高知白バイ事故=冤罪事件確定中

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ブログ再開 

2016/12/某日 

 政「兄貴〜、まあだ起動しないんですかい?」
 鉄「起動はしたんだがな。いまメールを1000件ほどチェック中なんだよ。」
 政「1000件! 冗談でしょ?」
 鉄「1000件は冗談だが、800はあるぜ。旦那が言うには重要な資料なんかを転送しているから確認しろってことだ。」

 数十分後

 政「今度はなんですぅ? パスワード? 「確定中」のですかい? 旦那のメモと違う?そりゃもう今晩の話になりませんね〜」

 数時間後

 政「おお、やっとログインできましたか。コメントチェックは後回しにしやしょう。後回しに・・。どうせ、あっしらの手におえやしやせんからね。それから、ブログの再構成なんてことは考えてないでしょうね・・・。 そうはいかねぇって、兄貴、 返信はともかく、この量を再構成なんてなぁ 無理ですぜ。ええ、書庫を一つ増やす程度でいいんじゃねぇですかい。とりあえずってところで。」
 
 数分後

 鉄「よおし、準備完了だ。ツイッターのPWも問題ない。PCも安定しているしな」
 政「しかし、俺たち二人で大丈夫なんですかい? あっしらの会話形式で進めるなんてのは、一部の人にしか受けませんぜ」

 鉄「仕方ねぇじゃねぇか、俺たちしかいないんだからな。まっ 内容に応じてお前が書いたり、俺が書いたり、たまには旦那も書いてくれるだろうよ」
 政「そりゃぁ、それでいいですけどね・・。旦那は支援する会をやめたって言うし、あっしら、もともと支援者の皆さんとは顔見知り程度だし、一次情報はまず無理なんですぜ」

 鉄「う〜ん。それもそうだが、それより大事なことがある」
 政「なんですかい?」
 鉄「俺たちの前振りが長すぎやしないかい?」
 政「・・・・へへ そのとおりでさぁ」

 ということで、「高知白バイ事故=冤罪事件確定中」再開します。
 週に一度の更新を目標にします。
 よしなに。
 lm767
 

閉じる コメント(15)

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鉄と政と旦那というのはこのブログを共同で管理している3人と言うことなのでしょうか?
あるいはリトルモンキーさん内の架空の複数人格という設定なのでしょうか?
いまだにわからないので簡単に説明してもらえますか?
読んでいてイライラするんです

2016/12/5(月) 午後 9:53 [ メルヘン ]

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>@lm767 自己レスなんだが、 ネット支援者だからこそ、できることがある。 高知白バイ事件は諦めん。


諦める諦めないの問題じゃねーんだよ

主張が正しいか正しくないかなの!

お前らが、最初に、証拠なしに捏造主張したのはまあよしとしよう。

だがその後のお前らはどうだ?

白バイが衝突したときにスクールバスは停止していたから無罪、

がお前らの主張だったろう?

だったら

白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた、

ことを証明立証するのが筋だろう?

ところがお前らはどうだった?

白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた、
ことを証明立証するのが早くから不可能だと分かって
作戦変更したよな?

2016/12/24(土) 午前 1:19 [ 正論ティー ]

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「白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた」

が真実ならそれを目撃した目撃者が大勢居るはずだよな

実際お前らは大勢の目撃者をみつけているだろう?

なんでそいつらが

「白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた」

と証言している、という話しがでてこないんだ?

それは、そいつらが

「白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた」

と証言していないからだろう?

違うか?

2016/12/24(土) 午前 1:29 [ 正論ティー ]

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高知白バイ『冤罪』事件の功労者は誰か。



検察に呼び出された当日に元運転手を「ここまで舐められていいのか」と焚き付けた人

瀬戸内海放送の高学歴記者に渡りを付けた人

愛媛のオバサンに渡りを付けた人

女性交通ジャーナリストに渡りを付けた人

高速走行訓練の完全妄想をテレビ局に情報ロンダリングさせた人

お玉杓子痕の妄想を立派なカエルに育て上げた人

元校長を操って都合のいいようにテレビで証言させた人

都合の悪い情報は隠して上手にネット工作した人

証拠なしの捏造主張で元運転手を実刑に導き重みのある冤罪被害者に仕立て上げた人

2016/12/24(土) 午前 1:42 [ 正論ティー ]

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> 正論ティーさん


生徒達全員が急ブレーキを感じていないと証言しています
つまりバスは停止していたということです
わかりますか?
バカには無理かな

2016/12/24(土) 午前 7:11 [ 名有り ]

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それにABS機能付きのバスが前輪だけ連続した2メートルのブレーキ痕を付けることは
理論的にも物理的にも科学的にもあり得ません
それだけで捏造であることは明かということです

2016/12/24(土) 午前 7:17 [ 名有り ]

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ttp://kochiudon2.blog105.fc2.com/blog-date-201611.html
科捜研の図面が語る警察の嘘


高知うどん氏の論文でもブレーキ痕の捏造が客観的に証明されています

2016/12/24(土) 午前 7:26 [ 名有り ]

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> 正論ティーさん

ttp://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/34508937.html
ついに県警を刑事告訴
>『高裁判決後、新たな事故の瞬間の目撃者も出てきている。その人はバスが停車後数秒後に白バイが衝突してきたと私に言ってくれている。

目撃者はちゃんと

「白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた」

を証言してますが何か?

2016/12/24(土) 午前 7:40 [ 名有り ]

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ttp://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26281804.html
第4話 苦情と事故現場でのマスコミ
>鉄「『動いていた』って言った生徒は確かにいるんですが、その生徒さんのいう『動いていた』ってのは。停まる寸前か発進する寸前って意味のようです ね・・間違っても『走行中』じゃないってのは確認いたしやした」

生徒達も明確に

「白バイが衝突したときにスクールバスは停止していた」

を証言してます

2016/12/24(土) 午前 7:48 [ 名有り ]

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反論できるものなら反論してみろよ警察工作員

2016/12/24(土) 午前 7:50 [ 名有り ]

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> 名有りさん

そのレベルから議論を蒸し返すんですか(笑い)

ttps://matome.naver.jp/odai/2145936995570830801
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析

こういう感じでスクールバス側主張の事故形態を系統立てて説明してみてくださいよ。

真実は一つなんだから証言や証拠に基づいてバス側主張の事故形態は一通りに定まるはずでしょう?系統立てて説明できるはずでしょう?

やってみて下さいよ。もしできるのなら。

2016/12/24(土) 午前 11:05 [ my_justin ]

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> 名有りさん

>>>『高裁判決後、新たな事故の瞬間の目撃者も出てきている。その人はバスが停車後数秒後に白バイが衝突してきたと私に言ってくれている。


>>>バスが停車後数秒後に白バイが衝突してきた

この証言おかしいですよね。
校長や教師は白バイ衝突前スクールバスは約一分国道上で停止していた旨の証言で一致しているし、ザスクープにでてきた証言者を国道上に斜めに長時間停止しているスクールバスを見ている

つまり、
>>>バスが停車後数秒後に白バイが衝突してきた

との証言は約一分の停止状態からの再発進があったことを意味している

>>>停車後数秒後に白バイが衝突
の「停車後」に関してはその目撃者から直接きいてみないことには本当かどうかわからないですけどね。

白バイ衝突を直接目撃した第三者の目撃者をバス側は表に出さないから困りますよ。

2016/12/24(土) 午前 11:14 [ my_justin ]

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> 名有りさん

>>>それにABS機能付きのバスが前輪だけ連続した2メートルのブレーキ痕を付けることは
>>>理論的にも物理的にも科学的にもあり得ません
>>>それだけで捏造であることは明かということです

ttps://matome.naver.jp/odai/2147551844824710401
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説

これ読んで欲しいですね。
でもあなたには難しすぎると思います。

2016/12/24(土) 午前 11:24 [ my_justin ]

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> my_justinさん

なんでそんなに必死なの?キモイよ

2016/12/24(土) 午後 0:05 [ 名有り ]

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> ttps://matome.naver.jp/odai/2147551844824710401
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説

これでファイナルアンサーな気がするな〜
残念だけど

2017/1/6(金) 午後 9:35 [ 桃の缶詰 ]


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