BSモーター復活！

今日は午後からBSモーター復活のための作業をしました。

 

初めは、ガソリンが少し残っているようなので、

 

新しいプラグを付けて、クランクを回してみるが反応なし。

 

キャブのチャンバーを外してみると、ガソリンが腐って固化してました（＾＾；

 

当然ながら、ジェットも詰まってたのでクリーナーと針でなんとか貫通。

 

燃料フィルターも同様に詰まっていたので、同様に貫通作業。

 

しかし、これで終わらなかった。

 

タンクの底も固化していたので、ガソリンが出てこな〜い（泣）

 

 

結局、

 

全部バラして、

 

格闘すること３時間。

 

やっとガソリンがキャブに入り、エンジンがかかりました〜（＾0＾）/

 

　　　　　　　　　　　

 

ちょっと町内を走ってみましたが、

 

これが、意外と楽しい♪

 

愛着もわいてきたので、これからサビ取り作業に入りたいと思います（＾＾）

 

これはまた凄いものが…！！

ハンドル右のレバーがアクセルなんでしょうか！？
楽しく乗れるとのこと、でもそれが一番ですね(*^^)v

お久しぶりです。
目立ちますよね。
知人にあげてしまいましたが、５年ほど前まで我が家にも似た様なもの（本田ピープル）がありました。フルフェイスに革ジャンにて乗車が笑えました。

しあんくれーるさん、右のレバーの長い方がアクセルで、短い方がチョークになります。

初めは少しアクセルレバーの加減にコツがいりますが、

慣れると快適に走れますよ♪

もうちょっと綺麗にして秋の品野陶磁器会館デビューしますので、見に来てください（＾＾）

オッペケペーさん、ちょこっと近所を走りましたが、みんな驚いてました（＾＾；

エスよりウケがいいかも♪

ホンダのピープルもなかなかレアですよね。

フルフェイスに革ジャンは笑えます（＾＾）

[オトキチ１８番]

いい音

最近は某マイミクさんの影響ですっかり単気筒エンジンの虜です

浅間に向けて強い武器になります

オトキチ１８番さん、単発の音はいいですね〜♪

私も大好きです。

これで浅間を走ったら気持ちいいだろうな〜。

浅間ミーティングの申し込みがあったら師匠と２名お願いします。