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茨城交通湊線 阿字ヶ浦駅
それでは今回は阿字ヶ浦駅のホームから出てみます。
（阿字ヶ浦駅の改札口）
１面２線の島式ホームから駅舎へと向かいます。すると改札口と駅舎内に券売機が設置されています。
阿字ヶ浦駅は通常は無人駅です。自分が茨城交通時代に訪れた時には冬でしたのでやはり無人駅でした。
ただ、海水浴シーズンとなる夏場だけは利用者が増えるためか駅員さんが派遣されます。
これはひたちなか海浜鉄道になっても変わりはありません。
（夏場以外は閉ざされる窓口）
（阿字ヶ浦駅の券売機）
駅を出て、駅舎を振り返ると湊線の中でも大きめの立派な駅舎であることが分かります。
駅前は小さなロータリーになっていて、バスも発着しているようですが那珂湊駅から比べるとやはりかなり小さいです。
（阿字ヶ浦駅の駅名板）
（阿字ヶ浦駅の駅舎）
（阿字ヶ浦駅の駅舎全景）
駅周辺には阿字ヶ浦の海水浴場はもちろんのこと、酒列磯前神社やひたち海浜公園などがあります。 ただ、自分は訪れたことはありませんが・・。
では、次の記事で湊線シリーズを終わりにしたいと思います。
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茨城県ですか
行ったことないです
しかし青空がいい感じですね
ド田舎は無人駅ばっかですよ
あたしは蒲田のホームがカラフルで好きです
また行ってみたい
2010/6/22(火) 午前 6:05 [ みなと ]
その無人駅の雰囲気がとても好きなんですけどね〜。
おばこで有名な由利高原鉄道ですと曲沢とか吉沢駅とか最高でした。まさに田んぼのど真ん中にポツン・・（笑）。
こちらの駅は賑やか過ぎて全然興がありません・・。
2010/6/22(火) 午前 6:41
お名残惜しいです。
（ひたちなか海浜鉄道 吉田）
2010/6/22(火) 午後 1:55 [ ひたちなか海浜鉄道 ]
思えばあっという間でした。
あと１回で終わりにしますが、ひたちなか海浜鉄道として前駅訪問した暁にはまた特集したいと思います。
2010/6/22(火) 午後 11:01
阿字ヶ浦駅と言えば、写真にあった今までの券売機があまりに古すぎて千円札と500円玉が使えず、苦肉の策で隣に両替機が設置されていたのを思い出しました。
現在は新しい券売機に更新されていますが、以前、千円札と500円玉が使えないのに気づかないで一生懸命投入していたお客さん5人位に続けて説明したことがありました。
単なるお節介だったかもしれませんが。
2010/6/23(水) 午後 6:08 [ とーきゅー ]
とーきゅー様、貴重なコメントありがとうございました。
たしかに券売機の横にそういえば両替機がありましたね。写真を見直して改めて気付きました。見た時は両替機を置かないと切符を買えないとは随分と難儀なことだな〜と思ったものです。
とーきゅー様は阿字ヶ浦駅に所縁のある方なのでしょうか？？夏場だけ駅員が配置される駅ですのでまた訪れる機会を楽しみにしています。
2010/6/24(木) 午後 1:48
私はただの湊線ファンですよ(笑)
日立電鉄、鹿島鉄道なきあと、湊線には末長く頑張って欲しいだけです。
2010/6/29(火) 午前 7:39 [ とーきゅー ]
とーきゅー様、たびたびコメントありがとうございます。
思えば日立電鉄や鹿島鉄道が廃線となりましたね・・。日立電鉄は乗れずじまいでしたが、鹿島鉄道は全駅訪問をしてきました。
鹿島鉄道の全駅訪問記もいつかやりたいですね（笑）。
あと３年で開業１００周年ですから頑張ってほしいですね。
2010/6/29(火) 午後 5:10
こんばんは、阿字ヶ浦駅の改札、趣があって絵になりますね。
ホームが綺麗に改装されたと聞いています。
より使いやすくて、ファンにも魅力のある鉄道であって欲しいと願っています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記 http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
2011/8/14(日) 午前 3:16 [ kaz*t*biki ]