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日鉄社長の!のんびり!まったり?旅日記~
関東在住の元長岡京&西宮市民です!阪急沿線でした!気づいたら2周年!!これからも宜しくお願いします!!!

夕張石炭博物館 火災

北海道夕張市の夕張石炭博物館で先日、火災が発生しました。

また、模擬坑道内の石炭層に引火したため消火が難航、現在は坑道全体を水で満たしているとのことです。



まさかあそこで火事になるとは。昨年行って、気に入ったのでまた行きたいなと思っていた矢先の出来事です。
そして坑道内を水で満たしたということは、木材の支柱はもちろんのこと展示用機械類も水浸しでしょうし、そもそも鎮火が確認できてないのもあり営業開始がいつになるかも分からないらしいし……


なんとか早期に鎮火し、復旧へ向けて動いていただきたいものです。
(募金とか始まったらしますので………)
ヤフブロ廃止に続きナイス廃止すらも知らなかった結果、先程まで混乱の極みにいた社長です。


廃止まで1年切ったせいか、いろいろな機能が無くなり始めましたね。まったく寂しくなったもんです。







そして、皆さんご存知とは思いますが新元号が発表となりました。


新元号は「令和」(字を分けることなく変換できました。もうアップデートされたようですね)

これまでの元号の中で初となる日本古典(万葉集)からの出典ということもあり、アマゾンのランキングに万葉集が上がっていたとか…………まあ何はともあれ、歓迎ムードの中新元号発表を迎えられてなによりです。


そして新元号発表ということは、平成が終わるということでもあり、来月1日、皇太子さまの即位により平成は終焉を迎えることとなります。

色々あった平成も終わりかと思うと、妙に名残惜しいというかなんというか………
良い思い出、そして悪い思い出も頭の中を駆け巡ります。







それでは最後に、来たる新たな時代への期待を込めて………














さよなら平成!!!
ようやく浮上の社長です。




震災から8年、とうとう三陸に鉄道が帰ってきました。

今日、3月24日は三陸鉄道が「リアス線」として再出発する日です。
(厳密には、昨日抽選で選ばれた方を乗せた臨時列車が走っていましたが、定期運行は今日からなので………)







そんなこんなで日本最長第三セクター鉄道となった三陸鉄道。
これからも地域の、そして観光をもひっくるめた三陸の動脈として頑張ってもらいたいものです。











(行きたいなぁ………)
いつも通りお疲れモードの日鉄社長です。



3月6日から「ことでん」こと高松琴平電気鉄道にて、京浜急行を模したラッピング列車 ”還暦の赤い電車”が運転されています。
また、このラッピングにかかった費用は、鉄道ファンのクラウドファンディングによって集められたものだそうです。





…………オタクってすげえなあ

いやホント全日本の鉄道ファンの手によって、この還暦の赤い電車が走り始めたと考えると大したものですね。

なんか久々にアクセスしたらYahoo!ブログが無くなるという情報が入ってきまして、確認したところ事実だったのですが…………どうしましょかね


移行の詳細もまだ不明なので判断は難しいですが、低頻度更新ってのも含めるとブログやめる可能性も無いとは言えないんですよね。移行手続きが面倒ならなおのこと。



まあ、詳細が出次第ですが


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