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前にカブース改造のボックス・キャブ機関車を紹介しましたが、今回は別タイプの機関車です。 ＭＤＣランドハウス（ＫＡＴＯじゃないですよ〜）からキットで同タイプの機関車のキットが 発売されていました。 残念ながら今は入手が出来ないみたいですね。 動力関係はクライマックス機関車と共通なキットでした。 当時、欲しかったのですがやはり入手が出来ず、行きつけの模型店の店長が持っていたキットを 見せて頂いてイメージだけをインプットして作りました。 まぁ、例によってキットは動力下回りにカブースのボディが入っていて 的キットですが・・・。 さて、脳内インプットの結果はこれになりました。 プラ板製ボディーとトラクション・モーターで構成してます。 ボディーは１．２ｍｍプラ板を組み合わせて構成。 四角い窓枠は津川のストラクチャー用の物を表裏逆にして使ってます。 ちょっとヨーロッパぽい丸窓は０．３ｍｍプラ板を貼ってから抜いてます。 シルヘッダーも０．３ｍｍプラ板からです。 リベットの表現は千枚通しの先でチマチマ凹ませて表現しました。 正面はアッサリと纏めたので、ちょっと「のぺ〜」っとした感じでしょうか。ｗｗ エア・ホースは真鍮線を使い、バルブ部分にパテを盛ってそれらしくしてます。 屋根上はプラ材を加工して適当に作ってます。 ホーンはプラ棒のヤスリ・レース。（ドリルでやってません。棒持って手回しです。ｗ） 煙突カバーは例によって１／３５バケツの転用です。 動力はエンドウのトラクション・モーターを１台使ってます。 車内にカツミのウエイトを２個載せてますので、１モーターでも平坦なら貨車５，６台は余裕です。 台車は中村精密のプラ製TR217（だっけな？）を元に、少々アレンジしてます。 ２週間程で完成させたと記憶してます、これ。 走りはトラクション・モーターなので在籍車両ピカイチの走りです。(^^ 難点は・・・。 ちょーっと寸法間違えて、車体側面寸法が高くなっちゃったことですね。(^▽^； 目盛り読み違えて５ｍｍくらい高くなっちゃいました。 ボディを組み付け、仕上てから気が付いたんですが・・・ もういいや〜と。ｗｗｗ 完成すればオッケーってことで〜。(^^； ブログ村に参加してます♪ １クリック頂けると嬉しいです。 ↓↓↓↓ |
アメリカ型（HO）
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何でもアリ！のアメリカ鉄道。
そんなところに魅力を感じて始めました。
当鉄道のアメリカ型車両を紹介するコーナーです。製品あり、改造あり、自作あり、何でもアリです。
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コメント（4）
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昨日の続きです。(^^； この記事をアップしてますんで、ハイ、昨夜もプラモは弄れませんでした。ｗ ナローっぽい事業車両のボイラー・カー。 再度書きますが・・・ キットには 床から屋根の間にある物は とのメーカーの強硬姿勢・・・。ｗｗ それってキットか？ 第一、キットに入っていない物は箱に写しちゃいけないんじゃなかったっけ？ タミヤの箱絵にケチつけたのはオメーら外国人だろうが。ｗ まぁ、それはさて置き。 まず釜炊き部屋。 ここはＰカッターで筋彫りを入れた１．２ｍｍプラ板を組み合わせてます。 ドアは０．５ｍｍプラ板で枠組みとの２枚重ねをしてテキト−に構成。 ボイラー本体は１／３５の ドラム缶 を利用してます。 それを基部にしてプラパイプ＆プラ板でそれっぽく作り、煙突根元のテーパー付いた部分は 例によってバケツを転用してます。 ウインチは１／７２ミニスケールＡＦＶのパーツを多用してソレっぽく作ってます。 記憶が確かなら〜 ハセガワの８トンハーフトラック３７ｍｍ対空砲を１台潰したはずです。(^^； リールはスプロケット・ホイール、駆動部は３７ｍｍ砲のベース＋アルファ。 ワイヤーは裁縫糸に瞬着を染込ませて硬くしてから巻きつけてます。 フック等は真鍮線だったかと。 他はプラ板やジャンク・パーツで適当にデコレーションしてます。 一応「蒸気機関（か？）」なのでドレン・パイプ等も適当に配置。 全体的にそれらし〜く仕上ました。 でも、作ってから、この車両ってどんな場面で使われるのかな〜って考えたら まぁ、変り種って事で「良し！」としましょう〜。 ブログ村に参加してます♪ １クリック頂けると嬉しいです。 ↓↓↓↓ |
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え〜、昨夜もプラモが弄くれてませんので、手持ち車両でお茶濁してます。(^▽^； 今回のはちょっとナローっぽいです。 MDCランドハウスの3in1キットを作った車両達です。 3in1キットですが、３タイプのコンバーチブルではなく、３両１箱入りと気分的には お得なキット。 でも、実は・・・ です。 出来るとこうなります。↓ 箱の写真もこの様な ３両 が写ってます。 で なにが すんごい かと言いマスト 入っている物は３０ｆｔのダイカスト製フラットカーが３台、テンダーの上回りが１個、 木製ボックスカーの屋根が１個。 あとは自分で 作れ！ と説明書に・・・。 それってキットかぁ？ 以前アップしたジョルダン式ラッセル車のキットといい勝負でございますわ。ｗｗ 手始めに一番簡単なフラット・カー。 これはキットのパーツだけで流石に格好になります。 でも、工具とか載せる物が調達できていないのでガラ〜ンとしてますが。(^^； ハンドリング・カー（キコキコ車と呼んでます。ｗ）はプラ材からデッチ・アップ。 アクセサリーなんで転がりませんけど・・・。 ウォーター・タンカー。 ＳＬのスロープ・テンダーをタンク車にしちゃってます。 細かいパーツは全て自己調達〜。 手摺はアサ−ンの機関車の余り物。 リールはハセガワの８tonハーフ・トラックの転輪を流用して作ってます。 バルブ基部は１／３５の何かの戦車のリターン・ローラー基部を使い、バルブ本体も 戦車の車内部品を転用しました。 ホースはリード線。 リールへの巻き付け固定は協力両面テープでやったかと思います。 ボイラー・カー。 他の車両に蒸気を供給する車両とか何とか・・・。 確か、そうインストに書かれていたかと思います・・・。 ウインチが付いているのでウインチ・カーでも良いのかもしれません。 こいつが一番厄介です。(^▽^； 何セ、フラットカー部分と屋根しか部品が入っていませんので・・・。 詳細は別にアップしま〜す。 ブログ村に参加してます♪ １クリック頂けると嬉しいです。 ↓↓↓↓ |
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今回は当ローカル鉄道の事業車両を紹介します。(^^ メインの車両とは、また違った魅力を感じますのでチョコチョコ作ってました。 ヤードや駅の片隅に置いておくにも格好のアクセサリーになりそうだし〜。 （と言ってもレイアウトを所持してませんので、「つもり」でありますが・・・。ｗｗ） 前にもチョコッと紹介してます。⇒アメリカ事業車両（１） 今回の最初はエンジニア・カー。 事務所みたいな車両ですか。 ウォルサーの製品の塗り替えです。 側面レイアウトが回転対称なんで、車内は 今一内部構造が良く分からない車両の１つであります。 キッチン・カー。 作業員の為の食堂車です。 な〜んも無い所へ行って作業をしますので福利厚生はしっかりと。ｗｗ これもウォルサー製品の塗り替えです。 こいつは側面が鏡面対象になっているので、内部はドアを堺にキッチンとダイニングに 分かれるのかな〜と想像してます。 エンジニアリング・ボックスカー。 工具や材料とかを積んで行く車両です。 もれなくウォルサー製品塗り替えです。ｗ ４０ｆｔ級のボックスカーそのまんまです。 ただ全高が若干低いので長く見えますね。 ロゴはインレタをクリアー・ディカールに貼ってから車体に貼りましたが、フィルム部分が 浮き出ちゃいました。 あ〜あ。ｗｗ これはなんと呼称すれば良いのか、良く分かってません。（〜〜） 相棒はクレーン・カーです。 クレーンのブーム部分を受ける車両です。 MDCランドハウスのパーツが余っていたので、フレームをプラ材から作って、適当にデッチ上げました。 台車は模型店で見つけたジャンク台車。ｗ ジャンクと言っても中村精密の輸出用米国型貨車用なんでピッタンコ♪ 米国型なんで売れないからとの理由でジャンクで売られてました。 １台分￥５０−ナリ。 もち、在庫の全数を買い占めちゃいました。（爆！） こんなヤツラが箱の隅っこで待機してます。ｗ 日の目を見れるのはいつの事かぁっ？！ ブログ村に参加してます♪ １クリック頂けると嬉しいです。 ↓↓↓↓ |
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オレ・カー と言ってもマイカーとかマイカップとかの意味ではございやせん。(^^； オープントップの鉱石運搬貨車のことです〜。 日本で言ったらセキ形式辺りになりますね。 当架空ローカル鉄道も「設定上」貨物運用を生業としとりますので、貨車を幾つか所有しとります。 主に鉱石関係の運搬ってことで オレ・カー が何種類かあります。 半端ロード・ネームで売られていたキットを購入して、当鉄道のパーソナル・カラーに変更〜。 カブースと同じにインディブルーをベースにスカイブルーを上掛けし、。鉱石運搬車って事で 使用感を上げるのにウェザリングをキツメにしてます。 レタリングは市販のインレタを使って車体に直接貼り付けましたが、エナメル溶剤には弱いようで、 表面がチリメン状になっちゃいました・・・。（〜〜） クリアー・ディカールを貼って保護してからウェザリングをした方が良かったようです。(^▽^； 山岳支線用オレ・カー。 ランドハウスMDCの２６ｆｔ貨車です。 小回りが効くって事で導入。 積載物はKATOのバラストを利用して、木工ボンドで固めてあります。 支線用オレ・カー。 アサ−ンの３４ｆｔ貨車です。 両サイドで形状が異なる妻板が気に入ってます。 本線用オレ・カー。 アサ−ンの４０ｆｔ貨車です。 設定上、支線から運ばれてきた鉱石は本線用貨車に乗せ換えられて運ばれる、と。 インレタがチリメン状に・・・。(´Д｀) 失敗をして覚えていくものですね・・・。 空荷車両の中はこの程度にウェザリングをしています。 本線用オレ・カー。 アサ−ンの５０ｆｔ貨車。 ４ベイ式なので荷下しは早いぞぉ〜。ｗｗ ４タイプ勢揃い。(^▽^) 似ているようで各車微妙に異なる点が面白いと思ってます。 ブログ村に参加してます♪ １クリック頂けると嬉しいです。 ↓↓↓↓ |
