準特急太朗的鉄道画報倶楽部

誘いの桜

JR東日本251系

御無沙汰しております。
福島から帰ってきたら今度は大阪に主張したりと慌ただしく、気がつけば年が明けていました。
なかなか撮影する機会がなく、先週土曜に久々に愛機をもって運動がてらに神奈川新町駅近くへ。
SV踊り子に桜のラッピングが施されるとのことで撮ってきました。
絵面に似合わず寒いこと寒いこと。
ラッピングは河津桜をイメージしてるのでしょうが、私としてはソメイヨシノなどが咲くような気温が恋しいです。
てか、桜って薔薇の仲間だったんだ…

2015/02/07撮影

SL銀河の帰りに…

SL銀河を撮影した翌日。

花巻で一泊してせっかく時間も持て余しそうなので、鈍行を乗り継いで仙台まで帰りました。

朝早かったので一ノ関で一度乗り換えるだけで良かったのが助かりました。

 

で、仙台に到着すると、南相馬へ戻るバスの発車時刻まで時間があったので多少撮ろうかなと…

 

JR東日本　E721系

仙山線の愛子に折り返す準備を整えながら入線。

 

JR東日本　キハ40系気動車

タイミングよく「みのり」に出会えたので一枚。

 

ちょうどよい時間つぶしになりました。

お久しぶりです。まずは東北土産話を

皆様お久しぶりです。

約半年ぶりの更新となります。

福島県での出張が結局9月末まで伸びてしまい、ネタもなかなかなかったこと、時間もなかったことなどなどありまして、放置状態になってしまってました。

これまでほど熱心に撮影に行くか微妙なところではありますが、今後は肩ひじ張らずに気が向いたときに撮影しては更新しようかと思っております。

お付き合いいただけましたら幸いです。

 

さて、出張中。特に後半はカメラを持って出かけることがなかったのですが、一つ土産代わりに更新したいと思います。

 

日時は今年のゴールデンウィークの話です。

当初の予定では5月末で満了となり、帰れる予定でしたのでゴールデンウィークは関東に戻らず岩手へ小旅行を決め込みました。(結局、送別会をしていただいた後に延長が決まるという最悪の事態になりましたが)

岩手に場所を決めた理由がこれです。

 

 

花巻と釜石を結ぶSL銀河です。

本当であれば色々と撮影地を吟味したかったのですが、南相馬からですと、高速バスを使用して仙台に出なければならなかったため、東京からよりも現着が遅くなってしまうという事態になってしまったために泣く泣く新花巻近くで撮影しました。

 

牽引はC58形239号機が担い、客車は御覧のように動力のついたキハ171形700番台という車両を使用しています。なんでも途中の勾配が牽引だけではおっつかないのでこうしたとか。

これまで動力車の重連や客車の後ろに動力車を連結して前後で…というのは聞いたことがありましたが、客車そのものに動力を持たせるというのは斬新な気がします。

 

停車中に進行方向に回り込んでもう一枚。

この日は花巻で一泊して翌日鈍行で仙台まで戻りました。

以上

 

 

仙台にいってみよう(終)

JR東日本　E721系

普通　仙台行

 

JR東日本　719系

快速　仙台シティラビット　仙台行

 

これにて撤収しました。

 

2013/8/31

おわり

仙台にいってみよう(5)

JR東日本　E271系500番台

ワンマン快速　仙台行

 

JR東日本　701系

普通　仙台行

 

2013/8/31

つづく