Levanteのミュンヘン滞在記

最後の投稿かな？

Fri, 17 May 2019 22:14:26 +0900

~~YAHOOブログのサービス終了に伴い、FC2ブログにコピーサイトを立ち上げました。~~

YAHOOブログの正式移行プログラムを待って、以降の予定で、FC2のサイトには（仮）を付けていましたが、特に問題もなさそうなので、このまま（仮）が取れる気がします。

~~その場合は、本ブログでは、この日記が最後のものになります。~~

~~良ければ、新しいサイトも覗いて見てください。~~

~~https://levante2019.blog.fc2.com/~~

FC2で新しい記事を書こうとしたのですが、書き方になじめず、ライブドア　ブログに移行しました。

おそらく、これがYAHOOでの最後の日記となります。

http://levante2019.livedoor.blog/

パナ・チタンの購入

Thu, 02 May 2019 20:03:50 +0900

今年の初め、大学生の息子が突然ロードバイクが欲しいと言い出しました。

スポーツ系では無い息子の突然の要求は、とても嬉しかったですが、どれだけ乗るのかも分からないので、とりあえず私のTREK号をあげることにしました。

息子の身長は私と変わらないので、フレームサイズは問題ないはずで、アルミフレーム＋ワイドギヤのTREK号は、ロードデビューには最適だと思います。

今年２月の日本出張時に、TREK号をドイツから飛行機輪行して息子に渡しました。

その代わり、日本に帰国した２週後の週末に、Y's Road 川崎店で、パナソニックのORTC２２をオーダーしました！

カーボンフレーム全盛の、このご時世、カーボンバイクも検討しましたが、やはりメタルにこだわり、以前から憧れていたチタンバイクを選びました。

そして、オーダーから一か月後の、４月２１日についに納車しました。

事前に店員さんとサイズを決めて、完成車をオーダーしましたが、納入後にベルなどの周辺機器などの細かな仕様を確認しながら組み上げてくれました。

アメリカでTREK号を購入した時も、ドイツでCUBE号やTERN号を購入した時も、そのままバイクを渡され、自分で調整したので（なお、パナ・クロの春風３号は、そもそもフレーム買いの自分で組み上げ）、店員と話をしながら最終組み上げをしてもらう工程は新鮮で楽しかったです。

なお組み上がる最中、予想以上のチタンの輝きに見とれて、顔がにやけっ放しでした。（笑）

いよいよ納車です。

ORTC22のフレームは基本的にホリゾンタルですが、４９０ｍｍサイズは若干スローピングが入ります。

ペダルは、パナ・クロやTERN号と共に、船便で運ばれている最中なので、福岡の自宅に残っていた古いものを仮に付けています。

ダウンチューブのネームはサンドブラスト加工を選択しました。

川崎からアパートに帰る途中、多摩川の西岸を河口付近（対岸は羽田空港）まで走ってみましたが、チタンって軽いですね！

パナ・クロの春風３号も、ホイールの軽さやフレームのばね感から、乗って爽快さを感じましたが、チタンバイクは、それとは別格の軽さを感じました。

これでホイールを変えたら、どうなるんだろうと、購入早々物欲を刺激される試走でした。（笑）

ハンドルとステムは日東で、ヘッド小物は丹下と、昔から続いている国産メーカの製品です。

ライトは自転車に付いてきたパナソニックのもの。

ちょっと大きすぎる気がするので、ここは、すぐに変えるかも知れません。

サドルはセンターに穴の開いたタイプを選択（パナ、オリジナル）。

サドルもセラ・イタリアに変えるつもりでしたが、恰好良いので、しばらく、このまま乗ってみます。

コンポはアルテグラを選択。

当初は１０５を選ぶつもりでしたが、オーダーの最後に「見栄」でアルテグラにアップグレードしてしまいました。（笑）

しかし、１０５仕様ではフロントが５０ｘ３４だったのですが、アルテグラ仕様では５２ｘ３６なっている事に納車前に気づき、急遽５０ｘ３４のチェーンリングを追加してもらいました。

５２ｘ３６なんて、今の弱足では踏めません。

なお、ペダルは前述のように仮のもので、PD-A600が届いたら交換予定です。

アルミにしろ、チタンにしろ、軽量金属の素材はTIG溶接で結合されています。

個人的にはクロモリのラグ付けが好きなのですが、TIG溶接もチタンっぽくて悪くないです。

パナソニックのフレームはオリジナルのネームを入れることができるので、今回も「Fruhlingswind IV（春風４号）」の名前を入れました（正確には最初のuはウムラウトが付くのですが、フォントが無いので）。

多摩川に架かる大師橋を渡ってアパートに帰ります。

横から見ると、支柱が二本ある普通の斜張橋に見えますが、片持ちの斜張橋が二本並んで架かった珍しい構造です。

もう少し走りたかったのですが、この日は夕方の飛行機でベトナム・中国出張に出るので、もう帰らないといけません。

と言うか、乗れないどころか、１週間、自転車を眺める事もできません。（涙）

早く乗りたいな。

終わり。

東京での生活開始

Thu, 02 May 2019 19:48:20 +0900

２０１９年３月９日に帰国し、一旦九州で家族にあった後、１０日から東京での新生活を始めました。

と言っても、この日記を書いている時点で約二か月が過ぎており、すでに平成も終わって新しい元号「令和」になってしまいました。

東京のアパートは２月の日本出張時に下見を済ませて決めていたのですが、出社早々海外出張等などもあり、引っ越しができずに、最初の１週間はホテル暮らしでした。

東京に着いて最初に購入したのがコレ！

以前に日本に住んでいた頃は宝くじは買わなかったのですが、JR蒲田駅の駅前で売り場を見つけて、懐かしくて思わず購入しました。（笑）

（もちろんハズレ）

そして、ホテルのそばにエアガンショップを見つけて、これを衝動買い。（笑）

ホテルの部屋もスーツケースでいっぱいで、箱を開けるスペースも無いのにバカですね。

そして３月１６日に、ついに不動産屋よりアパートの鍵を受け取り入居しました。

この後に、ベッドや洗濯機、冷蔵庫を買い、航空便も届いたりで、日々の生活はできるレベルになりましたが、いまだに船便が届かないので、まともな食器や、趣味系の物は何もない状態です。（エアガンがあるけど^o^）

東京での生活のスタートです！

Auf Wiedersehen！　ドイツを去ります！

Thu, 25 Apr 2019 23:16:35 +0900

欧州生活もついに最後です。

（と言っても、帰国からすでに一か月半過ぎていますが・・・）

２月に入って、皆からお別れ会を開いてもらいました(^o^)v

現地人スタッフとのお別れ会！

ワインや特別な　ビールを頂きました！！！

そして、２０１９年３月８日。

いよいよドイツを旅立つ日です。

皆さん色々とお世話になりました。

正直、公私共に後一年いるつもりで、後ろ髪が引かれましたが、社命なので仕方がありませんね。

欧州に残る皆さん頑張ってください。

Auf Wiedersehen!

レーゲンスブルグ訪問　～ドイツ最後の旅行です！

Tue, 16 Apr 2019 21:32:43 +0900

２０１９年３月３日（日）、ドイツ最後の週末です。

元々泊りがけの旅行を計画しましたが、諸事情で中止にしたので、慌てて週末の予定を再計画。

今回の駐在で最初に行ったレーゲンスブルグで､最後の旅行を閉めることにしました。

大聖堂のファサード。

この教会は、１２７５年に着工し、尖塔以外の建物が完成したのは１６３４年。

尖塔の完成は１８６９年との事で、完成まで実に約６００年！

よく続いたものです。

教会の内部。

誰かな？？？

教会の前にある建物は、かのナポレオン皇帝が１８０９年４月２４日―２５日に司令部を置いたそうです。

時は、第五次対仏大同盟に対して、4月のエックミュールの戦いでオーストリア軍を破った直後で、意気揚々とこの町に入った事でしょう。

大聖堂のすぐ東側にはかつての城壁の門（と思われる）があります。

大聖堂の東側にはニーダーミュンスター教会（Dompfarrkirche Niedermünster）があります。

７３９年には、この教会に司教座が置かれたそうです。

教会内部です。

天井の装飾は大聖堂より美しいです。

ドナウ川に架かる石橋（Steinerne Brücke）は、１１３５年から１１４６年に架けられた橋。

第二次十字軍と第三次十字軍の騎士たちも、聖地エルサレムに向けた行軍の際に、この橋を渡ったそうです。

世界遺産レーゲンスブルグの見どころですが、三年前は改装中で、帰国前に美しい姿を見れて良かった。

橋の門の下流側（ツーリスト・インフォメーションの裏側）に、世界最古と言われる歴史的なソーセージ屋があります。

今回もここで食べました。

今回新しい駐在員たち３人と一緒にきましたが、最初に私が、ゼンメル（パン）入りのソーセージを注文し、残りの人には、ソーセージのセットを注文しました。

しかし、ソーセージのセットは店内のレストランのメニューで、更にゼンメル入りのソーセージはレストランには持ち込めないとの事。

このため、私はみなと別れて店の外で一人寂しく（笑）食べました。

石橋の上ですが、上部の石は明らかに新しいものです。

最古の部分って、基礎部分だけなのでしょう。

石橋の見学後、ガイドブックに載っていた、町の北側の、聖エメラム（St. Emmeram':s）教会に来ました。

教会の外側は中世の趣きの建物ですが、内部はロココ！

内外のギャップが大きな教会です。

旧市街の中心に戻って、イタリアンレストランで昼食を取りました。

私は海鮮スパを頼みましたが美味しかったです。

これでレーゲンスブルグの見学は終了。

レーゲンスブルグを出た後、ヴァルハラ神殿を訪問。

バイエルン王ルードビッヒ１世が、１８４２年にパルテノン神殿を模した新古典主義の宮殿、ヴァルハラ神殿を作りました。ヴァルハラとは、戦死者の魂が集まるとされる北欧神話の神オーディンの宮殿ですが、レーゲンスブルクのヴァルハラ神殿に祀られているのはドイツの偉人です。

在りし日のパルテノン神殿を想像させる威風堂々とした建物です。

今回、一緒に来たメンバー。

私は２回目なのでのんびり景色を眺めていました。

ヴァルハラ神殿の後は、レーゲンスブルグから西に３０ｋｍの所にある、解放記念堂に行きました。

解放記念堂は、ドイツがナポレオンの支配から解放されたことを記念して１８４２年から１８６３年にかけて建設された建物です。

前回来た時は、ここも改装中でカバーされていましたが、この日は太陽を浴びた美しい姿を見ることができました。

建物の周りにはドイツの各地方を象徴した女性像が立っています。

中央はバイエルン地方の像です。

でも、ナポレオン戦争中、バイエルンはナポレオン側についていたのですがね。

内部は美しいモザイクで覆われています。

上から見たところ。

床のモザイクと、それを囲む女神の像が美しい。

大きな建物で反対側が遠い。

屋上からドナウ川とケルハイムの街並みを見渡せます。

反対側は自然あふれるドナウの景色です。

これで、本駐在での最後の旅行は終了です。

まだ、行きたいところは残っていますが、仕方ありませんね。

帰国まで、いよいよあと１週間です。

終わり。

SAMURAI fair in Munich

Mon, 15 Apr 2019 23:38:28 +0900

２０１９年３月２日（土）、ドイツ滞在もあと１週間。

ミュンヘン市内のKunsthalleでやっている侍フェアーの見学に来ました。

少し前から、あちこちに広告が出ていたので気になっていましたが、開会するのが帰国直前で見る暇が無いかと半分諦めていました。

しかし、この週末の予定が無くなったので最後に見学に来ました。

フェアーのタイトルは、「侍～日本の騎士道の栄光」。

侍は厳密には騎士ではないですが、武士道＝騎士道の意味なのでしょうから、期待が持てます。

予想以上に甲冑や兜の展示が多かったです。

展示されたものは、主に江戸期のものが多く、江戸末期の開国時に日本を訪れた西洋人が買い漁った（笑）コレクションなのでしょうね。

当世具足が兜が多く、見ごたえがあります。

奥の源平合戦風の兜も、江戸期の制作との事でした。

当世具足が並んでいます。

戦国期は、戦場での功名のために少しでも目立つ工夫をしたことと、西洋文明が入ってデザインの幅が増えた事から様々な甲冑が作られました。

騎馬武者の騎行。

黄金色の甲冑を見た外国人は「黄金の国ジパング」を思ったことでしょう。

次はテーマ別の兜のデザインの紹介がありました。

上のコーナーは海の生物をモチーフにしたデザイン。

貝のデザインが多いです。

これは、外国の文化を取り入れたデザインの兜です。

他にも、動物や植物、仏教等のデザインの兜が紹介されていました。

このように系統立てて甲冑の展示をしている博物館が日本にはあるのだろうか？

最後は、ユニークな兜や甲冑が紹介されていました。

正直、ドイツで開催される侍フェアは、何か妙な展示がある事も期待（笑）していましたが、日本でも見たことのない真面目で見ごたえのある展示でした。

２０１９年６月３０日まで開催されているので、興味のある人は是非！

これが今回の駐在で最後のマリエンプラッツの風景です。

終わり。

バンド・オブ・ブラザーズの聖地巡りの旅　～ツェル・アム・ゼー

Sun, 14 Apr 2019 23:27:25 +0900

２０１９年２月２４日（日）にツェル・アム・ゼ―に行って来ました。

ツェル・アム・ゼ―は、ミュンヘンから南東に約１７０ｋｍにあるオーストリアの湖のほとりの町です。

１月11日に日本帰国の内示を受けた後、２月に入って仕事が多忙で、あっという間にドイツ滞在もあと２週間を残すのみとなってしまいました。

この週末は天気に恵まれたので、最後のバンド・オブ・ブラザーズの聖地巡りに行ってきました。

バンド・オブ・ブラザースは、米国のケーブルテレビHBOが２００１年に制作した、米軍の第１０１空挺師団、第５０６空挺連隊、第２大隊、E中隊（イージー・カンパニー）の訓練から終戦までを全１０話で描くドラマです。

映画「プライベートライアン」のコンビ、スティーヴン・スピルバーグとトム・ハンクスの製作総指揮により、映画並みの１億２０００万ドルの制作費をかけて作られました。

昨年の４月から、バンド・オブ・ブラザーズ（以下BoBと省略します）ゆかりの地を回って来ましたが、その締めとして、E中隊が最後に過ごした地の訪問です。

ナチス党の支配した地、ベルヒテスガーデンを攻略した後、１０１空挺師団は約４０ｋｍ南にあるツェル・アム・ゼ―に移動し、そこで太平洋戦争の終戦を迎えました。

なお、ドラマの中ではE中隊のメンバーが欧州大戦の終戦日を「V（ビクトリー）　Day」と言って祝っていましたが、この前の週に日本に出張した際も、日本中が「V（バレンタイン）　Day」を祝っていて驚きました。（笑）

（日本では、いつからバレンタインデーをV Dayと呼ぶようになったのでしょうか？？？）

と、前置きが長くなりましたが、旅行の紹介を始めます。

１０：００にツェル・アム・ゼ―に到着しました。

湖の後ろには山が迫り、スキー場になっているので、町はスキーヤーでいっぱいです。

ツェル・アム・ゼ―の町役場「ローゼンベルグ城（Schloss Rosenberg）」です。

町中にある聖ヒッポリュトス教会（Pfarrkirche hl. Hippolyth）。

教会の内部です。

ツェラー湖（Zeller See)です。

他のアルプス地域の湖と同様、この湖も水がきれいなのでしょうが、この日は凍り付いていました。

このところ、晴天が続いてミュンヘンは春の陽気でしたが、アルプス山中はまだ冬ですね。

同じくツェラー湖です。

気温が上がってきて、湖の氷がギシギシ鳴っていました。

湖のほとりにある、エリザベト公園。

かつて、この地には、エリザベト・ホテルがありました。

１８８５年８月７日にオーストリア帝国の皇妃エリザーベートが数日滞在しました。

ツェル・アム・ゼ―はシシィのゆかりの地でもあったのですね。

湖の北側の景色。

第５０６大隊のHQが置かれたグランドホテルを背景に記念撮影。

通常、私は自分の写真を撮りませんが、今回は、BoB聖地旅行の最後を飾るために、ノルマンディで購入した空挺ジャケットを着てきたので記念に撮影しました。

気分はE中隊の隊員です。

でも気温が低く、まだ空挺ジャケットでは寒かったので、少しだけバストーニュの気分にも浸りました。（笑）

グランドホテルの裏には、湖に降りる道がありました。（写真右端）

ドラマではウィンターズ小佐が湖で泳いでいましたが、ここから湖に入ったのでしょうか？

北側の景色。

オーストリア・アルプスがきれいです。

ツェル・アム・ゼ―の街並み。

典型的なアルプス地方の風景です。

同じくツェル・アム・ゼ―の街並み。

中央の建物が由緒があるようでしたが、看板を記録するのを忘れました。

１１：３０にツェル・アム・ゼ―の町を出発。

近くにある、カプルーン城（Burg Kaprun）。

ドイツにはよくある地方領主の城です。

この城を訪問したのは、今回の訪問に当たって、ツェル・アム・ゼ―についてググっていたら、BoBファンのブログ（英語）を見つけたため。

E中隊の欧州での最後の写真が、この地で撮られたそうです。

この日は閉館していましたが、中庭には入る事ができました。

我が愛車です。

この車ともあと少しでお別れです。

この日の夕方に、私の後任者をミュンヘン空港でピックアップするため、少し早いですが１２：００にカプルーンを出ました。

1月中は冬の気候が続いて、この地に来れないかと心配しましたが、最後に来れて良かったです。

終わり

最後はやっぱりヴェネチアでしょ！　その４　カナルクルーズ

Sat, 16 Mar 2019 21:50:32 +0900

１月１１日に帰国の内示を受けましたが、２月は出張で多忙となるので、急遽、１月１８日～２０日のヴェニス旅行を企画しました。

１月２０日、ホテルをチェックアウトした後に、ホテルに荷物を預け散策開始。

まずはヴァポレットの停留所に行って時刻表を確認し、空港へは１３：２０の船に乗る事に決めました。

この時、時刻は１１：３０で、あと約２時間の時間があり、更に天気も良いのでヴァポレットでのんびりクルーズを行う事にしました。

ヴァポレットのシングルチケットの有効期間は７５分。この時間で一周回れるかな？

１１：４５、サンマルコ広場からヴァポレットの２号線に乗ってクルーズ開始です。

景色を楽しめるように、船の先頭席に座って、カナル・グランデを上流に向かいます。

ピサ―二・グリッティ宮。

最初１４世紀に作られ、１６世紀に改築されました。

運河に面したのファサードは１９世紀に完成したようです。

コルネール家の邸宅として１６世紀に作られた、コルネール宮。

コルネール家はリアルト橋のそばにも宮殿を持っていました。

カナル・グランデに架かる４つの橋の一つ、アカデミア橋（左）が見えてきました。

右側に見える屋敷は、カヴァッリ・フランケッティ宮（中央）とバルバロ宮（右）。

ジュスティニアン宮(左）と、カ・フォスカリ（右）。

いずれも１５世紀の建築。

１６世紀にバルビ家の邸宅として建築されたバルビ宮。

逆S字型になったカナル・グランデの最初のカーブを曲がって、リアルト橋に向かいます。

ベルナルド・ア・サン・ソロ宮。

１４世紀にトレヴィーゾの貴族、ベルナルド家の屋敷として建てられました。

１６世紀に作られた、パパドーポリ宮。

現在はアマン・ホテルとなっていますが、住所がバヤモンテ・ティエポロ通りとなっているので、元はこの地に彼の屋敷があったようです。

なお、ティエポロ家はダンドロ家と並ぶ共和国の名門貴族で、１３世紀にはヤコポ・ティエポロ（彼の曾祖父）やロレンツォ・ティエポロ（祖父）とドージェを出しました。

しかしバヤモンテは時のドージェ、ピエトロ・グラデニーゴと対立した上に反乱を起こしましたが（１３１０年）、鎮圧され、ティエポロ家はヴェネチアを追放されました。

グリマーニ宮。

グリマーニ家がドージェを出すのは、１６世紀以降なので、共和国の歴史の中では新興貴族です。

リアルト橋が近づいてきました。

この辺りは比較的に海抜が高く（あくまでも他と比べてですが・・・）、早い時期から人が集まり商業の中心となりました。

船を横付けできるカナル・グランデ沿いに屋敷を持つのは、富のある家だけでしたが、リアルト橋の周囲には特に裕福な家系の屋敷が並んでいます。

元々は木製で、船を通すために、中央が跳ねる形の橋が架かっていましたが、崩落や焼失を繰り返し、１５５７年に現在の石造りの橋に架け変えられました。

デザインの一般公募にはミケランジェロも参加したそうですが、彼の案が採用されていたら、今以上の観光資源になっていたのでしょう。どんなデザインを提案したのでしょうね。

結局、採用されたのはアントニオ・ダ・ポンテの案ですが、ニックネームにしろ「ダ・ポンテ（橋）」と呼ばれるぐらいなので、彼も多くの橋を設計したのでしょうね。

この時、時刻は１２時でした。

観光用でないゴンドラは二人で漕ぎます。

毎年９月に行われるゴンドラのレースも、このスタイルでの競技です。

リアルト橋を抜けて、二番目のコーナーを回ると、左側に海産物の市場が見えてきます。

少し進むと、カ・ドーロ（黄金の館）が右側に見えてきました。

ここは１５世紀に、コンタリーニ家の館として建築され、かつては外壁に金箔と多彩色の装飾が施され、カナル・グランデで一番美しい建物と言われていました。

ヴァポレットはローマ広場に向かって進んでいきます。

サン・スタエ教会。

最初の教会は１１世紀に建てられましたが、１７世紀に改築され、この豪華なファサードは１７０９年に作られました。

現在国際現代美術館となっているカ・ペーザロは、１７世紀中頃からペーザロ家の屋敷として建築が始まりました。陸地側の建物は１７世紀に完成しましたが、運河に面したファサードは完成が遅れ、１７１０年に完成しました。

１７－１８世紀の建築だけあり、他の宮殿とは大きさも、豪華さも異なります。

サン・ジェレミア教会が見えてきました。

右手にはヴェネチアのカジノとして使われている、ヴェンドラミン・カレルジ宮があります。

ヴェンドラミン・カレルジ宮。

世界最古のカジノとしても有名で、今もカジノとして営業しています。

これもコンタリーニ宮です。

コンタリーニ家は、カ・ドーロも加えて、カナル・グランデ沿いに、少なくとも３つの屋敷を構えています。

サン・ジェレミア教会。

最初の教会は１１世紀に始まり数次にわたって改装を受けましたが、今の建物は１８世紀に着工され、１９世紀初めに完成したそうです。

カナルグランデの三番目の橋、スカルツィ橋です。

スカルツィ橋の横に立つ、サンタマリアディナザレス教会。

１７世紀末の建築で、ファサードが立派です。

ヴェニスの陸からの玄関口のひとつ、サンタ・ルチア駅。

オーストリア帝国の治世下に鉄道線の建設が始まり、この地にあったサンタ・ルチア教会を取り壊して駅を造ったため、この教会の名をとって駅名がつけられました。１８６１年の開業。

カナル・グランデの４番目の橋、コスティトゥツィオーネ橋が見えてきました。

本土からバスや車でくる場合のアクセスポイントである、ローマ広場の停留所に到着しました。

ローマ広場とサンタ・ルチア駅を結ぶ、コスティトゥツィオーネ橋は２００８年に架けられたので、それまではヴァポレットで移動していました。最初の駐在時代に来た時も、ここからヴェニスに入ったのですね。

この時、時刻は１２：１５。サンマルコ広場を出て、３０分がたちました。（ヴァポレット２号線にて）

ほとんどの乗客が、ローマ広場で入れ替わりましたが、私は、そのまま船に乗り続けました。

本土と、ヴェニスを結ぶ、リベルタ橋です。

なお、これまで意識していませんでしたが、リベルタ橋とはムッソリーニ支配下の１９３３年に建設された道路橋を指すそうです。第二次世界大戦後にファシズムからの解放を祝ってリベルタ（自由）橋と改名されました。

なお、平行している鉄道橋はオーストリア支配下の１８４６年に開通しています。

一般車の駐車場（拡張エリア）や、リド島へのフェリーターミナルのある、トロンケット島とローマ広場を結ぶ、ヴェネツィア・ピープル・ムーバーの駅。

２０１０年から開業しているそうです。

リド島に向かうフェリーターミナル。

今回の駐在での、過去二回のヴェニス訪問はリド島に宿をとって、ここから船で行ったので、懐かしいです。

ヴァポレットは、トロンケット島でUターンして、ジュデッカ運河に向かいます。

写真の奥に見えるのは、ヴェニスの外港で、シーズン中はクルーズ船で埋まっているはずですが、閑散期のこの時は一隻しか停泊していませんでした。

ジュデッカ運河に入ります。

この運河はヴェニス内の他の運河と異なり、幅と水深があり、リド行きのフェリーや大型クルーズ船の航路となっています。

サンタ・マリア・デル・ロサリオ教会です。

ジュデッカ島と運河の出口方向の景色です。

サンタ・マリア・デラ・プレゼンタチオーネ教会（右）と、サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会（左）。

そして、最後はこの景色でカナル・クルーズを終えます。

何度見ても美しい風景です。

１３時にサンマルコ広場に戻ってきました。

クルーズを始めてちょうど７５分。ヴァポレットのチケットの有効期間に帰ってこれました。

でも、船の先頭で７５分も寒風を浴び続け、体も手も凍えました。（笑）

クルーズの最後はダンドロ宮（ホテル・ダニエリ）です。

預けた荷物を受け取り、いよいよ帰国です。

こちらはホテルの新館。

最後に、サンマルコ広場を見納めます。

そして、サンマルコ寺院も見納め。

予定通り、１３：２０発のヴァポレットで空港に向かいました。

船は来た時と同じコース、サンマルコ広場を出た後、リド島から反時計周りにヴェニスを回って空港に戻ります。

１４：００にアーセナルの東側を通過。

遠くにムラーノ島が見えます。

ヴェニスの墓所、サン・ミケーレ島です。

アーセナル北側の城壁に開いた船の出入り口。

前回の訪問時も同じ写真を撮りました。（笑）

だんだんヴェニスが離れていきます。

１４：４５にヴェネチアのマルコ・ポーロ空港に到着しました。

飛行機は予定通り、１７：１５に離陸しました。

飛行機から、ヴェニスの島は見えませんでしたが、ヴェネチアを囲むラグーナ（潟）が良く見えました。

二泊二日の駆け足の旅でしたが、ヴェネチア共和国の名残をたっぷりと堪能しました。

冬のヴェニスは寒かったですが、天気が良く、心配した高潮も無かったので良かったです。

海の都「ヴェネチア」は、ユニークで美しい町なので、何度来ても飽きませんね。

終わり

最後はやっぱりヴェネチアでしょ！　～その３

Sat, 16 Mar 2019 09:01:19 +0900

１月１１日に帰国の内示を受けましたが、２月は出張で多忙となるので、急遽、１月１８日～２０日のヴェニス旅行を企画しました。

１月２０日（日）、ヴェニス旅行の２日目です。

いつものように、朝飯前の散歩のために７：４０にホテルを出ました。

夜明け前のヴェニスのラグーナ（潟）。

日の出を見るために散策に出ましたが、もう少し時間がありそうです。

サンマルコ広場に行くと、新婚さんが写真撮影をしていました。

でも、ウェディングドレスは、とても寒そうです。

あるブログで、アカデミア橋からの夜明けが素晴らしいとあったので、端まで移動しました。

上の写真は、サン・ステファノ広場にある、「サン・ヴィダル教会」。

サン・ステファノ広場に立つ、「ニコロ・トッマセオ（Niccolò Tommaseo）」。

彼は１９世紀初めの言語学者、ジャーナリストおよびエッセイストだそうです。

アカデミア橋から見る、日の出・・・。

建物に隠れて太陽が見えません。

これなら、サンマルコ広場で日の出を見れば良かった。

橋から見たカナル・グランデ。

アカデミア橋です。

少し時間もあるので、アカデミア橋を渡って、カナルグランデの対岸を散策しました。

ヴェニスに来るのは６回目だと思いますが、この辺りを散策するのは、初めてだと思います。

対岸から見たカナル・グランデです。

朝日を浴びて美しいです。

そのまま歩くと、サンタ・マリア・デラ・サルーテ教会に出ました。

これまではヴァポレットで来ていたので、歩いて来れるのは新鮮な驚きでした。

（陸続きなので、当たり前ですが。）

ジュデッカ運河を挟んで、サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会を望みます。

ヴェニスらしい運河の景色。

ジュデッカ運河沿いを散策。

せっかくここまで来たので、アカデミア美術館を見学しようと、開館時間を待って散策していました。

ここも、今回の駐在期間中では、３回目の訪問で初めて来ました。

入り口を入って、二階の広いホールから展示が始まります。

かつては教会だったようで、祭壇の跡が残っています。

　　左：ティントレットの「聖マルコの遺体の盗難」（１５７５年作）。

　　　　ヴェネチアの商人がエジプトのアレキサンドリアから聖マルコを遺体を盗み出す逸話を描いています。

　　中：パオロ・ヴェロネーゼの「聖カテリーナの神秘の結婚」（１５７５年作）

　　右：カナレットの「柱廊の景色」（１７６５年作）

　　　　カナレットって、サンマルコ広場以外の絵も描いたのですね。（笑）

ジャンバティスタ・ピット―二の「受胎告知」。（１７５７年作）

ジェンティーレ・ベリーニの「サン・マルコ広場の行列」。

ヴィットーレ・カルパッチョの「リアルト橋での十字架の遺物の奇跡」。

木製で中央が開閉する構造の、古いリアルト橋が描かれています。

ヴェネチア派の画家の作品が多く見れるはずでしたが、残念ながら、改装のために半分閉まっており、９：３０には見学を終え美術館を出ました。

美術館を出るころには、すっかり明るくなっていました。

ホテルに帰る途中で見た、美術店。

リアルな女性の像で、本当の女性かと思ってびっくりしました。

帰る途中で、中国人の団体がゴンドラで周遊していましたが、狭い区画を列になって回るだけで、テーマパークのアトラクションのようでした。

そう言えば、私は、これだけヴェニスに来たのに、結局一度もゴンドラに乗っていませんね。

サン・マルコ広場につながる繁華街、「３月２２日大通り」です。

９：５０にホテルに戻り、朝食へ。

ホテル・ダニエリは朝食も豪華です。

私は新館に宿泊したので、新館の屋上階で朝食を取りましたが、本館に泊まる人は別のレストランがあるらしい。そちらはもっと豪華なのかな？？？

思わず、食事をたくさん取ってしまいました。

なお、飲み物も搾りたてのジュースで美味。

イチゴがとても甘く、日本で食べるイチゴのようでした。

隣は、ドゥカーレ宮殿で、レストランの窓から鐘楼も見え、景色も素晴らしいです。

更にテラスに出ると、カナル・グランデやジュデッカ運河の入り口の景色から・・・、

リド島や、アーセナル方向まで、見渡すことができます。

サン・ジョルジョ・マッジョーレ教会。

ドゥカーレ宮殿も海側の建物は横から見ると、赤いレンガが残っているのですね。

名残惜しいですが、１１：００にホテルをチェックアウト。

スキアヴォーニ河岸を少し散策。

写真はイタリアを統一し、初代国王となった、ヴィットーリオ・エマヌエーレ２世の像。

女神の像。

ドゥカーレ宮殿と牢獄を結ぶ、ため息の橋。

有罪判決を受けた囚人が投獄される前に、最後にヴェネチアの町を見ることができる場所で、皆ここでため息をついた事からこの名前がつきました。

サンマルコ広場で、名残を惜しんでいます。（笑）

サンマルコ寺院も、これで見納め。

１４９９年に完成したムーア人の統計塔。

この時代は、イタリアの本土領やダルマチア、キプロスまで獲得して共和国が領土を最大まで広げた時代で、その勢いを、この時計に表現したのかもしれませんね。

、

ヴァポレットの停留所に翻る、ヴェネチア共和国の国旗。

私も家に飾っていますが、先の駐在時に購入した時は売っている店を探しまわりました。

今回は歩いているだけで、数件売っている店を見つけました。

知る人は知る、ですが、少しはポピュラーになったようです！？

今回、空港でも売っていたので、性懲りも無く、また買ってしまいました。（笑）

カナル・クルーズに続きます。

最後はやっぱりヴェネチアでしょ！　その２　～ヴェネチア散策

Tue, 12 Mar 2019 23:03:56 +0900

１月１１日に帰国の内示を受けましたが、２月は多忙となるので、急遽、１月１８日～２０日のヴェニス旅行を企画しました。

「海事博物館」の見学の後、同じチケットで見学できる、「船の歴史博物館」にも寄りました。

ただ、ここのしょぼさは、最初にヴェニスを訪問した際に経験済みなので、期待はありません。（笑）

１９世紀前半にアルセナーレで作られた儀典用の船。

船首の横には、中世のイタリアの海洋都市国家、アマルフィ、ピサ、ジェノバおよびヴェネチアの国旗を並べた、イタリア海軍旗が描かれています。

アーセナルの入り口です。

サンマルコを表す有翼の獅子像もありました。

アーセナルから西に向かって歩きました。

リアルト橋に出ました。

橋から見た、カナル・グランデです。

ヴェニスのメイン・ストリート（運河）で、運河沿いには共和国時代の有力貴族、商人の屋敷が並んでいます。

リアルト橋から更に西に歩きました。

サンタルチア駅に向かう主要道路にあるこの橋は、これまでの訪問で何度も歩きました。

３年前に来た時も、この赤と青のゴンドラの写真を撮っていました。（笑）

今回の駐在での３回目のヴェニス訪問にして、初めて来た「ゲットー（ユダヤ人居住区）」。

１５１６年にヴェネツィア本島の新鋳造所跡にユダヤ人居住区が建設され、それまで小島に隔離されていたユダヤ人が本島に住むことが許されました。

鋳造所はヴェネツィア語で「Getto」といい、これがユダヤ人居住区を意味する「ゲットー（Ghetto）」の単語の語源になったそうです。

この地区は、四方を運河と塀に囲まれています。

塀には、第二次世界大戦での、ユダヤ人の悲しい歴史が描かれていました。

サン・ジェレミア教会横の運河。

カナル・グランデに架かる三番目の橋、スカルツィ橋から見た運河の夜景です（リアルト橋方向）。

同じく、スカルツィ橋から見た運河の夜景です（サンタルチア駅方向）。

駅まで歩いた後は、ヴァポレット（水上バス）に乗って、サンマルコ広場に戻りました。

なお、私の乗ったヴァポレット２号線は停留所も少なく早い事と、船の先頭に席があるので観光に最適です。

上の写真はスカルツィ橋です。

リアルト橋です。

運河沿いの夜景。

なお、カナルグランデは、「その４　～　カナル・クルーズ」で、改めて紹介します。

サンマルコ広場に到着しました。

この日の晩御飯は、ホテルから北側に入ったところにあった、「Ai Tre Leoni」。

選んだのは、海産のフリット。

カラマリのフリットが食べたかったのですが、いっしょに魚も食べれて満足です。

世界で一番美しいと言われる「サンマルコ広場」の夜景です。

本当に美しい景色ですね！

今回は、夜景を撮るために三脚も持ち込みました。

サンマルコ寺院の夜景。

この景色も、しばらく言葉を失って見ていました。

広場の沖にある、サンジョルジョ・マッジョーレ寺院の夜景です。

スキアヴォーニ河岸。

この後、ホテルに戻りましたが、その後もダンドロ家の屋敷（ホテル・ダニエリ）を散策し、ヴェネチア共和国の名残を堪能しました。

二日目に続く。

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