ラン吉珍道中

ぼちぼち体と心を癒していきましょう

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今回は、つい最近完成したばかりの2000GTの製作記です。
好きな車なので、作ってみたくてチャレンジしてみました。

まずは、フロントの下側のカウルを接着してつなぎ目を消し、全体にペーパーをかけ
ヒケやパーティングラインを消します。その後、サフ吹き、ボディ色の塗装を行います。
今回は、パールホワイトにしようと思います。

艶あり白で塗装、その後、MGパールというパール粉末をクリアに混ぜ、それを吹き付けます。
そのままだと艶があまり出ないので、クリアをその上から吹きます。
サフ→白→パール→クリア と手間が掛かります。
パールやメタリックを塗った場合、ペーパー掛けをしてしまうと、ペーパーを掛けた部分の色味が変わって
しまう為、全体を塗装しなおす必要があり非常に面倒です。

と色々面倒な色に挑戦してます。今回がパールを使用した塗装の3度目です。
その前の2台は、後々製作記を書きます。
写真は塗装前のものです。
イメージ 1

ボディの塗装乾燥中に他の部分の製作を進めます。
まずは、シャーシをグレーと黒のツートンに塗り分けます。
最初にグレーで塗装しマスキングし、黒を塗ります。
イメージ 2

塗り分けしました。
フロア等に押し出しピンの跡があり、そこを埋めようとしましたが失敗。
フロアにはシボがありそれを再現しようと、溶きパテをスポンジでポンポンと押し付けてみましたが、
見事に失敗・・・・
下手すると繊細なシボのモールドが埋まってしまいそうなので、あきらめました。
サフをサッと吹いただけで、モールドが埋まってしまいそうでした。
イメージ 3

こんな感じでシボが入ってます。
繊細すぎるモールドです。
イメージ 4

塗装済もボディはこんな感じです。
パール感が分かりませんね・・・・
イメージ 5

ボディはそのままずっと乾燥させて、インパネを作ります。
デカールぐちゃぐちゃのなってしまいました。
木目調デカールが付属しているのですが、インパネ全体を覆う一枚のデカールのなっています。

もちろん、インパネには凸凹とモールドがあります。
上手く貼れる訳ないですよね〜。
なんとか雰囲気だけは出せたと思います。
イメージ 6

シャーシにも木目デカールを貼ります。
手ぶれした写真ですいません。
イメージ 7

足回りはメッキパーツに直接塗装しました。
ブレーキローターの雰囲気が良かったので、メッキをそのままにしました。
イメージ 8

組み上げるとこんな感じです。
色指定ではブレーキキャリパーは黒、アーム類も黒だったのですが、味気なかったのでオリジナル塗装を
行いました。実際はアーム類は防錆塗料等が塗られており、黒くなっているのでしょうが、
模型的な見栄え重視です。
イメージ 9

シートを装着
イメージ 10

で、内装はこんな感じになりました。
雰囲気は悪くないと思います。
イメージ 11

1週間以上ボディを乾燥させて、窓枠塗装等を行います。
私は、タミヤ アクリル塗料を使用しています。
乾燥にとても時間がかかる為、1〜2週間以上乾燥させます。
それでも、強く抑えると指紋状に跡が付くことがありますが、一気に厚塗りしなければ、
1週間程度でも大丈夫な気がします。

ということで、メッキモールの貼り付けや窓パーツの取り付けをします。
メッキモールはハセガワのミラーフィニッシュです。今回初めて使いましたが、なかなか使いやすかったです。
イメージ 12

フロンはこんな感じです。
ここもメッキの上から塗装してます。
イメージ 13

外装部品取り付けやデカールを貼って完成です。
光が当たっている所はパール感が出ていると思います。
イメージ 14

横から
ロングノーズショートデッキでカッコいいですね。
横から見るのが一番好きです。
イメージ 15

後ろ姿もカッコいい。
イメージ 16

昔の車も良いですよね。
おしゃれでカッコいい。







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