つぎはぎの技術

 

死者35人に＝中国高速鉄道事故

　新華社電によると、浙江省温州市で23日夜に起きた高速鉄道列車の追突脱線事故の死者は24日午前までに35人（うち外国人2人）に増え、負傷者も210人に達した。写真は事故現場＝24日午前、浙江省温州市

 

 

すごい事故ですね・・・・・・・

 

速度世界一だとか吹いてた列車がこのざまですか。

この列車を世界に売りつけようとしてるんですよ〜

 

 

 

それに引き換え、

日本の新幹線は開業してからもうすぐ５０年を迎えますが、

線路内立ち入り以外での死亡事故は

１度もないんですからね〜

 

運良く事故がなかった原発を世界一安全と

吹聴していたのはいただけませんが、

新幹線は世界に誇れますよね。

あの大震災の時ですら脱線もしなかったんですもの。

技術大国日本の面目躍如ですね

 

 

 

 

 

　中国は１９９０年代、高速鉄道の自主開発に乗り出し、試作車両も完成させたものの、故障の頻発など本格的な実用化には至らず、２００４年から、外国から技術を導入する方針に転じた。
　しかし、日本や欧州、カナダから、車両や地上設備、運行管理システムの技術をバラバラに導入。鉄道関係者は「一体で提供しないと安全を保証できない」と重大事故のリスクを懸念してきた。中国政府がこうした声に謙虚に耳を傾けることができるか、注目される。

 

 

 

 

著作権が理解できない国ですからね〜

これだけの死者が出ても危険が理解できないかも。