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良くも悪くもグリーンマックスっていう感じですね。 加工内容は、ブライトイエローの塗り替え/パンタグラフの換装/21m級化/床下機器の並び替え/TNカプラー化を予定してます。 |
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モ12233 |
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モハ681-202の動力化が完了しました。
加工内容 T車の床下機器を切り取り。 干渉する箇所を削り取って、内側をギリギリまで細くする。 ダイキャスト部分を削って、床下機器がボディの内側に収まるようになったらゴム系接着剤で接着。 ち襪呂劼燭垢藉馨弔垢覯媾蠅鮹�任忘錣襪里漾� っていう作業で動力化させました。 窓はどうしても力を入れて作業してしまいがちですが、丁寧に作業しないと窓にヒビが入るので注意しながら作業しました。 681系のはくたか3連も動力化をして、金沢/和倉温泉分割編成もやりたいので、気が向いたらやろうと思います。 |
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7月に入り今年も後半となりました。前半に出来なかった事、継続してきた事や後半から始める事等があるのでしっかりとやっていきたいと思います。
今回は、モハ681-202を動力化します。 台車から加工していきます。 必要な箇所だけを切り落とします。(M M車の台車は水平に切らないと、取り付ける時に傾くので注意が必要でした。 少し粗く見えますが、塗装をするので塗れば分かりにくくなると思うので許容範囲とします(笑) 良い感じに仕上がったと思います。 次回に続きます。 |
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床下機器は並び替えてから台車とともにグレーで塗装しました。。AS22のモ22122はパーツが一体化しているので並び替えてません。 AS04 AS22 |
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