GM 客車キット側面のヒケを何とかしたい ( 鉄道、列車 ) - 模型機関車加工記録

GM 客車キット側面のヒケを何とかしたい

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グリーンマックスの客車キットは、元々いろいろな車種がある上に、使用するパーツの組み合わせを変えると、さらにバリエーションが増やせたり、改造にも便利です。しかも組み立ても、普通に組むぶんには、たいして難しくはありません。N ゲージの基本的な工作技術をマスターするためには、ピッタリだと思います。

ところが、最近売られている客車キットには、側面に凹み（ヒケ）があるものが少なくありません。単体でもおもちゃっぽい品質に見えてしまうし、やっぱり、旧型客車は KATO 製品と混結させたいので、品質がバラバラでその差が目立つと気分が盛り上がりません。

そこで、溶きパテを使ってヒケを埋められないか試してみることにしました。実験材料は、マニ 60 です。KATO のマニ 60 は合造車から改造されたタイプだと思いますが、GM のほうは当初からマニ 60 として製造されたタイプで、窓が違います。どちらのタイプもかなりの両数が存在していたらしいので、両方とも所有していたい車両です。

溶きパテもヒケがでるので、数日放置してから磨きますが、うまく平面が出るでしょうか。

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コメント（4）

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溶きパテでもラッカー分が揮発しますんでヒケると思います。
やはりポリパテを使うのがいいと思いますが。
ただモールドが消える可能性もあります。

2008/2/6(水) 午後 7:13 [ nasurio ]

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そうですね。実際、半日もしない内にヒケがでていました。なので、へこんだところに塗り重ねる作業を２回ほどして盛り上げました。キットで目立つヒケがでているのは、ウィンドウシルの下なので、モールドのある部分はよけているのですが、わずかなくぼみを埋めて平面を出すには粒子の細かいものでないと難しいだろうと思い、溶きパテを使ってみました。うまくいかなかったら、他のものを使ってみようと思います。

2008/2/6(水) 午後 7:45

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こんばんは。
ﾌﾑﾌﾑ。。ﾎｩﾎｩ。。お二人のｺﾒﾝﾄは参考になります！
ｴｲﾔでやってしまうﾜﾀｼはもっと研究すべきですね^^;

2008/2/7(木) 午前 0:50

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本当は、こんな手間はかけたくないんですが、ガンプラなどではよくつかわれる手法らしいので、試してみることにしました。「盛る→ヒケる→盛る」の繰り返しで、多いところでは結局４回パテ盛りをしました。溶きパテなので、盛るというより塗る感じですが。一部ヒケが落ち着いたところをヤスってみたのですが、まずまずいけそうです。

2008/2/10(日) 午後 3:12