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二十歳のときから車に乗り始め今に至っていますが、これまでは全て中古車に乗りついでいます
ディーラーで営業マンからあれこれ説明を受けるのが超苦手
で、「黒系統の4駆、ターボ付きのバモスを○万円の予算内で探してくれ」というのがこれまでの買い方
サニーエクセレントGXセダン(日産)⇒スカイラインGTセダン(日産)⇒初代シビックGL(ホンダ)⇒レオーネエステートバン(スバル)⇒カリブ(トヨタ)⇒デリカスターワゴン(三菱)⇒レガシーランカスター6(スバル)⇒バモス(ホンダ)
今乗っているバモスは8代目でレオーネからはずっと4駆
今回購入したのは9代目 ではなく
主に薪集めなどで使用している軽トラ・ポルシェの二代目であります
初代ポルシェは2007年3月に友人の伝手で譲り受けた車検切れの1994年式マツダ・スクラム(スズキ・キャリーのOEM)
パワステ、エアコン無しの2駆で既に20年を経過
4駆に買い替えるまでの繋ぎにと思っていたが、大きな故障もせずにビャンビャン走る頼もしいヤツだったので昨年3月には3度目の車検を受け、8年目を迎えた先日の事
先月までは毎日のように顔を合わせていた友人の自動車整備工場に立ち寄ったときにポルシェの話になり・・・・
二代目候補のスバル・サンバーがどれぐらいの相場なのかとオークションのサイトで調べてくれたが
スバル製の最終型はやはり高い!(現在販売されているサンバーはダイハツハイゼットのOEM)
そこで商売っ気が出て(三菱自動車の販売代理店でもある)、三菱製最終型のミニキャブ4駆が九州に3台残っていて値引きも通常より大きいので中古車を買うより得だと・・・・
(現在販売されている三菱の軽トラ(ミニキャブ)はスズキ・キャリーのOEMで日産・クリッパーも同)
永年の付き合いながら、その店で車を買ったことが無く、専ら修理や車検等でお世話になっていたので、考えてみようかなぁ・・・と
ユニックも時々借りていることだし・・・
翌日には早速ディーラーのこれまた友人でもある三菱の営業マンから電話
会ってあれこれ話している内にまんまと乗せられ商談成立!
人生初の新車 三菱ミニキャブVX-SE 4WD 5MT 二代目ポルシェが26日納車されました
初めての新車が軽トラとは・・・^_^;
おそらく一生モンでしょうね
初代ポルシェは軽トラを欲しがっていた薪ネット会員に譲りました
随分頑張ってくれて何十トンもの原木を運んでくれました
新しいオーナーのもとでもう少し現役で頑張ってくれることでしょう
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