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本日は休みだったのでざっと自室の掃除！！ ざっと掃除機をかけてハンディモップでホコリを除去して掃除を終了♪ そのままトゥディの洗車もしたかったのですが、 まだ腰の調子が良くないので見送り〜＠_＠; そんなこんなでトゥディ号のアーシングの続きを開始(^-^) 配線が残るのがＭＯＴＴＡＩＮＡＩので使い切る方向で作業を進めます(＾0＾) 若干、接続位置を変更して終了♪ ブルーの配線でエンジンルームの見た目がちょびっと良くなりました♪ 効果の程は・・・・・ レスポンスうｐしてると思いますっ！！ 思い込みだけかも知れませんが・・・(^^ゞ
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「トゥディ」
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コメント（4）
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昨日は仕事の疲れから寝落ちしてしまったカシムです。。。 今日の夕飯は某味噌ラーメン専門店（爆 しかも２日連続（激爆 そんなこんなで先月の最終休み。。。 雨が降りしきる中に野暮用でじぃ様とお出かけ〜 ついでにフラフラっとホムセンへ〜ｗｗ トゥディ号用のアーシングキットを探しに〜(^-^) ノンカットタイプを選択 っで、野暮用を済ませて帰宅しアーシング作業開始。。。 どこに繋いだらイイんだっけ〜？？ 久しぶりなんで完全に忘れてます〜(^^ゞ 結局、夕方になってから始めたので間も無く日没。。。。 見事に中途半端(；´Д｀) まだまだ配線が残ってるで、明日は休みに続きをやります(^-^)
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本日は午後からトゥディの足回り交換をしてみました〜。。。(＾0＾) ヌケヌケの純正ショック→JIC MAGICの車高調「FLT-K」です♪ そんなこんなで、まずはフロントから交換開始♪ ドラシャが抜けないように注意しながら 純正ショックを車高調に入れ換え〜(^-^) お次はリアの交換〜(＾0＾) ちなみに〜 フロントのバネは同じJIC車高調の５ｋに組み替え済なので リアとバネの色が違います♪ 最後にオチを一つ。。。 リアの交換作業に入ったのが４時過ぎ。 「日没前に作業を終わらせないと・・・」 と思いながら急いで作業をしたら、 リアのプリロードを失敗して段差の衝撃が直でボディに・・・・(;つд｀) 後日、もう一回やり直しますε=(￣｡￣
 ﾌｩ |
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トゥディ号に似合うノーマルタイヤ用の ホイール探しが難航している今日この頃。。。 正直、資金的にキビシイので某オクで １３or１４インチのホンダ純正アルミを落札しようかと思ってます。。。 そんなこんなでエンジンルームの見た目アップ作業です♪ トゥディのオイルフィラーキャップを 「純正→無限」へ変更です(ﾟ∀ﾟ)ｳﾌﾌｯ!! この無限のオイルフィラーキャップは もともとユーロＲに装着していたものです♪ 取り付けたまま出すのは勿体無かったもので・・・(^^ゞ 外してトゥディに再利用です(＾0＾) ついでにドロドロに汚れていたヘッドカバーを キレイキレイしてみました〜(((≧∀≦))) 配管等は弄らずに手の入るトコだけでしたが・・・。 ビートのヘッドカバーもキレイにしなきゃ〜。。。 いっその事、塗っちまうか・・・
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昨日、休みで洗車する気は失せましたが、 トゥディのメンテナンスにお世話になってる車屋へ行きました〜♪ 納車後初のオイル交換ついでに 先日に入手したプラグ交換もして来ました〜(´▽｀) まずはリフトで上げてオイルをヌキヌキですよ〜（*>∀<） 下ろして新しいオイルを入れてから 純正プラグをクルクルっと抜き取り公開(^^ゞ 細さがステキな「ＮＧＫイリヂウムＭＡＸプラグ」 本日、通勤で使ってみるとイイ感じに加速が良くなった〜♪ アクセルのつきが良くなったっていうんでしたっけ？？ レスポンスがうｐしたので踏み込むのが楽しくなりました(＾0＾) これで燃費ダウン決定だな。。。（自爆
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