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何でも本線。

新KATO EF65 1000番台です。車番は、1039にしました。
今回の列車は、24系24型あけぼのがやってきました。
マイクロエースの基本セットとKATOの増結セットを、連結器改造で繋げています。
真っ白い帯一本は、今の時代新鮮に見えます。
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働き方改革で、2週間ほど取得している夏休みですが、優待券でサンリオピューロランドに行ってきました。
サンリオピューロランド自体は、小田急線の多摩センター出口に近い立地ですが、どちらかと言うとサンリオピューロランドは、京王線のテリトリーとなっています。それでも小田急は、サンリオピューロランドに配慮した駅施設の構成に協力しています。小田急自体は、ドラえもんミュージアムを、最寄り駅をに抱えているので、それはそれで良いのでしょうが、奥歯にものが挟まった感じな立地条件です。これと似た状況の場所は、読売ランドが該当するのですが、、、。
でもお互いに上手く、共存しているのが素晴らしい、、、。

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