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NRSのブログ
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あご紐第2弾。

 先日の迷彩の丸天の作業帽にあご紐を付けて、一人悦に入っていましたが、使ってみると、なかなか便利なのであります。これまで感じていた不安定さがなくなり、しっかり帽子の役目を果たしてくれるようになりました。

 ということで、また始まりました私の悪ノリ。
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 旧作業帽用のあご紐をネット上で見つけてしまいました。早速購入の運びとなりました。
 今回のは、前回のピン式ではなく”縫い付け”タイプです。使っている時は紐が縫い目に対して90度の方向に行くことになりますので、装着時はカッコのいいものではないのかな、と感じております。
 それに加えて、ひもの両端が何の処理もしていないのが気になります。縫い付けの際に、折り曲げるか何かしないといけにない状況です。折り曲げるとかなり短くなるので本当は嫌なんですが…。
 その辺りの問題を検証をしてから装着したいと考えています。

 日頃、本当にゲタ代わりに使っているサンバートラック。
 メーターをのぞき込むとオイル交換の時期を迎えておりましたので、早速交換をしました。今回はオイルエレメントも交換のタイミングでしたので、一緒に交換です。

 友人の修理工場でいつものありきたりのオイルに交換。ついでに各部の点検もしてもらいましたが、特に異常もなく、終了しました。

 交換後は、やはりエンジン音が静かになった感じがしますし、アクセルのツキが良くなった気がします。
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 25年落ち、総走行75000㎞。
 亡き父の最後の愛車です。もうちょっと頑張ってもらいたいと考えています。

 今日、仕事帰りにSKWにけん引された、大掛かりな装備を見ました。
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 2台走っていましたが、これは何なんでしょうか?
 後面は丈夫なフタが付いていて開きそうで、南京錠が掛けられていたので、貴重なものでも入っているのでしょうか。その上部にはバラクーダ付きのカゴのようなものがありました。高所作業車にしては凝った作りですし、トレーラー仕立てにする意味がないですね。英語表記も見られました。

 ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

 昨日、息子が通う大学で保護者会があったので、それに参加し、ついでに別府に一泊してきました。
 今日は、大分市内で買い物をした後、天気が良かったので、そのまま帰らず遠回りすることにしました。竹田市内を経由して熊本まで出てそれから高速で帰ることにしました。

 その道すがら、建設中のダム(大分川ダム)があるということで、ちょっと見学してきました。最新の技術で作られているダムは、非常にスケールが大きく、かつ美しいものでした。
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 ダムと言えば、コンクリートの巨大な建造物をイメージしますが、このダムは石積みでできており、非常に美しいものでした。30階建てのビルと匹敵する高さがすべて石積みですから、その迫力には圧倒されます。また、その建設技術も素晴らしいものであることは容易に想像できます。
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 建設中とのことですが、すでに試験湛水されていました。完成は来年度(2019年度)末ということです。

 面白いことに、このダムの名称は大分川ダムです。しかし大分川の本流ではなく、支流の七瀬川にできたダムなんですが、なぜこの名称にしたんでしょう?

 本格的な秋になり、朝夕はひんやりとする気候になりました。

 仕事柄、年中スーツですが、普段着をあまり持たない性分ですから、この時期が最も着るものに困っています。
 ということで、ネット上で見かけたこんなものを買ってみました。
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 陸上自衛隊迷彩柄のウィンドブレーカーです。
 ちょっと引っ掛けるのにちょうどいい感じです。材質もペラペラではなく、暖かい感じです。陸自迷彩柄ですが、この手の服は自衛隊では存在しないでしょうから、73式を運転する時も、ワイシャツにネクタイを締めていたら着れるんではないかと思っています。

 だんだんと寒さの季節に向かいます。私の周りには風邪が流行っています。
 ご自愛を。

lc10
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