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よかった〜無事スタート出来たよ〜〜〜＼(＾ｏ＾)／バンザーイ 直樹は落ち着いた走りでポジションをクラス１位に上げる。 バイクも一応ちゃんと走ってる・・・みたい(~_~；) 無事１時間を走りシフトを付け替えアイにチェンジ。 怒とうの追い上げを期待しつつも・・・マシンも心配(ノ＞＜)ノ ヒィ ナントかマシンは２時間はもった・・・豪にチェンジ。 とりあえず３時間もった・・・(^^；) v シフトを付け替え水足して直樹２回目。 順調しすぎちゃって。。。って思うのも束の間。。。 なんとな〜く嫌な雲行き・・・ コースもピットロードもパドックも川。。。 そんな中を直樹は走行を続け・・・ トータル７０分程走行させてＰＩＴ−ＩＮ．．． のはずが、、、 工エェ工エェ(゜Д゜(゜Д゜)゜Д゜)ェエ工ェエ工 ピットロード入り口付近で止まっちゃってる？ ど〜〜〜した〜〜〜 豪がダッシュで向かえに行って押して戻ってきた。 ８番ピットなので端から端(ToT)ダ- 燃料入れてシフト付替えてアイにチェンジ。 今度は・・・ エンジン掛からね〜〜〜 ！ガ━━━（ﾟДﾟ；)━━━ン！ ピットロード２往復してやっと掛かった(´ヘ｀；)ホッ！ ここで５位に転落(´TωT`)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ そしてこの時点で完走狙いで行くか表彰台狙いで行くかの選択に。。。 アイが走り出して間もなく４位にＵＰ。 でも３位のチームとの差がなかなか詰まらず・・・ が、路面が乾くにつれてアイのペースが上がる＼(^o^)／ワーイッ! 最終的には１周当り７〜１０秒ほど速いペースで差を詰める。 追いつく追いつく〜抜くか？〜〜〜！！ と、ここで３位のチームがピットイン！！ で、３位に浮上＼(＾ｏ＾)／バンザーイ さらにアイに３周させ３位を確信し残り４０分で豪にチェンジ。 特に1人だけ土砂降りの雨の中を走った直樹に感謝v(^_^) 麦わらのおっさんもうすでに一人で乾杯しちゃってるし・・・(￣○￣；)! いつも良きライバルでありお友達でもある全員仲間なのね(^^；) v 皆で走って皆で表彰台に乗れて良かった〜〜〜(*^-゜)ｖ♪ヤッタネ..Ｖ これからもよろしく！！ あ〜あッ･･･翼〜〜〜(^(^(^(^(^(^^；) ６時間を走りきったマシンは・・・キャブが割れてました(^_^、)… たぶん直樹がピットロード入り口で止まった時には割れてたんだろうな・・・ そんなマシンで走りきった６時間。 ３人共お疲れチャン！！
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★ＳＵＧＯ 耐久ｼﾘｰｽﾞ
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今年も懲りずに行ってきました・・・ＳＵＧＯ〜〜〜 まッ・・・今回もバッタバタでしたけど〜(^(^(^(^(^(^^；) 昨年はいつもぶっつけ本番で行っていましたが、 今回は金曜日の夜にカレン＆アイん家に預けて前日練習から連れていってもらった。 すんません。。。間違いました・・・ チーム：ＧＰＳ＆めだまファミリー＆Garageアズ ＃７１：直樹・藍・豪の３人です。 すんません。。。ウソ付きました・・・ 少女じゃないのが約１名まぎれてました...ヾ(￣o￣；) ォィッ チーム：ＲＳ栃木 ＃２２：メイ＆カレンの２人です。 今回カレンはこちらに里子に出しました。。。 去年までのＮＳＦクラスではなく今年は２ｓｔクラス（ＳＰ１２仕様･･･しかも借り物満載の･･･）での参加。 ２ｓｔでのレースは初めてなので前日練習から。 ３人とも普段は４ｓｔ乗り．．． チャンバーの入ってるＳＰ１２なので苦戦した様ですがぶっつけ本場よりはマシ？ 去年ＮＳＦで走ったのと同じくらいのタイム・・・(^。^；) あとは超軽量級の直樹と藍の本番での走りに期待って事で！ レース当日は、 数日前までの天気予報はなんだったのか？・・・って感じの快晴＼(^o^)／ワーイッ! 残りをアイに走らせて予選クラス１位を狙う作戦。 だったのだが・・・ アイがコースインして少しして 「７１号車マシントラブルか〜？コース脇にストップ〜〜！！」って。。。 工エｴェｪ〜〜|||||／(￣ロ￣；)＼||||||| まじ〜〜？ なんとか再スタートするも最後の１０％を上りきれずに途中でストップ。。。 結局アイは１周も出来ずに予選終了(ToT)ダ- そんな状態でしたが予選結果は直樹が出したタイムで クラス：２位 総 合：３２位 直樹エライ！！ 車両が回収されてきてからスタートまで残り１時間２０分 普段２stを弄らない親父３人が(・・？！んっ？？ っで...(( アタフタ(^^；)(；^^)アタフタ )) 結局・・・クラッチが終わってました．．．真っ黒け(┳◇┳) 新品のクラッチを、 なんて持ってる訳もなく...カレン家の車にあった中古のクラッチを組んで急いでゲートへ向かう。。。 っで、ゲート前でまたしても！ チェンジペダルを正シフトにするの忘れてた〜〜〜〜|||￣□￣)！！ ゲートクローズ１分前ぎりぎりの滑り込みセ〜〜フ。。。ヘ(´o｀)ヘ チカレタ… 決勝は、直樹→アイ→豪→直樹→アイ→豪の順番。 １スティント１時間。 途中直樹の所で３回のシフトペダル付け替え。 さらに、拾ってきたエンジン(...byﾅｵｷﾊﾟﾊﾟ)は水が減るので途中でタンク外して水足し(^^；； ６時間もつのか？ つづく．．．
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雨･･･あめ・・・アメ〜・・・・・(┬┬＿┬┬) 天気予報の嘘つき！！ トロフィークラス３連勝を目指して乗り込んだのだが・・・ 撃沈(ToT)ダ- するも周回数足らずで完走扱いならず...(_ _，))シュン… お疲れちゃんでした。。。
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つづき・・・決勝編。 【決勝 11:00〜17:00】 でもいいんだ〜！ ６時間後にクラストップで戻ってくれば！！．．.(￣∇￣；エ〜〜？… 勝利を信じて皆で(*^0゜)v ィエーイ☆彡 でもこの後とんでもないアクシデント発生(・_・；) 分割スタートによる速い組のスタートにて多重クラッシュが発生＼(◎o◎)／！ もちろん赤旗中断。。。３０分遅れの再スタート(レースも３０分の短縮)で仕切り直し。 ヘリで搬送されてたけど大丈夫だったんでしょか。。。 カレンは完璧なスタートを決めて１コーナーまでに２０台以上抜いていった〜v(^o^)v ガス満の為か最初はなかなかペースが上がらなかったが徐々にペースを上げスタート４０分くらいでクラストップ。 ５０分を過ぎたところでＰサイン。 アイにチェンジ。 アイは序盤からかなりいいペースで周回する。 どこからあんなパワーが出るのでしょうか？ そうこうしている内にアイのタイムが飛躍的にアップする。 軽い体重。。。軽くなっていく燃料。。。全ての条件が重なり始めたのか？９秒台に突入(#゜ロ#) ギョェェッ! もしかしたら何かを掴んだのかもしれない・・・ でも．．お願いだからコケないでね〜〜〜(~Q~；) と、ここでハプニング(*_*) 次に再度走行予定のカレンちゃん・・・お腹痛＿(。ω゜;）いたいょぅ・・・になっちゃいました〜(◎_◎；) そんなんでアイの走行を少し引っ張る．．． アイに７０分走らせて少しでもアドバンテージを築く作戦。 それでも乗れそうにないので豪スタンバイ。 ７０分の走行を終えてアイがクラス１位でピットイン。 シフトを付け替え、ガス補給〜〜〜 今回初めて投入したクイックチャージャー・・・も〜〜〜最高！！ あっちゅ〜間に満タンv(^o^)v それにしてもＮＳＦクラス・・・１位〜４位までがかなりの接戦ヾ(;´▽｀Aアセアセ 各チームのライダーチェンジの度に１位〜４位が入れ替わる。。。 ガス満だし熱ダレもあるのだろうけど・・・遅すぎ。。。 も〜こ〜なったらコケずに確実に走るきる事が最優先。 それでもなんとかクラストップのポジションをキープしながら走る。 今回の走行は８０分。。。確実に走り次へ繋げなければ。。。 ＼(`o'”) コラーッ! すると少しは焦ったのかちょっとづづタイムアップ(-_^；) 最初からそ〜やって走ってくださいヨ。。。 なんとか無事８０分を走りきり残り２時間１０分でＰサイン。 ガスチャージしハラツヨ師匠にバトンタッチ。 そしてここからがハラハラドッキドキの２時間の始まり。。。。。 やはりＮＳＦノーマル車両で大人だとかなり厳しいのか・・・ ファイナル的にもどちらかとゆうと子供達に合わせてある？のもあるし・・・ たしかこの時点で３位。 作戦的には残り１時間を切った時点で今回ピカイチのアイを投入しクラストップを奪回する予定でいた。 ところが残り８０分ぐらいで空から雨・・・ とにかくコケないように慎重な走りを強いられる。 もうコースのいたるところで転倒車続出。 あっちでスッテン。。。こっちでコロリン。。。(゜O゜； 見ているこっちはヒヤヒヤ...ヘ(´o｀)ヘ ﾐﾃｲﾃﾁｶﾚﾙ… そんなこんなでいつの間にやらクラス２位。 ここで作戦変更〜〜〜サインボードに 《サイゴマデ！》 ペースを落とさせ確実に走りきらせる作戦に変更。 ただ．．．ハラツヨ師匠はガス欠をかなり気にしてるよう。。。 雨でペースが落ちてるので確実にガスはもつと確信していたがちょっと意地悪・・・ タンクを指差し通り過ぎるハラツヨ師匠に出すサインは〜 《タブンモツ！》 ．．．焦るハラツヨ......ﾐﾃｲﾃﾀﾉｼｲ(ﾟ∀ﾟ)~°ｱﾋｬﾋｬ......ﾃﾞﾓﾎﾝﾄﾊｿﾝﾅﾖﾕｳﾅｲ......(ToT)ダ- すると・・・クラストップが転倒？戻って来ない？。。。この時点でクラストップ＼(◎o◎)／！ クラス２位のチームとは７０秒ほどのアドバンテージ。 しかし２位のライダーの方がペースダウン幅が小さくラップタイムが２〜５秒ほど速い...ガ━━━（ﾟДﾟ；)━━━ン！ 残り時間を計算すると・・・確実に追いつかれる。。。 そして残り４５分くらいで雨が止み路面もドライになっていく。 そうなるとさらに２位との差が縮まりだすヾ(;´▽｀Aアセアセ すると残り２５分ぐらいでまた空から雨・・・乾き始めた路面もあっとゆう間にフルウエットヾ(・・；)ォィォィ この時点でクラス２位との差は約４０秒。 あとは｢コケないでくれ〜！！｣と祈るだけ(＞人＜).....ｼﾝｿﾞｳﾆﾜﾙｲ..... 目の前を通り過ぎてからダンロップ下に姿が見えるまでの間の３分弱の時間がすご〜く長く感じる。。。 そしてついに残り時間が１０分を切った！ サインボードでカウントダウンを送る。 《アト４周》．．． 《アト３周》．．． 《アト２周》．．． 《アト１周！》．．． そして。。。 無事６時間(正確には５時間３０分)完走！！ v(≧∇≦)v イェェ~イ♪ ＮＳＦクラス １位 総合 ３４位 ＼(＾ｏ＾)／バンザーイ 今回のレース、ＮＳＦクラスは３位までが同一周回。 ２位との差が２６秒、さらにその６９秒後方に３位。 と、どのチームが勝ってもおかしくないかなりの接戦でした。 もし雨が降らなければ・・・勝てなかったかもしれません。。。 さっ、次は１０月の『Ｆａｌｌｓｔａｇｅ４時間耐久』 全勝目指して頑張るぞ〜〜〜(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ............(ー◇ー；)エ〜ッ？…ﾏﾀｲｸﾉ? ハラツヨ師匠．．． 残り５周？くらいの時に．．． レインボーでコケたらしい．．． そ〜いえば1回だけ戻ってくるのがちょっと遅くて後との差が一気に縮まった時があったような？・・・(^^；) v 〜〜〜〜〜(／￣▽)／ お疲れちゃん(=^0^=)/
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７月４日(日)・・・豪の誕生日ですがﾅﾆｶ！？ じゃなくて〜〜〜再び菅生へ！！ 『２０１０ ＳＵＧＯ ＭｉｎｉＢｉｋｅ 耐久レースシリーズ 第２戦 ＳＵＧＯ ＭｉｎｉＢｉｋｅ６時間耐久レース』 またしても当日入りのぶっつけ本番での参加ですが・・・(;^_^A フキフキ 前回の第１戦で優勝しているので今回も当然勝ち狙いです！ そして今回はいつもの大中小トリオに、特大(・・・おっさん)を交えての４人体制。 数日前から天気予報はなんだかハッキリせず(＞＿＜。。。 当日５時過ぎ村田インター着。。。雨降ってなく路面はドライ・・・ちょっとホッとする。 が・・・山を登り始めると雨が・・・サーキットに到着すると・・・コースはもちろんフルウエット(￣_￣|||)どよ〜ん シャレにならん 。。。 チーム名 ： ＫＴＲ with めだまカレン＆アイ ・・・豪＆おっさんは？何処行った(・。・)? ［今回のチームオーダー］ 第１走者 ： カレン(1時間) 第２走者 ： アイ(1時間) 第３走者 ： カレン(1時間) 第４走者 ： 豪(1時間30分) 第５走者 ： ．．．(結果的にかなりの変更になる） 以下メカニック＆ヘルパーは前回に同じ・・・ってヾ(^_^; オイ… 【受付 6:10〜7:10 車検 6:10〜8:15】 ６耐の朝は早く６時１０分から受付＆車検が始まる。 ４人分の装具ともなると大荷物．．． さらに今回はクイックチャージャーも導入したので・・・ 台車も２台用意し万全の車検体制。。。(ってそっち？) 皆で手分けし受付＆車検を済ませて走行準備。 【奇数ゼッケン組予選 8:00〜8:30】 先ずアイに乗せてタイムを出させる作戦・・・だったが、 コースがフルウエットだったので作戦変更〜 ハラツヨ師匠に最初に乗ってもらう事にする。 でも・・・ハラツヨ師匠も初めて走る菅生がウエットなのでちょっと心配ではあったが．．． 子供達が最初に乗ってスッコ〜〜〜ンってイクよりはまだ安心？かな・・・と・・・ とりあえずハラツヨ師匠がコースの下見も兼ねて３周する。 次に豪が２周。 で、ここで恒例？のシフトを付け替え(~Q~；) そしてカレンとアイが２周づつ。。。 てな訳で唯一３周した師匠が下見で走ったフルウエット時の１周のタイムが予選タイムになりました(^。^；) その後の偶数ゼッケン組の予選では急速に回復した天気によりコースはドライに。。。(ToT) 予選結果 ： ２'４３.６０３ ９４位（１００台中）。。。(^^；) v |
