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先日のレース、
コッソリとビデオ撮影していたものをDVDに焼いたので、
何度も観たりしています。
まず、スタート。
ココだけは自画自賛したい。
予選上位になることがほとんどないので、
混戦のスタートだけは上達したようです。
自車の直前のクラッシュが肌で感じられるほどです。
予選はAメインにさえ入れれば十分です(そんなことはないか)。
その後は自分の車は映っておらず、トップ争いを観戦。
意外にも優勝のK.M選手が人工芝でジャンプするシーンが目立ちます。
ミニを走らせているときには、ほとんど見られない光景。
そういえば、予選の合間に「タイヤがねぇ･･･」とおっしゃっていたような。
車両側の不調だったのでしょうか。
トップ争いが落ち着いたところで自車にカメラが戻ってきましたが、
かなり淡々と走っています。
いつもどおり面白味のない走りです。
安定しているが、別に速くもないという･･･。
そして、3位車両に近づいてきたところでクラッシュ。
マーシャルの方は十分に避けてくれていますし、
なによりマーシャルが入った箇所の手前のコーナーでクラッシュしているので、
言い訳は出来ませんな。
その後は上のような状況が続くものの、
順位に変化なくゴールというレースでした。
こうして改めてレースを振り返ってみると、
上位2台とは差がありますが、
それ以降とはアベレージで大差がないことがわかります。
予選のベストラップではかなり差をつけられていたんですけどね。
ベストラップ狙いだと後輪駆動のF1ではラップにバラツキが出てしまうということでしょうか。
私の場合はF103ノーマルシャーシのダルさが、
良いほうに向いたのかもしれません。
とはいえ、絶対的なスピードが不足しているのも事実。
さて、どこを改良していきましょう。
でも、まずは明らかに足りないナットを補充するところから始めますかね。
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