NRSのブログ

lc10様
まずはおめでとうございます。
経験が経験値に、
努力は血肉となり、
明日への糧となって行きます。
素晴らしき「最優秀賞」おめでとうございます。
一歩一歩。
子供も大人も
日々の歩みしかありませんね。

本当におめでとうございます。（≧∇≦）

> 河竹みかんさん

水素は地球上にはないからわざわざ作るらしいですね。私は文系なので詳しくないですが、水素自動車はメリットがあるか謎ですね。

> 河竹みかんさん
こんにちは。
詳しい解説をありがとうございました。
私も何となくわかったようなことを書いていましたがこれではっきりわかりました。

有りがちな勘違いとして、水素を補充して走るんだから水素を燃やして走る内燃機関なんだぁ！とか言っちゃう人が居たりしますが、燃料電池は、水の電気分解（電気を加えて酸素と水に分解）の逆（酸素と水素を水に戻して電気を取り出す）『電池』の振る舞いをしています。だから部類はEV（完全モーター駆動の電気自動車）です。

> もりやんさん
水素ステーションの数が少ないので現実的ではないように感じます。

> もりやんさん
こんにちは。こちらこそご無沙汰しております。
MIRAIはそんな価格なんですね！驚きです。
LAVの次期車両は白紙に戻ったようですが、どうなるんでしょうね。
いずれにせよ軍用車両は胸を躍らせるものがありますね！

> dangerzone 2 様 初めまして。「ミライ」は電気ではなく、「水素」を補給します。ですので、「水素ステーション」で水素を補給致します。

ご無沙汰致しております。「ミライ」はこちらでは良く見かけますが、（国からの補助：200万）を引いても500万します。私ならもう製造されない（コスト都合：小松の）車両が欲しいです。あと「指揮通」とか・・・

> ヒガシさん
おはようございます。おっしゃる通りですね。
すべて未来の出来事のようですが、現実になりつつある訳ですね。
子どもの頃の図鑑の未来予想図には、胸を躍らせていましたが、いざ現実がその”未来”にむかうとなると、味気無さと不安を感じずにはいられません。

> いちさん
おはようございます。
すみません、思わせぶりな書き方をしまして…。
大したクルマではないんですが、「そのクルマにそんな金をかける？」と反対されていたので、なかなか踏み切れずにいただけです。もちろん中古車です（笑）。
ずっと欲しい1台でしたし、最近、価格が上昇しているみたいなので、決心しました。
来週には大勢が判明いたします（笑）。