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こんばんは。九州北部では豪雨が続いております。
今日は強風も重なり、雨が家の中に降りこみました。しかも、ぞうきんで拭く始末となりました＞＜
マジで凹むわ〜
 交通機関もマヒしております。お出かけの皆さん、くれぐれも今後の情報にはお気をつけ下さいませ
 さて、ブログの方では熊本シリーズ最終回。人吉では温泉に入って休憩後、再びＳＬに乗って帰路につきました。
F5.6 1/1000秒 ISO 400
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
8262レ 快速人吉発熊本行（熊本車 ５０系レトロ調客車３両） ８６形 人吉号（人吉駅にて）
F5.6 1/500秒 ISO 400
人吉にて 後ろ姿
F8.0 1/200秒 ISO 400
一勝地にて 陰の主役！？
往路では機関車を結構撮ってきているので、今度は後ろを中心に撮影しました。この駅ではは往路と同じく構内販売がありました。撮影後は時間があったので地元の焼酎を買って帰りました
 F9.0 1/200秒 ISO 400
一勝地にて
１２２９Ｄと離合 キハ１４０＆３１ F9.0 1/160秒 ISO 400
築１００年以上の駅（白石にて）
肥薩線はレトロな駅舎がところどころありますね。
人吉以北にもあるとは知りませんでした。
F7.1 1/200秒 ISO 400
瀬戸石にて １０７３Ｄと離合
九州横断特急３号との行き違いです。
F5.0 1/500秒 ISO 400
球磨川第一橋梁（瀬戸石−鎌瀬）
１号車 展望室にて
往路のリベンジです。当日の球磨川は雨の影響で水が濁っていました。
F5.6 1/640秒 ISO 400
ワンマン用ミラーから見たＳＬ人吉号（坂本駅 人吉方面ホームにて）
ミラーもレトロ調に塗り替えられていますね。
F5.6 1/100秒 ISO 400
坂本にて 乗務員の休息
冷房の効いた車内と違って蒸し暑いでしょうね＞＜
F5.6 1/60秒 ISO 400
坂本にて 談話・撮影風景
非電化区間最後の停車駅です。次の停車駅は肥薩線０起点の八代です。
F5.6 1/1000秒 ISO 400
八代にて 煙突から出る煙
昔はこの煙が街を覆っていたそうです。今はそげんないみたいです。
ＳＬの旅は熊本までですが、写真撮影はここまで。
あまりすっきりしない天気の中でしたが、それでも車内は家族連れなどで満席になる等、圧倒的な人気ぶりでいい雰囲気で無事、旅を終える事ができました。夏休みはおそらく指定席の予約が困難になる事でしょう。
今回は乗り鉄で大自然の情景は殆ど撮影できなかったけど少しでも、肥薩線のＳＬに興味を持って頂けたら幸いです。長い熊本シリーズでしたが、いつも当ブログをご覧頂き本当にありがとうございます。
これからも北部・本州中心に撮影を続けて行くつもりなので、今後もよろしくお願いします＾＾
使用機材：Canon EOSkiss X3
撮影日：６月１９日（土）
天候：くもり
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九州（熊本地区）
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コメント（8）
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こんばんは。昨夜のサッカー見ましたか？＾＾
もう大騒ぎですね、さらに寝不足列島と化しました＾＾；どこのＴＶ局もＴＯＰニュースはＷ杯＞＜
ちなみに私は全てを見る体力はないので寝たり起きたりの連続でした。そのため、遠藤選手のゴールは見逃しました＾＾・・・
この調子で次のパラグアイ戦、頑張って欲しいですね。
さて、ブログの方は乗り鉄記のはじまり。熊本を出て、八代まで鹿児島本線を走行します。途中沿線に住む地元の人達が大きく手を振っていました。なかには仕事中の人達もいて、手を止めてわずかな休息の時を楽しんでいました。一方こちらでは客室乗務員さんが地元の方々と一体となってわずかなコミュニケーションがとれるようにと乗客の人達に「手をふレール運動」の案内をしていました。なかなかおもろいネーミングだと思います。
説明後は多くの乗客達が沿線の地元の方達に手を振りはじめ、わずかな交流の時を楽しんでいました。
F5.6 1/400秒 ISO 400
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
八代にて
F5.6 1/400秒 ISO 400
肥薩線 ０起点
肥薩線は日豊本線の隼人駅までの１２４・２キロで人吉〜吉松間は急勾配が続く難所（通称：山線）として有名な路線です。昔はＤ５１が活躍していました。これより人吉までの５１・８キロを走行します。
F5.6 1/100秒 ISO 400
坂本にて １０７４Ｄと離合
九州横断特急４号との行き違いがありました。この特急は２両編成時はワンマン運転です。
F5.6 1/640秒 ISO 400
鎌瀬−瀬戸石間にて
第一球磨川橋梁の走行シーンを撮ろうと３号車へと向かいましたが、間に合いませんでした。
F5.6 1/640秒 ISO 400
鎌瀬−瀬戸石間にて
F5.6 1/500秒 ISO 400
一勝地にて
構内では地元の焼酎や野菜などの販売が行われていました。ちなみに試飲もできます。酒樽の香りがしてめっちゃうまいです＞＜
F5.6 1/800秒 ISO 400
レトロ調駅名標
ＳＬの停車駅のみでしょうか、レトロ調に塗り替えられています。
F5.6 1/800秒 ISO 400
駅構内のアジサイ
奥に停まっているのはＳＬ人吉号。雨が降ったあとのアジサイです。
F5.6 1/320秒 ISO 400
ＳＬ人吉（８６形蒸気機関車）
F5.6 1/8秒 ISO 400
１周年記念
今度は急流と鍾乳洞に行ってみようかな。
F5.6 1/1250秒 ISO 400
突然の黒煙
列車は再び大自然を駆け抜け、終点人吉には１２時１３分に到着しました。
使用機材：Canon EOSkiss X3
撮影日：６月１９日（土）
天候：曇り
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国鉄色「どげんかせんといかん」号を見送った後、０番線へ。
そこではＳＬ人吉号が到着しており、すでにファンや乗客達が撮影を始めていました。
発車は９：４１ですが、子ども達は発車時刻まで待てない様子。
客室乗務員も到着し、当日の日付が入った画板を持って記念写真のお手伝いをしていました。
私達も記念に画板を持ち、１枚撮ってもらいました＾＾
F5.6 1/125秒 ISO 400
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
０番線電光掲示板
主に豊肥本線の列車が入ります。
F5.6 1/125秒 ISO 400
8261レ 快速熊本発人吉行（熊本車：５０系レトロ調客車３両）
F5.6 1/125秒 ISO 400
出発前の作業風景
入念に手入れをしていますね＾＾
F5.6 1/13秒 ISO 400
特製サボ
F5.6 1/8秒 ISO 400
１号車 乗車口
F5.6 1/25秒 ISO 400
１号車 車内
途中の仕切にはＳＬの模型があります。車内の奥は展望車です。
F5.6 1/40秒 ISO 400
ボックスシート
その他、２人掛けシートもあります。私達はもちろん２人掛けでした。座り心地は良かったです＾＾
F5.6 1/60秒 ISO 400
３号車 展望室
３号車には本棚があり（いわゆる小さな図書館）、子ども向けの絵本から小説（西村京太郎著）まで数多く揃えてあります。
F5.6 1/60秒 ISO 400
さあ、旅の始まりです＾＾
使用機材：Canon EOSkiss X3
撮影日：６月１９日（土）
天候：くもり
場所：熊本駅０−Ａ番線 |
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ラッシュアワーが過ぎ去った頃に国鉄色気動車が１番線に入線。
元TORO-Q仕様のキハ５８・６５です。今回使用されたのは宮崎県応援列車「どげんかせんといかん」号。
口蹄疫問題で頭を抱える宮崎県になんとか元気を取り戻して欲しいですね＞＜
当日は土曜日という事もあり、大勢のファンが駆けつけました。
F5.6 1/125秒 ISO 400
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
9215D 熊本発宮崎行（大分車 ２両）
先頭は幌つきのキハ６５です。
F5.6 1/125秒 ISO 400
当日のＨＭ
東国原知事のイラストです。地元のやしの木と共にリアルに書かれています。
F5.6 1/125秒 ISO 400
臨時サボ
今回はかわいいデザインですね＾＾
F5.6 1/125秒 ISO 400
後方撮影 キハ５８
国鉄色をあとにし、この後いよいよ旅のメインがスタートです！
使用機材：Canon EOSkiss X3
撮影日：６月１９日（土）
天候：雨
場所：熊本駅 |
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天空といっても、ホテルのほぼ最上階部分ですけどね＾＾；
ここは鉄にとって、うってつけの部屋です。「見る鉄」さんにとっては特に良いかも。
ＪＲ線は架線が多く、撮影は難しかったですね。
写真は朝練の時のものです。美祢線以来の朝練となりました。
F5.6 1/160秒 ISO 400
EF100-300mm f/4.5-5.6 USM
熊本市電２番線 健軍町行 １２００形
F5.6 1/200秒 ISO 400
熊本市電２番線 健軍町行 ８５００形
日清 チキンラーメン号
福岡市を走る西鉄バスにも同じ柄があります。今でもあるのかな？？
続いてＪＲ線↓↓
F5.6 1/200秒 ISO 400
1429M 熊本発肥後大津行 ８１５系
31M 博多発鹿児島中央行 ７８７系 特急リレーつばめ３１号
F5.6 1/640秒 ISO 400
EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
ＪＲ線全景
右側の高架線は来年３月に全線開業する九州新幹線。今年度中には、試運転が実施されるそうです。
使用機材：Canon EOSkiss X3
撮影日：６月１９日（土）
天候：雨
場所：某ホテルにて
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