青い鳥 は宇宙を目指すか for Team Japan

明日という日は明るい日と書くのね

♪悲しみは駆け足でやってくる
アン真理子 作詞 ／ 中川克彦 作曲

明日という字は明るい日と書くのね
あなたとわたしの明日は明るい日ね
それでもときどき悲しい日もあるけど
だけどそれは気にしないでね
二人は若い 小さな星さ 悲しい歌は知らない

若いという字は苦しい字に似てるわ
涙が出るのは若いというしるしね
それでもときどき楽しい日も来るけど
またいつかは涙をふくのね
二人は若い 小さな星さ 悲しい歌は知らない

http://www.youtube.com/watch?v=TAgFqqxuGSw


時代は変わらない。１０年前も３０年前５０年前も、こうして現在と変わらない心模様があったということだろう。あなたも青い鳥を求めてさまよう。

でも、幸せは案外手短なところにあったことに気づくだろう。それを気づくことが幸いかどうかは分からない。それに満足することが、明日への社会の力とはならないかも知れない。

満足は社会を堕落させ、あなたを現状に固定させる。幸せは満足ではないかも知れない。幸せとは何だろうか。誰もが考え、誰もがたどり着かない永遠のゴールかも知れない。

身近にあってはならない幸せの青い鳥。自己矛盾がまた一つ増えますね！？人間たるゆえんです。

Do Re Me

サウンド・オブ・ミュージックより

皆さんご存じの「ド・レ・ミの歌」です。ベルギー、アントワープ駅コンコースでのこのパフォーマンスに感動しました。


http://www.youtube.com/watch?v=7EYAUazLI9k



アントワープは英語読みで、現地語発音ではアントウェルペン。パフォーマンスの舞台はその中央駅(蘭

語:Station Antwerpen-Centraal,仏語:Gare Centrale d'Anvers)はベルギー、アントウェルペンにあるベ

ルギー国鉄が運営する鉄道駅である。 元の駅は1895年から1905年にかけて建て替えられた。ブリュッセ

ル・メヘレン・アントウェルペン鉄道のターミナル駅であった。

石に覆われたターミナルの建物と待合ホール上の巨大なドームはベルギーの建築家Louis Delacenserieが

設計したもので巨大な鉄(高さ44m、長さ185m)とクレメント・フォン・ボガードによるガラスで構成され

ている。当駅はベルギーの鉄道建築でもっとも素晴らしい例として広く見なされている。駅への高架橋は

地元の建築家ヤン・ファン・アスペレン(Jan Van Asperen)によって設計された注目に値するものであ

る。写真はアントワープ中央駅　WIKIPEDIAより