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「独飛第十三防空隊」工作科作業日報

永遠の模型少年（笑）のチラシの裏的製作日記

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2008年09月17日

2008年9月16日 | 2008年9月18日

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オオタキ1/48スピットファイアMK．Ⅷ　Act.１

イメージ 1

本格作業開始に付き、蜜柑山通信より作業日報に昇格致しましたオオタキ・スピットファイアですが、
詳細に見るとかなり型痛みが進行しており、「光硬化パテ」の導入を検討中。ハセ７２の説明書を参考に
調色しましたが、コックピット・グリーンってこんな色？？？？？？？？？？

画像上オオタキ（現MA)　下ハセガワ

【オオタキ】
1973年発売の「ベテランキット」ですので、かなり「型荒れ」進行しています。
特に主翼付け根左右にある「突き出しピン」の跡。（裏面から表まで影響してます。）
この部分を修正して筋彫り・リベットの再生するのは、かなりの手間がかかりますが
最新キットでは見られない機体表面のモールド感はかなり気に入ってます。
余談ながら、オオタキ版の方が2mmほど胴体が長いので、松本零士氏描くところの
陸軍機風に若干スマートに見えます。

【ハセガワ】
21世紀（2002年）発売だけの事はあり、立体感あふれる操縦席の再現・
透明感の高い風防。ストレートに組むなら、何のストレスも無くすらすらと形になります。
非常に上品な筋彫りの為、軽くスミイレしてすっきり完成。
機首の防眩塗装や味方識別色まで、デカールになっているのには驚きました。
機体表面のモールド処理については好みが分かれる所かとは思いますがMA（旧オオタキ）と
比べて、塗装前の下処理の手間はほぼ3分の1以下です。価格は3倍しますけどね。（笑）

コメント（6）

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はじめに・・・・。

「工業製品」は後発のものが優れているのは自明の理ではありますが、「工業製品」でもある「プラモデル」の
場合は些か事情が違います。（数十年前の製品が、最新製品と同じ棚に並んでると言う事自体無いですよね。）
素材として「自分で手を加えて組み立て＆塗装する事が前提」となりますし、実機を完璧に縮小するより
デフォルメが効いて居る方が「らしく」見える場合もあります。当然、後発の方が考証が正確だったり、
技術の向上により精度が上がってますので、新しいキットほど組み立て作業は楽になってますけど。
まあ、子供の頃に作った物をおじさんになって作り直すと新しい発見もある訳でして、さらに当時の思い出も
蘇ったりしますから紙箱入りのタイムマシン」だったりする訳ですよ。（遠い目）
最新キットを「凄え～ぇ！」と言いながら作るのも、古いキットをチマチマ作るのも両方好きです。（笑）
と言うわけで、くしくも同一機種で新旧作ったりする場合もあるのですが、それぞれの感想を述べるコーナーを
設けました。（予算の都合もあり）ベテランキットの製作比率が多いんですが、おじさんの戯言と思ってお付き合い下さいませ。

■各キットのコメントは私の極個人的な感想ゆえ、お気を悪くなさりません様お願い申し上げます。
「効果には個人差があります。」、と言う程度にお考え頂ければ幸いです。