１泊２日で伊丹空港へ♪ ( 飛行機 ) - .｡*†*｡.･◆この一瞬に賭けてみたい◆･.｡*†*｡.

　　　　　◆2010.6.20～6.21　泊まりで伊丹に行ってきました♪◆

6月20日(日)午前、マイミクさんより一報が入る

「詳しくは言えないが、今日19時と明日朝一に大ネタがある。来られへんか？」と(笑）

え～

なになに～

聞くと１泊してでも来る価値はあるとのこと

さっそくホテルを検索

以前から気になっていた「大阪空港ホテル」に禁煙の空きがあり、即決

バタバタで準備して、昼から出発しました

大ネタの時間まではスカパーでのんびり撮影

スタアラトリプルがいました

スカパーからスタアラトリプルを撮影するのは初めてでした

しかもJA711Aではなく、JA712A

航空局の車がBランを猛スピードで逃走中

このあとエアボーンしていきました

(笑）

・・・うそです

めっちゃゆっくりと走ってました

17時過ぎ、情報をくれたマイミクさんが到着

大ネタの真相がこのあたりで分かります

【大ネタの真相】

①今日19時に成田から「FLY!パンダ」が整備飛来する！！

②明日８時に伊丹ANAMで整備中のB6ERスタアラが成田に帰る！！

まじでぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえっぇええええええええ

すばらしすぎる

１７時半ごろ…ANAMにB6ERスタアラが姿を現しました

ボヤボヤの写真ですみません

ひゃ～

初めて見た(*>▽<*)ゞ　B767-300ER（JA614A）

そうこうしてたら、もう１人マイミクさんが

この方とは今回が初対面

　飛行機の輪が広がってきたLAURAです（笑）

そしたら、さらにもう１人マイミクさんが来られてるとの情報あり

この方は女性で、同じCanonユーザー

この方とも初めてお会いすることができました

めっちゃ美人さんで、白筒を振りまわしてる姿が印象に残っています

パンダちゃんは１９時に飛来と聞いていたので、みなさんエアバンに集中しつつ先行機で練習＾＾；

誰もがみんなフェリーフライト（回送便）で来ると思い込んでたので、成田からのNH2179便を無視してました(爆）

多分、「ALL NIPPON 2179・・・」って受信してたはずなのに全員無視(爆）

だからみんな・・・パンダちゃんが来たのに気付いたのは着陸直前(=￣∇￣=)

「パンダ！パンダ！パンダ来た！！！！！」大興奮＆パニック状態で撮影しました

私のレンズでは、絞りを最大限に開放してもシャッタースピードは1/50程度

流し撮りするつもりなど全くなかったのに、流れましたわ

で、この後みんなが異変に気付く＾＾；

パンダちゃんがスポットイン

え～

お客さん乗ってんの

え、これ2179便

うわ、やられた～

冷静に撮影画像を見ると、キャビンの電気点いてるし(笑）

・・・ってことは

明日8時のB6ERスタアラもお客さんを乗せて…NH2176便やん

写真は残念な出来ですが、みんなのテンパりようが最高におもしろかった(笑）

その後は、無謀にも夜撮特訓

これ、縮小したら暗くなったけど、実サイズでは結構イケてるんです(爆）

実サイズでは機体側面のラインもロゴもバッチリ写ってます

難しいけど、当たって砕けろ的な夜撮、楽しかったです

パンダちゃん

手持ちなので、これが限界

セルフタイマーでピーピー言わせてたら「レンズが怒っとんか！？」ってマイミクさんに突っ込まれました(笑）

三脚欲しい！！！！カメラ買ったときにもらった三脚しか持ってないので。。。

ANAMでライトアップ中のB6ERスタアラくん

これも上手くとれず…

最終便の離陸まで撮って、空港へ

チェックインする前に、前回から気になっていた場所で撮影してみることに。

その場所とは５番スポット脇のフェンスの所。

ボンちゃんが駐機してるのですが、ボンちゃんを間近で撮影することがほとんどなくて、

ここならボンちゃんを近くで撮影できるかな～と思って

行ってびっくりですよ

５番スポットにパンダちゃん

ズームしたりもしてみたけど、フェンスがどうしても写りこんでしまって、

これが一番マシでした

他にも３人くらい撮影に来られてました

ANAスタッフも飛行機の近くで撮影してて…めちゃくちゃ羨ましかったです

さて、今回宿泊した大阪空港ホテル

とてもキレイで、居心地良くてバッチリでした

また利用します。

２日目は５時半に起きて、またまた５番スポットへ

５番スポットに行く前、ホテルのエレベーターでHAPPYなことが

同じホテルに泊まってたJALのパイロットさんとエレベーターが同じになり…

これだけでも嬉しいことなのに、そのパイロットさんの行動が素晴らしかった

優しかった

恐れ多くて、顔も名札も金色ラインが３本なのか４本なのかも見ることができませんでした(笑）

６：４０、５番スポット到着

パンダちゃんはすでにANAMに行っていませんでしたが、A320とボンちゃんを撮影

デッキがOPENする７時にはチェックアウトして、

前日ご一緒させていただいたマイミクさん達と待ち合わせしてるANA側デッキへ

やっぱりみなさんの予想通り、８時発のNH2176便がB6ERスタアラでした

B6だからトリプルに比べてやっぱりちょっと小さい！？

でも、ERだし、エンジンは国内線B6より大きいんかな？？

エアボーンはめちゃくちゃ早かった(笑）

ERだから座席数少ないし、お客さんもそんなに多くなかったんでしょう

ダメダメ写真ばかりですみません

トリプル３機の垂直尾翼

手前２機が-３００、奥１機が-２００ですね

JA8941は元コブクロ＆元ドラえもん

　シールの形がくっきりと付いていました＾＾；

ワンコ-３００離陸

かなり引っ張り気味で離陸して行きました。

やっぱりボヤボヤしてる・・・(＿´Д｀＿)

ワンコ-２００離陸

こっちは早めにエアボーン

ねぇ、ワンコも嬉しいけど新エコは来ないの～

・・・と思っていたら１４時半すぎ。

アクタスで買い物して、そろそろ帰ろうかな～と思ってたら…緑の垂直尾翼

新エコ～、よく来た(笑）

大急ぎで、JAL側に移動して、以降はエコの真ん前に張り付いてました

なんか華やかで可愛くなったね

１５時半の出発を撮ってから帰ることにしました(爆）

で、再びJALのパイロットさんにやられました(笑）

プッシュバック直前、すぐそばにいた３歳くらいの男の子が、エコに向かって手を振ってたんです

そしたら、それに気付いたエコのキャプテン、笑顔で手を振り返す

デッキにいた人もみんな手を振り始める(笑）

コーパイも手を振ってくれる

こんな感じで、キャプテンは最終的に両手を振ってくれてました

素敵やん

朝一とラストの２回もJALパイロットに心を打たれたLAURAです

JALの好感度急上昇(笑）

現場の方々は頑張ってるんだね

　がんばれ、JAL

チョッ暗いですが、ACLも光ってくれました

パイロットさん８割、機体デザイン２割で「新エコ」が大好きになりました(笑）

暗いっっっ

素敵なパイロットさん達の離陸を見届けて、帰路につきました

大気の状態が不安定な２日間で、青空は見えませんでしたが、

とっても熱いITMを楽しむことができました

次は…MUチャーター便行きたいけど、、、、多分無理かな。。。

ガンダム就航は行きたい！！！！！

ホークスは…B6運用のところにシップチェンジで入るんかな～？？

ITMのJALトリプルって全部ファーストクラスがある機材でしょ？

ホークスジェットは元JAS機材でファーストないから…

B6運用の所に入れてくるかな～と読んでますが＾＾；

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