NRSのブログ

こんばんは、lc10さん^^
私が初めて見た73式小型トラックがパジェロベースだったせいか、73式トラックと言えば、現行型のイメージがあります(｀・ω・´)ゝ

こんばんは。投票ありがとうございました。
私が自衛隊にいた頃は、パジェロベースの73式は登場する前のことで、このジープが73式そのものでした。ジープの73式もカッコいいですね。

おめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

快適性から選ぶと現行タイプになります。サスペンションの長さと18インチタイヤから演習場の悪路も走破性が高くなっています。（エアコン・ラジオも装備）

好みからなら旧タイプを選びます。リーフリジットと下駄山タイヤと幌の取り外し等に魅力を感じます。
しかしながら、真夏の首都高速で渋滞に捕まると地獄を感じます。

現在の正式名称は、平成13年から「1/2tトラック」に変更されています。
高速道路も当初は、普通貨物料金でしたが、指揮・連絡用として、乗用車料金で通行しているそうです。

おはようございまーす
バリエーションを楽しめるのは間違いなく現役の73式
ただ、先日春日の秘密基地の門に居た旧73式は凄味がありました

btd_888さん、投票ありがとうございました。
今年もよろしくお願いいたします。
おっしゃる通り、現行車は快適で、私も毎日通勤に使っています。片や旧式は、生まれが生まれだけに、快適とは無縁ですがそれが魅力でもありますね。
ところで新型は1ナンバー。高速代がバカ高いのが悩みです。

ナチタ総統様
投票ありがとうございました。
旧型の魅力は時が経っても変わることはありませんね。私たちの世代になると、無反動砲を積んだ旧73式の姿が無条件に思い出されます。

旧73式しか乗ったこと無いのですが、やはりデザイン的には73式PJの方が好みです。

えひめBT23さん、こんばんは。今年もよろしくお願いいたします。
同じ73式と名はついていますが、やはり別物ですよね。全く違いますが、それぞれ特徴がたまらなくいいです。ぜひ一度73パジェロにも乗っていただきたいと思います。

あけましておめでとうございます。
やはり乗り心地的に現行のパジェロタイプでしょうか(汗)
見栄えは断然ジープタイプですね！

こんばんは。
ジープには、何ものも寄せ付けないオーラのようなものがあって、欠点とか不都合を関係ないものにしてしまうような魅力がありますね。

どっちがもらえたら嬉しいかと言えば、パジェロかな。

河竹みかんさん、こんばんは。
いいですよ、73パジェロは。AT・エアコンこれだけで、完璧に日常の足として使えます。