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板金屋に塗装依頼〜♪
何色にしたのかは内緒・・・( ̄ー ̄)ニヤリッ
塗り終わって戻って来る頃にはマフリャ〜も到着してるかな〜(≧m≦)
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「CR-Z」
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先日に入手したSR-6とシートレールを
装着すべく暑くなる前に9時から作業開始♪ 純正シートを固定する4本のボルトを取り外し、 シートベルトセンサーのカプラを抜いてから 純正シートを車外へ取り出します!! 純正レールで内装&外装を傷つけないように注意!! シートベルトのバックル部分を取り外し 新しいシートレールに移植!! そんでもって、SR-6にシートレールを合体させて CR-Zの車内へGO!! こここも内装&外装を傷つけないように注意して〜! シートベルトセンサーのカプラを接続してから シートをボルトで固定して装着完了!! 作業開始〜終了まで1時間弱くらいでしたよん(^0^) 目線も下がりシートポジションも改善されました♪ これからCR-Zでプラプラっとドライブしてきます( ̄ー ̄)ニヤリッ |
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本日、休日ですが暑いので部屋でゴロゴロ・・・。
何でこんなに暑いんだ!! 何もやる気が出ない・・・・(>_<) そんなこんなで昨日にCR-Zに取り付ける予定の RECARO用シートレールが届きました♪ La Strada RECARO SR6〜11 底止め用シートレール ユーロR、ビート、トゥディとRECARO装着時にはお世話になってます。 本日中にRECAROの装着をしてしまおうかと思いましたが、 暑い中の外作業は正直しんどいので・・・・ 次の休みに作業を先送り〜(^^ゞ |
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CR-Zの走行距離が6000km目前になって来たので
昨日、お世話になっている車屋にオイル交換に行ってきました(^-^) 以前、B.99様に頂いた無限オイルエレメントを同時に交換♪ 何気に説明書を確認してオイル量は3.4L(エレメント交換時は3.6L)と初めて知りました(^^ゞ 使ったオイルはHONDA ハイブリッド車推奨エンジンオイルの 「HONDA ULTRA Green」 国際オイル規格同等の高品質でありながら、その最高の低粘度グレード0W-20を上回る超低粘度を実現 ほほ〜ぅ( ̄ー ̄)ニヤリッ ちなみに・・・・ ULTRA Greenの交換の目安は 標準的な仕様の場合:15,000kmまたは12ヶ月ごと シビアコンディション(激しい使われ方)の場合:7,500kmまたは6ヶ月ごと うちのCR-Zは通勤くらいにしか使ってないので「標準的」な方・・・ ちょっと早すぎたか・・・・(^^ゞ まっ!!いいかぁ〜♪ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノキャッホ-イ |
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今までユーロR、ビート、トゥディと「RECARO」を装着していたせいか
CR-Zの純正シートがイマイチ身体とマッチしないので 「CR-ZにRECAROを!」を合言葉に夜な夜なヤフオクを徘徊してました! っで、運良くなかなかの出物があり落札!! RECARO SR-6 ASM LIMITED 生地: カムイ x シャイニングメッシュ カラー: ブラック x シルバー 「ショルダーに追加したノンスリップサポート」 「質感とレーシーな印象を大幅に向上させる赤のダブルステッチを採用」 まだシートレールは届いてないので装着はまだ先です(^-^) 助手席も同じASM LIMITEDを装着したいのですが・・・・ まっ!出物と予算との兼ね合いにもなるので気長に探したいと思います(^^ゞ |





