トレードを科学する 塾長

ブログ引越しのお知らせ

いつもお読み頂き、誠にありがとうございます。
諸般の事情により、ブログを下記に移転させて頂きます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
引越し先
↓
http://dai25.blog71.fc2.com/

階級闘争

日経225先物テクニカル分析

（大引け）

始値：7730 高値：7750 安値：7600 終値：7640

出来高減、コマ陰線は、サポートライン7550に辛うじて支えられた。しかし、日経平均では7615と、出来高増の年安更新。


需要蒸発 全世界
低燃費だろうと、ローン金利ゼロ%だろうと、売れない
客が店に来ないのだから
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090216-OYT1T01261.htm?from=top


マーケットの名言
今日までのあらゆる社会の歴史は、階級闘争の歴史である
マルクス・エンゲルス『共産党宣言』（1848年）


至言
怒りの矛先を、まず自分自身に向けよ。
自分自身に腹を立てよ。
そして、自己を徹底的に鍛え直せ。
甘ったれの未熟者は、怒りを自分に向けない。
それを他者に向けつづける限り、いつまで経っても成長できまい。
奮闘努力の味わいを知らねば、
いつまで経っても、愚痴に満ちた人生から、脱却できまい。

ダブルディップ

日経225先物テクニカル分析

ＧＤＰ年率12.7%減
35年ぶり大幅ダウン
戦後最悪：深刻な不況に陥落
テクニカル的には日経先物と時間隔もぴたりと一致しており、予測計算は昨年の段階で顕現している通りの推移。予測計算が現実化しただけ。
マーケットを先導する役割の投資家としては、この現実から何をしなくてはならないか。
思索力とイマジネーション能力が試される。
http://www.asahi.com/business/update/0216/TKY200902160280.html
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090216-OYT1T00253.htm

乗客15%減東海道新幹線
阪神大震災以来の落幅
東海道新幹線はビジネス需要7割
毎週使う身の体感として、確かに最近の新幹線は空いている。
http://www.asahi.com/business/update/0216/NGY200902160022.html

しかし、ペットにかける年間支出
不況下でも20％増加
爛熟文化の特徴
http://markezine.jp/article/detail/6567

（寄り付き前）

先にテクニカル分析してある予測計算通りの値動き。サポートラインは7550。ザラバ中の Globex Flash Quotesに敏感に連動するマーケットが継続している。
日経平均累積過去データから、今週もその数値は悪い。


マーケットの名言
思考は、矢のように
放たれたら、的を射る。
注意しないと 自分の放った矢で
倒れることになる。
ナパホ族古諺

信念盤石

マーケットの名言
不滅の言葉こそ、真実である。
これは、いにしえからの真実である。
心の静まった人は、真実と道理と真理の上に安立する。
『テーラ・ガーター』

奮闘努力の味は格別

テクニカル分析

NYDOW　 -82.35（-1.04%）の 7850.41と、乱高下を繰り返した挙句の陽線作り失敗。分足シンメトリーがきれいに造成。
CRB商品指数コモディティの底練が長い。

航空機事故の連鎖が止まらない
整備技術関係者、管制官の士気低下も想定される状況
http://www.asahi.com/international/update/0214/TKY200902140002.html



マーケットの名言
極貧の味も随分なめてみたが、しかしそういう境遇に処しても自分はかつて悲観したことがない。常にその境遇に満足し、且つ楽しんでいた。即ち天が何らかの意志があって自分をこうして下さるのだから、人間たる凡俗の我々風情がどう思ったところで仕方がない。ただ、現在の境遇を楽しみつつ奮闘するに限るとのみ考えていた。それゆえ、どんな貧乏時代に処しても、自分の胸底には常に春風が吹いていた。
大倉喜八郎『致富の鍵』大和出版p86

（解説）
ここに、成功者のココロの使い方の上手さ巧みさが、見事に表現されている。状況が悪かろうと、それを肯定し、奮闘努力を楽しむ気概こそ、真骨頂。大倉喜八郎は大倉財閥の創立者であり、大成建設、帝国ホテル、ホテルオークラの設立者でもある。自伝の行間からは、朴訥かつエネルギッシュな人格力が髣髴とされる。