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http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/71216714.html の続きです。
鉄は政からIPHONを受け取り画面を覗き込んだ。
鉄「…俺たちはこれを待っていたんだよな」
政「へへ、その通りでさぁ。片岡の叔父貴が動かないことには何ごとも始まりやせん」
鉄「瓦版の投稿も続けてくれそうじゃねぇか。で、あとは動き出した叔父貴を支える支援活動に動きは出でいるのかい」
「そこなんですがね。以前お伝えしたように……」と、政は鉄から自分のIPHNOを受け取りながら話を続けた。
支援組織を形成するのは、国民救援会メンバーと片岡晴彦の地元の人達。今年に入り、再審即時抗告からかなりの時間が経過した事や事件発生から丁度10年がたったこと、日弁連に動きがではじめた事などをきっかけに、救援会が支援会議を開催したのが5月8日。その辺りからは支援活動が動き始めたのはまちがいない。しかし、地元の支援活動にはその動きはまだ見られなかった。
政「兄貴がきになるのは地元での動きでしょう。それがまたいい感じなんですよ」
政は再びIPHONを鉄に渡した。
鉄「いい話じゃねぇか。で、何がこの会合で話し合われたんだい」
何度も読み返してから鉄は政に尋ねた。
政「詳しい事はまだつかんでませんが、久し振りじゃありませんか、地元で会合なんて。ここしばらくはなかった事ですぜ」
鉄「政ぁ、そりゃいい事に決まっているぜ。しかし、オメェは気にならねぇのかい。地元の支援者がどう動くのか知りたくねぇのかい」
政「そりゃ、知りたいですよ。大切な事ですからね。でも、兄貴、そう慌てなくても近いうちには耳にできますよ」
鉄「そうならなきゃ、意味がないんだよ」
そう言うと、鉄は自分のIPHON SEを取り出して、電話をかけ始めた。
それを見た政がいった。
「兄貴、新型じゃないっすか」
つづく
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2016年05月20日
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といっても、11年間の間にこのブログ記事だけで1154件。Twitterのつぶやきは6000くらいか。fc2でもやってたりして、自分でもどこに何を書いたか覚えていない。
そこで、メディアの中で一番私たちに密着して取材して、また、11年間にわたり報道してくれたKSB、瀬戸内海放送の白バイ事件報道シリーズを中心に振り返ることにした。
KSBは香川・岡山エリアの放送局。なんで、地元高知の放送局ではないのか？ KSBはテレ朝系で、テレ朝は高知にサテライト局がなかったことが一番の理由。簡単に言えば高知県警の圧力が及ばなかったからと言っても過言じゃない。この事件を全国放送したのもザ・スクープやスーパーモーニング、報道ステーションなどのテレ朝番組だった。ちなみに、スパモニはRKC高知放送で見ることができた。
さて、KSB 2007/10/3
10/4
高松高裁が控訴審を即日結審したのが10月4日、判決が10月30日だ。
KSBは裁判日程に合わせて放送してくれたわけだ。
実はバスの走行検証は今までに4回やっている。1回目はこの年の夏と記憶している。その時に見にきてくれたのがKSBの1社だけ。それまでに、電話やメールで事故の形態や地裁の証拠類、判決の内容は詳細に伝えていたが、KSBもさほど熱くはなかった。
論より証拠、百聞は一見に如かずです。
バスは停止状態から進行し、6.5m地点で急ブレーキという、裁判所が認定した条件を忠実に実行した
片岡有罪の決定的証拠とされた1.2mのブレーキ痕がつくはずもなく、薄く、0.3mくらいの痕跡が残った。その一方でバスの乗客への衝撃は大きく、当時の中学生達が急ブレーキに気がつかないはずが無いものだった。
実際にバスに乗車したKSBの山下記者は、この事件に強い関心を持ってくれるようななった。
だから、高知県の事件にもかかわらず、2夜連続して放送してくれた。
これは、山下さんの熱意もそうだが、それを許したKSBの上層部もたいしたものだ。
事故で亡くなられた白バイ隊員は、全国白バイ大会の選手に選ばれていた。私達は裁判で闘うと決めた頃から事故現場近くで目撃者探しを行ったが、そのときに、白バイが同じ場所を何度も高速走行する訓練のような姿が頻繁に目撃されていたことを耳にした。
なんで、高知県警は証拠を捏造してまで、白バイの過失隠蔽を図り、片岡さんに罪をなすりつけたのか
1)裁判になる可能性は無いと考えていた
2)殉職とするために、
3)幹部の保身
県警がこちらの出方を見ていた様子もある。だから、起訴まで7カ月もかかった。
殉職は同僚の隊員に証言をさせるのには効果があったかもしれない
それだけの目的ではないと県警の動機に納得がでなかった私は、前述の公道訓練中の事故なら、白バイ事故としてはあってはならないと、ネット上でさがして見つけたのが、放送の中で取り上げた警察庁通達。
「白バイの事故が多い。公道での訓練や取り締まりでは安全に十分配慮せよ」と言った通達が事故の二週間前に出された矢先の今回の白バイ事故だ。
幹部は保身に走る。片岡の100%過失にしなければ県警本部長までお咎めがあったかもしれない。ましてや県警裏金問題で高知新聞に叩かれていた最中だったので、なおさらだっただろう。
ちなみに当時の県警本部長は、裏金問題、高知白バイ事件、PCなりすまし事件をみごとに処理して、今年1月に警察庁交通局長まで上り詰めて退職した。
話を戻す。1回目の走行実験から数年後、高知市の事故現場でも実際のスクールバスを走行させ、同日、高知競馬場の駐車場で同様の走行実験を行った。その時は地元メディアもほとんどが来てくれた。支援者は「どうか、バスに乗って急ブレーキの衝撃を体験してくれ」と、記者たちに声をかけたが、あるものはニヤつき、あるものは私から目を逸らした。
なぜ乗車しないのか？と聞きもしなかった。なぜなら、記者達は全員が知っていたからだ。急ブレーキの衝撃を。
思い出したら腹が立ってきてたので、今宵これにて、
次回は、同年10/24、/25の放送内容について。
鑑定人が迫る、ブレーキ痕の嘘
真実はどこに、動き出した生徒達
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