たまたま通りかかった白バイ隊員の証言

◎証言１　事故現場をたまたま通りかかった白バイ隊員Aの証言の要約。

　たまたまかどうか、私にはわかりませんがとにかくは白バイ隊員の目撃談です。
　
　白バイのＡ隊員の証言
　
　１，衝突地点の１２０ｍほど手前（高知市より）を土佐市方面に向けて走行中、Ａ地点(歩道より約１．５ｍの地点）にスクールバス　を確認、同時に衝突地点より５５ｍ土佐市よりの地点に亡くなられた隊員の運転する白バイを確認
　
　２、その時の推定速度は、Ａ地点を走行中のスクールバスは時速１０ｋｍ。　白バイ約６０ｋｍと目測

　３，隊員Ａは走行しながら両者が衝突しバスが停車するまでを目撃

　４，衝突後、回転灯を点灯させ急行、道路脇に自分の白バイを停車させ、倒れている隊員の所へ走っていった。

　５，自分の携帯で１１９通報した後、バスから降りていた運転手に指示を出した。その後自分の携帯で本部へ連絡。

　６，速度の目測は、日頃より目測測定訓練をしているので、それぞれ時速１０ｋｍと時速６０ｋｍで間違いない。と思う。
　　　　　　　　　　　　　　　　以上

　瞬時に１２０ｍはなれたスクールバスと１２０＋５５＝１７５ｍ離れたバイクの速度を、目測するとは恐れ入ります。速度ってのは時間と距離の関数なんです。速度を推測するには少なくても「時間」と「距離」がいると思うんですが・・

　進行方向の違う２台の車両の速度を同時に一瞬に目測する訓練って想像つきません

　また、バスと白バイがぶつかりそうになるのを見て「バスの運転手は早くバイクにきがついてくれ」とだけ思ったそうですよ。

　「バイクよ早くよけてくれ」とか「バスに早く気がついてくれ」とか思わなかったようです。

　私、この証言は信用できます
　
　なんで？って　バイクの回避行動はあきらめてたんじゃないですか。

　白バイがバスに気がついてないなら、白バイは回避行動の取りようがない。

　証言したＡ隊員は同僚のバイクが時速６０ｋｍで５５ｍ走行してスクールバスに衝突するまで見てたんでしょう！？。

　その間に「同僚の奴、こりゃ前見てないな。」と感じたんではないですか？「衝突を防ぐにはバスの運転手に頼るしかない」とか「バスよ、早く右折してくれ。早く通過してくれ。そうじゃないと・・・・」とか思ったんじゃないだろうか。

　この推理・・・鋭い推理かそれともただの「揚げ足取りか」・・・微妙・・
　
　でも、バイクが普通に前さえ見てりゃ楽に避けられると思うのは私だけ？


　◎　バスに乗車していた生徒と引率の教師の証言。

　３月８日は公立高校の後期選抜試験日。一年前の今頃も同じく入試が行われてました。

　当時スクールバスに乗っていたのは中３生で、そのなかには２日後に入試を控えた生徒も少なからずいました。

　そこへこの死亡事故です。学校や家庭での後々のケアは大変だったことでしょう。中でもカウンセラーを派遣する等、県教委の迅速な対応はさすがと感じました。

　土佐署にて３名の中学生が２時間半ほど目撃調書を取られたようです。（これについてもかなり文句があるが・・次の機会に回す）かなり疲れたことでしょう。そのうち２名の目撃調書が警察から検察へまわされたようです。

　まぁ、ご承知の方も多いと思いますが、警察の調書なんぞ「作文」に近いし、また、その生徒達に迷惑がかかってもいけないのでここでは書かない。
　ほんとは詳しくはその内容を知らないだけなんですがね。で、代わり他の数名の生徒の目撃話を書きます。

　いろいろと話があるんですが共通しているのは

　１，スクールバスは急発進はしていない
　２、急ブレーキは踏んでいない

以上
　
　バスの動きについての証言は、これで十分じゃないですか。しかし、運転手サイドは生徒達を証言台に立たせる予定はないでしょう。１５才の少年少女に証言は、例えこちらに有利な話でも「酷」でしょう？！
　
　スクールバス運転手が起訴されるにあたって、生徒の証言は警察から検察側へ、検察からより裁判所へと提出されています。また、検察も３名の生徒に独自に聞き取りをしています。
　
　目撃者調書とっているので、立たせるかもしれませんが・・なんぼいうても「そんな奴おらんやろう・・。ちっちっきっちぃ〜〜。」
　
　生徒達の証言は他にもいろいろありましたが　

例えばＡ隊員の登場は数分後だったとか。

回転灯はついてなかったとか。

ぶつかってきた白バイの様子とか・・・

よく覚えていないとか・・・話したくないとか・・・

その中からひとつだけ。

生徒Ａの証言　

最初見たときはかっこいいと思っていたんですが、あっという間に尋常ではないスピードでバスにぶつかってきたのを見ました。

　多事争論・・・ならぬ　今日の疑問

　何で警察や地検は　同乗していた教師達の目撃調書を取らなかったんでしょう？？？
　
まぁ　今日はこんなところです。ではまた明晩　（筑紫哲也風）

[レアアース]

>> １５才の少年少女に証言は、例えこちらに有利な話でも「酷」でしょう？！

真実を語ってもらう分には「酷」ではないでしょう。
嘘つかせるなら「酷」ですが…

[レアアース]

>でも、バイクが普通に前さえ見てりゃ楽に避けられると思うのは私だけ？

あなただけです。
バスが急に飛び出せばバイクは避けられません。

子供が急に飛び出せばバイクは子供をひき殺す

バスが急に飛び出せばバイクの運転者は死ぬ

ただそれだけのことですよ

[レアアース]

片岡さんは国道上にバスを停止させて約１分左方が空くのを待っていました

その状態で同僚白バイ隊員が対向の第２車線を走行してやってきた。
そのままでは片岡さんは同僚白バイ隊員の乗る白バイの通過まで待たないといけない
でも同僚白バイ隊員は現場の交差点でUターンするために右折車線に入るために右折のウインカーを点けた
その瞬間片岡さんは「行ける」と決断してアクセルを踏み再発進した。
右方の安全確認をしないで。
その瞬間亡くなった白バイ隊員は逆に同僚白バイ隊員の乗る白バイが視界に入っているわけですから、
「あっ同僚だ」と視線が逸れたかも知れません。

同僚白バイ隊員の証言は真実の事故形態(騙し討ち事故形態)とも良く符合するに証拠ともあう。

一方、片岡さんは「そろそろいけるかなというタイミングで事故がおきた」旨言っている
が「同僚白バイ隊員の白バイは見ていない」と言ってはいる。
でも片岡さんは「そろそろいけるかなというタイミング」を何を見て感じたのかは言わない
覚えてないからでしょう。「同僚白バイ隊員の白バイは見ていない」のではなく単に覚えていないのです。

[bya*****]

> レアアースさん
＞＞でも同僚白バイ隊員は現場の交差点でUターンするために右折車線に入るために右折のウインカーを点けた

車両に乗ったことありますか？ Uターンしようとしたなら速度はかなり落とします。その状況であんなにバスに食い込み、損傷が激しくパーツがあんなに散乱するでしょうか？
あなたみたいにどちらかを養護するためだけに妄想してネットに書く事実なんて関係ない 無駄に被害者のキズをえぐる 最低ですね。