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今日は少し早起きして、京都の木津川ポイントでしまかぜを撮りに行きました(^^)
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        新田辺〜富野荘 23000系ISL 賢島行き
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           同 30000系 特急京都行き
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                  同 ?系 

ここは以前からよく使う風光明媚な所で、京都線を行きかう車両たちをさまざまなパターンで狙える貴重なポイント。

鉄橋の真横や堤防上、線路際、踏切から、等等・・その日の気分に応じて撮影パターンを変えられるので、鳥鉄を始めた頃はよく練習に来たところです。

土地がかなり開けている上、鉄橋を渡ってくる京都からの列車の接近音が良く響いて聞こえてくるので、いい目安になります。本数も多いです。

で今日は、↑サイドショットを・・と考えましたが、もひとつ迫力が無いので別アングルに変更。

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          同 京都市営10系 普通新田辺行き
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          同 30000系 特急橿原神宮前行き
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           同 8000系? 普通西大寺行き
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          同 12400系 特急奈良行き(多分)
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           同 8000系+シリーズ21 回送
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           同 京都市営10系 急行奈良行き
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       同 50000系 観光特急しまかぜ 賢島行き

この付近の通過時刻は土日祝午前10:20分くらい この日はあまり日が差しませんでしたが、このアングルならこの時間順光になります(^^)

このあと、橿原線西ノ京あたりのロケハンと、新ノ口〜大和八木間短絡線のロケハンへ向かいました。そのあたりはまた後日!




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木津川ってのどかそうで前から行ってみたい場所ですが、こんな素敵な鉄道風景が見られるのですね。京都市営地下鉄の10系は昔からよく乗っていて好きな電車ですが、1度竹田まで行っただけで他は地下でしか会いませんので、広大な田園風景の中を走る姿は写真でも見たことがなく感動しました。ありがとうございます!

2017/11/27(月) 午後 11:37 Kayo 返信する

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kayoさんこんばんわ(^^)

そうですね、色々行って見た中では最高クラスのロケーションかもしれません。以前天皇陛下が上洛されたとき普段は京都線には入らないUL+が使われまして、その時は沢山の撮影者と警察(笑)がこのあたりに集結してました。

京都市の10系は、普通が新田辺までと急行が奈良まで乗り入れていまして、平城京の中で見る事が出来、たまに新大宮駅で阪神の1000系等と並ぶ姿も見れますよ(^_^)

2017/11/28(火) 午後 11:58 lme*3 返信する

こんばんは!

遅くなりましたが、コメントさせて頂きます。
近鉄京都線での撮影、9月に訪れた時の事を思い出しました。
奈良より真っ直ぐと北上し、京都へ向かう路線。
田畑や自社仏閣、JR線との並走など、車窓の楽しめる路線でした。

京都市営の車庫の横を通りすぎる場所もあり、関東のメトロ千代田線の6000系似の車両がたくさん並んでいるのを発見しました。この車両が外を走るのはこの辺りだけなのですね。初めて知りました。

田圃の彼方側から撮影するとこの様な景色になるのですね。
四季折々、色々な表情を見せる田園風景の中の撮影写真は大好きです。
やはり、しまかぜがピカイチですね。

2017/12/2(土) 午前 0:31 [ emi***** ] 返信する

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えみさんおはようございます(^^)

9月にご乗車されていたのですね。地元民からだと見慣れた風景ですが、他府県の方からだと新鮮な見方をされていたようで嬉しいですm(__)m
途中普通しか停車しない駅なんかは、JRもそうですがかなりローカルチックなところもあります。

京都市営の車庫はおそらく竹田だと思います。
10系は言われて見ればメトロ6000系に似ていますね。横から遠めで見れば分からないかも。
かなり高齢の車両なのですが、乗り心地がすごく良くて好きな車両の1つです。

京都線沿線はまだ他にもお勧めスポットありますので、また撮りに行ってきますね(^.^)

2017/12/3(日) 午前 0:24 lme*3 返信する

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