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前回からの続https://blogs.yahoo.co.jp/laser3609/71852101.html
燃費トライアル最長到達距離のリストです。
トヨタカルディナリーンバーン1000キロ 50リッタータンクでリッター21で1000キロ到達 秋田から名古屋
ワーゲンポロ 豊田から２３号 つぎに知多横断道路往復し名古屋高速から一之宮インター 名神から北陸道で白山市で仕事。白山市から北陸道で富山、富山で仕事後、東海北陸道から東海環状で豊田に帰り1000キロ達成無給油。
HONDAインサイト インサイトでは850キロが最高到達距離でした。40リッタータンクゆえでしょう。
日産テラノディーゼル 東北地方まで850キロ無給油最長。80リッタータンクでした。
HONDAレジェンド 名古屋から九州に向い600キロが最高到達距離でした。68リッタータンク
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車のエコ 熱田家代表コーナー
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 日本有数の工作機械メーカーの営業マンが今日、弊社に来社されました。 ホンダＣＲＶに9年乗り、35万キロ達成後、買い替えしたということです。 私のテラノ27万キロを超える走行距離に驚きました。 日本車も丈夫になったものです。さすがに機械メーカー！もちろんメンテもしっかり行った結果でしょう。 大事に乗ることも究極のエコでしょう。 燃費は一般走行で７ということでした。残念ながら買い替えはトヨタ車でした。
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転載元: |
自動車部品配達用に中古のワゴンRを買いました。ブログ仲間のKさまの影響でもあります。１４年落ちで60000キロ走行の綺麗な塗装です。弊社は鈴木の軽自動車は３台目になります。下取りエブリは200000キロ達成しています。オイル漏れが目立つので買い換えました。従兄弟が中古ディーラーも経営していますのですぐに見つかりました。
弊社の受注は70%が自動車産業ですので車を売らねばなりません。
現在、キャンペーン中のメーカーは1番がトヨタですが、ダイハツ、マツダ、スバルもキャンペーン中です。ご照会いただければ少なくても紹介料が入ります。
トヨタ系でなくても日産、HONDAでも別ルートでキャンペーンがありますので情報をいただければ幸いです。
これで弊社の配達体制はマツダ1、5トントラック１台、トヨタピクシス軽トラ１台、ダイハツムーブ１台、にワゴンRが加わりました。
KさまワゴンRのご指導宜しくお願いいたします。
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寒くなります。
明日、営業車ヴィッツ1000ccのタイヤをスタッドレスにかえます。
先週、飛騨平湯峠で少し雪が降りました。
今年は早めの雪道対策がベストでしょう。
環境ビジネス
※オイルは5000キロ
エレメントは10000キロでかえています。
前の営業車ホンダインサイトのメンテナンスをプラグ交換のみ怠ったためスラッジが原因のノッキング現象が100000キロで起きてきました。今回は正確なメンテナンスを行います。
たまにはハイオク満タンにしています。
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久々のアクシオハイブリッド燃費トライアルです。名古屋環状2号を有松から清洲。名古屋市内を通り国道23号を知立まで走り最高燃費です。渋滞なくev走行になりやすいルートです。高速だと空力の関係で燃費は落ちます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1567590/car/2313399/fuel.aspx 環境ビジネスhttps://eco.blogmura.com/ecobusiness/ |
