしま〜す。
じゃ！またっ！
ゞﾋﾞｼｯ! |
|
暑っい最中ですが、下がったモチべにカンフル剤ぶちこんで、
序にダラケタ精神にも鞭打って、やっとこさ・・・
完成しました〜♪
細かい事は置いといて一気に行きまっせ♪
タイトルは「Gravepost of the FIREFLY」です。
平たく言っちゃえば某アニメ映画のパクリ、「蛍の墓（墓標）」であります。
使ったキット類のデータです。
① タミヤ版のアスカ製ファイアフライＶＣ
⇒レバノン政府軍仕様に改修、内装は一部にアカデミーＭ１０のパーツを流用
した他は自作パーツ。
キャタピラはブロンコモデルの別売可動式に交換しました。
② モンモデル製中東家族から母娘。
③ タミヤ・ドイツ砲弾搭載セットの猫を寝そべり姿勢にポーズ変え。
その他、ダンボール箱はタミヤのＣレーションを裏返して使用し、ゴミ袋は
エポパテから作り、木材は帆船用の物を利用しています。
今回の製作コンセプトで破壊されて放棄された車両を目指してみたものの、
最後の仕上げでそれまでのサビサビ感が結構消えてしまいました・・・。
なので自分が頭で描いていたのとは少し違ってしまい、あ〜あであります。orz
ま、初めて試した劣化表現塗装法でしたが、そのコツは掴めましたので
近いうちに他の物でリベンジしたいと思います。
じゃ！またっ！
ゞﾋﾞｼｯ! |
