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某お祭り仕様にする為にビートのホイールを 「TE37」→「グラムライツ57アクセレート」に換装 ウデが無い為にホイールの重量増で若干の制動力不足を感じるように・・・・。 そんなこんなでビートのフロントブレーキ強化プランを発動( ̄ー ̄)ニヤリッ ホンダのリッターカーの純正フロントブレーキを移植する為に 某オクを徘徊し落札してきました♪ ベンチレーテッドローター♪ おまけで残量がたっぷりある純正パッドがついてきました♪ とりあえず、キャリパーの汚れを落とす為に オレンヂの香りのする中性洗剤の海にダイブ!! この後、ナイロンブラシでゴシゴシする予定でしたが、 すでに漬け込んだまま4日が経過・・・(汗 休みの前日に漬け込んでおけばよかった・・・(;つд`)
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「ビート」
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通勤専用だったはずが・・・・。イヂリまくり(笑)そんなBEAT君と共に駆ける日々。
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身体から疲労が抜けきれないで蓄積しているカシムです。 まだ計画段階ですが、明後日は休みなので 同僚とマッサージを受けに行こうかと思ってます。 そんなこんなでビートの車内用小物を注文!! 本日、仕事から帰宅するとブツが到着してました♪ 今回、導入したのは・・・ いつも大黒PA等でご一緒しているラング様の記事で拝見し、 ドアノブもメッキ化してピッカピカになったので悪くないかなぁ〜 と思い、今回導入に踏み切りました♪ 付属のスワロフスキーは「ブラックダイヤ」を選択し落ち着いた印象に(^-^) 取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので簡単作業♪ 赤→シルバーに色味がチェンジしたので車内にマッチング〜(^0^) 後、出来ればハザードスイッチも赤以外の色に変更したいんですがねぇ〜。。。 それにしても、GARSONのHPの適合表に「ビート」が入ってるのはなぜだろう・・・ww
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先日、ビートのエンジンオイルに添加した「ブリス『リキッドベアリング』」ですが、 効果の中に「燃費向上」がありました(^-^) 添加直後の大黒PAまで遠征した時の燃費を計算してみました♪ 大黒PAまでの往復325km 高速と一般道の割合 『高速 9:1 一般道』 補足:曇り防止の為、数回走行時エアコン使用 給油量:17.0 リットル(ハイオク) 燃費:19.1km/L ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノキャッホ-イ 以前のビートで大黒PA往復時の燃費はおおよそ16〜17km/Lだったはず・・・ しかも今回よりも前回の方が高速道路の走行距離は長い。 確実に燃費向上はしてます!!v(((≧∀≦)))v 後の効果「耐久力向上、防錆効果、排ガス清浄、汚れ防止、油温上昇抑制、寿命延長」 は後々になってみないと分からないなぁ〜(´・ω・`)
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一昨日、朝起きる時に腰から悲鳴が・・・・ やっちまったみたいです(;つд`) 仕事中のみ腰痛ベルトを巻いてます(*´・ω・)ノ とりあえず湿布と塗り薬で治療中〜( ̄▽ ̄; 明日は休みなので近くの温泉にでも湯治に行こうかと思ってます(´・ω・`) そんなこんなで、ユーロRに装着していた オカルト系パーツを購入!! 高濃度トルマリンを配合した 吸気系統専用の簡単チューンナップシール!! 前愛車ユーロRで装着していて、 アクセルの付きが良くなる、アイドリング音が静かになる等々 の効果を体感していたので〜(^^ゞ 暇な時に取り付けてみま〜す(^0^) |
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大黒PAへの遠征前にオイル交換しに お世話になってる車屋へレッツらゴ〜!!(^-^) 今年のMTB!直前に交換してから 何だかんだで2000kmも走ってないのに・・・(汗 まぁ先日の某ナイトフィーバーで入手したあやιいブツを ブチ込んでみたかったからなんですけどね〜♪ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノキャッホ-イ とりあえずのインプレとしては「馬力上昇、騒音低下、振動低下」を確認です(^0^) 交換直後走り出す時に交換前と同じようにアクセルを踏んだら、 あまりの出力うpぶりにちょっとビックリ! 大黒PAまでの道中で「メカニカルノイズ(騒音)低下」「振動低下」も確認できました♪ まだ他の効果はあるのかは分かりませんが・・・・ 悪くないかもですねぇ〜(^-^)
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