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このところデリカを運転していると、信号待ちで止まった時にヘッドランプが暗くなったり、 ターンランプの点滅にあわせてナビの画面が暗くなるといった症状がでてきました。 そーいえば、バッテリーを替えたのは約5年前！ 会社から帰る際に、駐車場で突然始動できなくなり、たまたまそこに居た知り合いにお願いして ブースターケーブルを使ってエンジンをかける事ができたのですが・・・ これからの時期はエアコンやワイパーの稼動時間が長くなりますので消耗が予想されますし、 動けなくなった時に必ずしも救援してくれる人がいるとも限りません。 なので今回は、ちょっとした予兆があるうちに交換しようとカーショップへ行ってきました。 店内のバッテリー売場へ行って、適応サイズを探していたら・・・ デリカのバッテリーは、サイズが大きいせいか値段も他に比べて高いのですよ〜 値札を見たら、２８０００円以上 「・・・・・」 他の店へ行く事も覚悟し、性能は少々劣ってもいいから「もっと安いのはないか」と周りを探してみると・・・ 型落ち製品でしょうか？現品限りの特売コーナーがありました。
そこでは同じサイズの物が一個だけ残っていて、ナント金額も２００００円！！ しかもこのお店では古いバッテリーを５００円で下取りしてくるとの事で、その金額でほぼ交換工賃を 相殺できます。 これは好条件と思い、早速お願いして交換してきました。 汚れたエンジンルームに青いケースがアンマッチのような気がしますが、これで一安心！！ 痛い出費でしたが、これであと３年！いや５年は持って欲しいものです。 |
デリカとコルト
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コメント（16）
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昨日、知人からこの様なものを頂きました。 何か分かりますか？ 実はコレ！ クルマの座席をベットにしちゃう板なのですよ〜。 私が乗っているデリカは、キャンプとかアウトドアの好きな方々に人気のあるクルマで、 これは手軽にキャンプが楽しめるように簡易キャンパーとして売り出された車両の部品らしいです。 今回は知人の友達が不要となったらしく、引き取り手を探しており 私が手を上げました。 家に持ち帰って、デリカに装着してみると・・・ 後の席をリクライニングし、これらの板を並べるだけ！ 平らにするために板の下にスペーサーが必要ですが、簡単に大人二人が寝られる様な平らなスペースが 出現しました！！ 我ながら感動モノです。 しばらくの間、寝そべったりして過ごしました。 ところで・・・ これを「いつ使うか」ということですが！？ 私はキャンプなど行ったことはありませんし、する予定もありません。 色々考えましたが、使ったとしても「ＴＤＬとか行楽地で仮眠をとるときくらいか、地震などで家がつぶれた 時にクルマで寝るくらい！？」 と思うと、しばらくは使う予定がありません。 それに、使わない時（殆どそうですが）置き場に結構スペースが必要！ 今思えば、なぜ貰ってしまたのかな〜？？
使う日が来るのかな〜？？ |
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クルマも１０年目ともなると、あっちこっちと悪くなってくるものです。 我が家のデリカもそんな１０年選手！ 以前から気になるところがあり、先日の日曜日は天気もよかったのでそこを直すことにしました。 その場所とは、運転中に視界に入るワイパー！ アームやブレードの金属部分の塗装が剥がれてきて、ひどいところは錆び始めていました。 もう随分前から目についていたのですが、ナカナカ機会がないのと面倒なせいで先送りになっていて・・・ そんな折、土曜日に出かけたホームセンターでワイパーゴムを買ったついでに塗料も購入し、思い切って 塗装する事にしたのです。 アームを２本とも車体から外し、ブレードを分離。 サンドペーパーで表面の錆びや汚れを落としてからスプレーで塗装です。 ちょっと風があったので、近所に迷惑をかけないか気をつけながらのスプレー。 塗料のニオイでちょっとフラ〜っとなりながら、３回ほど重ね塗りを行いました。 塗り終わっててみると・・・ まるで新品の様！錆びが浮いていたのがウソみたいです。 その後、ワイパーゴムを新品に交換し、フロントウインドウの油膜も取ってアームを元の様に装着！ 作業終了です。 運転席に座って見てみても満足な出来栄え！
これで視界に入っても、もう気になりません。 気持ちよく運転出来そうで〜す。 |
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土曜日は家内の実家に出かけました。 家内の弟は私のと同じタイプのデリカスペースギアに乗っているのですが、今月廃車にするということなので 色々使えるパーツを交換してもらうためです。 まずはタイヤ！ 私の車のタイヤはもうすぐ溝がなくなるくらいツルツルで、そろそろ買い換えなければと思っていたところでしたので、ホント助かります。 しかも、純正のアルミホイールに付いた状態でもらえました。 それから、運転席、助手席、サードシートを交換です。 私のグレードでは合皮のシートだったので、真冬に座ると飛び上がるくらい冷たく、真夏には熱くて短パンでは腿を火傷するかと思うほどでした〜 「布のシートがいいな〜」と常々思っていたところでしたので、これも助かりました。 しかも、今度のは今までになかったランバーサポートやハイトアジャスターまで付いており、 もう快適！運転するのが楽しみになりそうです。 あとはテールランプ！ 昨年ちょっと擦ってしまい、ランプにヒビが入っていました。 交換には結構お金がかかるのと、支障なく使えていたのでそのままになっていましたのですが、 この機会に交換させてもらいました。 新品を買っていたら凄くお金がかかるものばかりですが、弟の好意に甘えさせて頂き感謝です。 私のデリカ！買ってから１０年になりますが、困っていた所を交換してもらって益々愛着が深くなりました。
これからも大切に乗り続けますよ〜。 |
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昨日は、三菱のディーラーへ、家内が乗っているコルトを持って行きました。 実は、先日オイル交換に持ち込んだ時に「マフラーに穴が開いています」と言われ、修理することになったのです。 「穴が開いている」ってどの様に？？？ 頼んで、ディーラーのピットで穴の開いている箇所を見せてもらうと・・・ 床下にあるメインマフラーのパイプ溶接部に穴が開いていました。 ほら、この通り！ （この写真は自宅で撮ってます） サービスの方に聞いたところ、家内のようにチョコ乗りで近所への買い物などによく使われるクルマは、排気管の温度が上がる前にエンジンを切ってしまいます。そのため燃焼によって排気管内に発生した水が、蒸発せずに残ったままとなり、やがて腐食して穴が開いてしまうのだそうです。 ナルホドー！確かに私のデリカは、１０年間ほぼ毎日片道２０キロ弱を走行していますが、一度もマフラーを交換したことはありません。 ３０分程の時間で、交換作業が終わりました。 家に帰って床下を見てみると、この通り新品になっています。 穴が開いて音が大きくなっていたかどうかは全然気がつきませんでしたが、修理代が３万円ほどかかってしまいました。
しかし、床下のマフラーに穴が開いたままでは、車内へ排気ガスが入ってきそうで・・・ 排気ガス中毒は恐ろしいですし、このままでは車検で適合しないそうですから仕方ありませんね！ |
