フォグランプ 球切れ…。

　昨夜、久しぶりにGT-Rに乗って、何気なしにフォグランプを点灯しました。

　すると景色に何も変化なく、2灯とも点灯していないことがわかりました。私のGT-Rには、新車時からの純正オプションのフォグランプ（ICHIKOH製）が装着されています。プロジェクタータイプなので、あまり明るくはなく、実際の運転には大きく資することはないのですが、やはり球切れのままは嫌なので、状況を確認してみました。

　ナンバープレートを外し、ボルト2本で止まっているフォグランプ本体を外します。30年近く経過しているランプなので、塗装面も内面のサビで浮いている箇所があります。

　中を開けてバルブを確認します。

　H3タイプのバルブのようです。スプリングで留まっており、シンプルな構造です。

　見た目は、大丈夫そうですが、点灯しません。試しにテスターでチェックしたところ、端子には12V来ていましたから、やはり球切れだと判断しました。

　形状はH3。切り欠きが5ｍｍなので間違いありません（6ミリだったらH3ａ）。ただ今日は、替えのバルブを用意していなかったので、後ほど発注を掛けたいと思います。

　そこで、少々問題が。

　この切れたバルブ、よく見るとプラス側の端子が、通常のギボシなんです。

　防水キャップの中に入るので、この形状を採用しているのは理解できるのですが、替えバルブとして市販されているものは、ほとんど平端子のものばかりです。

　ネット上でいろいろ探してみても、ギボシタイプのＨ3バルブは見つけることはできませんでした。

　どうやら端子をギボシに付け替えをしなければならないようです。ああ面倒くさいな…。