　　　　　　　　★　　国　　際　　Ｖ　　Ｈ　　Ｆ　　★

常　日　頃　か　ら　　　　　　　思　う　こ　と　・　・　・

レジャーで　　ボートに乗っている　　　　キャプテン　（　ホントはレベル的にそう呼びたくは無いが　）

かなり　　　　　危　機　管　理　が　　　　　出来ていないように　　　思う

【　　海　　は　　怖　　い　　】　　　　　　　　　という　　　潜在的意識は　　　持っていても

それに対する　　　知識や　　　用意　　など　　　あまり考えず・・・

気軽に　　海に出ているように思う　　　　　　　　　　　

家族　　友人と　　　人の命を預かっている　　　　と言う意識は　　　かなり低いと感じる事　　多々

　　
勿論　　　経験・知識・体験を重ねてきた　　　立派なキャプテンも　　レジャー船の中には　　おられますが

安全意識は　　　職業船のキャプテンの比じゃ無い程　　　　低いのが現状では無いでしょうか？

以前　　　下田の漁師さんの要望で

船は古いモノだったが　　　　エンジン・操舵装置は　　　当方で　　新換えして

２０フィートボートを　　横浜から下田まで　　　回航した時の事

回航日は　　ベタベタの　　凪ぎ予報であったが　　　同行したいと言う　　海友もいたので

小生は　　　迷わず　　　　ラ　　　イ　　　フ　　　ラ　　　フ　　　ト　　　　を　　積んでいった

下田に　　何事も無く　無事到着して　　　現地の若いコーディネーターが　　　　オラに　言った言葉

　　　　　「　ラ　イ　フ　ラ　ト　な　ん　て　　　大　げ　さ　だ　よ　～　」

オイラは　　　言葉までは　　返しはしなかったが　　　　　心の中で

「　小僧！！　　　アンタなんかと　　　危機管理の　　レベルが　　違うんだよ！！　」　と怒鳴っていた

何が　あっても　　　自　分　と　乗　員　の　　　命　　は　　　自ら　　守るしかないのです

た　ま　に　し　か　出　な　い　　　知　識　　経　験　が　浅　い　　レ　ジ　ャ　ー　船　だ　か　ら　こ　そ

　　　　　守　る　為　に　は　　　　　準　備　　　　　怠　り　無　く　！！　

前置きが　　　　長くなりましたが

アンテナを張られている方は　　　　既に　ご存知かと思いますが

国際ＶＨＦ無線の制度改正により　　　安価で無線機がボートに設置できるようになりました

Ｉ　Ｃ　Ｏ　Ｍ　・ア　イ　コ　ム　　　　 

無線機を使用するには　　第三級海上特殊無線技士以上の　　　無線免許が必要になりますが

安全に対して　　　日頃から　　考え取り組んでいて　　　　　以前　　ご紹介した　　

ラ　　イ　　ト　　セ　　ー　　バ　　ー　

　
http://blogs.yahoo.co.jp/lets_go_marine/44941878.html

な　ど　の　　安　全　用　品　を　　　広　め　て　い　る　井　上　社　長　の

フ　レ　ン　ド　マ　リ　ン　サ　ー　ビ　ス　　さ　ん　が　　

国　家　試　験　免　除　の　養　成　講　習　を　開　催　致　し　ま　す

ご案内　　詳細はこちら　　↓　　　まで

http://www.friends-marine.co.jp/images/lecture-sajima.pdf

万が一の　　通信手段は　　　携帯があるから　　と　　高を括っている貴方

東京湾でさえ　　　中の瀬は勿論　　　携帯が繫がらない場所のが　　多いですよね

ましてや　　貴方の携帯電話の防水性能に　　自信を持てますか？？？

万が一の事を　　　考えている　　キャプテンは　　　既に搭載してますよ

★★★　免許取得の方法として　　国家試験を受験する方法もあります

　　　　詳　し　く　は　　日　本　無　線　協　会　　　　http://www.nichimu.or.jp/

ご紹介の　免許講習を受け　　　無線機を購入される方には　　　　　特典を用意してあります

その場合　　受講希望を　　小生にお知らせ下さい

★★★　この記事は商品販売を目的とした記事ではありません

　　　　あくまでも　海に対する【安全意識】の啓発記事ですので　ご理解をお願い致します　★★★

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★ ★ ★ ＬＥＴ’ＳＧＯＭＡＲＩＮＥ ★ ★ ★

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